हुंडई क्रेटा ईवी को दो बैटरी पैक विकल्पों और कई वेरिएंट्स के साथ लॉन्च किया गया है, जिसमें टॉप एक्सीलेंस वेरिएंट की कीमत है ₹23.50 लाख (एक्स-शोरूम)। ये कीमतें परिचयात्मक हैं, एक संभावित संकेत है कि कोरियाई लोग मारुति की पहली ईवी के आधिकारिक तौर पर लॉन्च होने से पहले अधिक से अधिक बुकिंग करना चाह रहे हैं। कंपनी क्रेटा ईवी के पक्ष में काम करने के लिए ब्रांड ‘क्रेटा’ पर भी भारी भरोसा कर रही है। कंपनी के अधिकारियों ने बार-बार दोहराया है, “भारत में 1.1 मिलियन से अधिक क्रेटा बेची गई हैं।”

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हुंडई क्रेटा ईवी: ताकत और कमजोरियां

क्रेटा ईवी में कई अंतर्निहित ताकतें हैं – एक प्लांटेड ड्राइव, फीचर-लोडेड केबिन जो काफी विशाल है और लेवल 2 एडीएएस है। लेकिन हालाँकि यह काफी समसामयिक भी लगती है, फिर भी बाहर से देखने पर यह मूलतः एक क्रेटा ही है। इसके अलावा, बड़ा 51.4 kWh बैटरी पैक अभी भी कई प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में छोटा है और 473 किलोमीटर की सबसे अच्छी दावा की गई प्रति-चार्ज रेंज लंबी दूरी के धावकों को प्रभावित करने की संभावना नहीं है। याद रखें, महिंद्रा बीई 6 की रेंज 550 किलोमीटर से 680 किलोमीटर के बीच होने का दावा किया गया है, जबकि टाटा कर्व ईवी की रेंज 500 किलोमीटर से अधिक है।

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मारुति ई विटारा: ताकत और कमजोरियां

ई विटारा की कमियों का आकलन करना थोड़ा जल्दबाजी हो सकता है लेकिन मारुति सुजुकी अपनी ताकत को उजागर करने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है। कंपनी के अधिकारियों का कहना है कि 500 ​​किलोमीटर से अधिक की रेंज बिल्कुल महत्वपूर्ण थी और ईवी का केबिन किसी भी मारुति सुजुकी कार की तुलना में कहीं अधिक प्रीमियम है। लॉन्च होने पर, एक ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण भी होगा। लेकिन यह उम्मीद न करें कि यह सब आपकी जेब के अनुकूल कीमत पर आएगा। अटकलें हैं कि ई विटारा को अंततः उस कीमत पर लॉन्च किए जाने की संभावना है जो छू भी सकती है ₹AWD संस्करण के लिए 30 लाख।

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तो सीधे आमना-सामना में, दोनों में से किस मॉडल को अधिक खरीददार मिलने की संभावना है? हुंडई क्रेटा ईवी क्रेटा नेमप्लेट से लाभ उठाते हुए अपने लिए एक मामला बनाने के लिए सुविधाओं और एक विशाल केबिन को प्राथमिकता देती प्रतीत होती है। इसकी कीमत भी अंततः ई विटारा से कम हो सकती है, हालांकि स्पष्ट रूप से इसकी पुष्टि नहीं हुई है।

हालाँकि, मारुति सुजुकी ई विटारा अपने मामले को आगे बढ़ाने के लिए लंबी दूरी और AWD पर भरोसा करेगी। मारुति सुजुकी मॉडल के लिए केबिन भी काफी प्रीमियम होने का वादा किया गया है। लेकिन अगर कीमत अच्छी तरह से खत्म हो गई है ₹20 लाख का आंकड़ा, यह उस मॉडल के लिए विनाश का कारण बन सकता है जो अन्यथा एक अच्छा प्रस्ताव प्रतीत होता है।

महिंद्रा और टाटा कर्व ईवी से बीई 6 जैसी कारें लाएं, और बड़े पैमाने पर बाजार में बिकने वाली भारतीय इलेक्ट्रिक एसयूवी एक गहन प्रतियोगिता के लिए तैयार है।

भारत में आने वाली ईवी कारें देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 जनवरी 2025, 14:12 अपराह्न IST