वर्तमान में, दोपहिया वाहनों पर 28 प्रतिशत जीएसटी दर से कर लगाया जाता है, जो सभी दोपहिया वाहनों के लिए उनके मूल्य निर्धारण स्लैब और इंजन आकार के बावजूद एक समान है। हीरो मोटोकॉर्प ने 125 सीसी तक के इंजन साइज वाले एंट्री-लेवल मॉडल पर जीएसटी दर में कटौती की वकालत की है। कंपनी के सीईओ ने कहा है कि 125 सीसी तक इंजन साइज वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर पर जीएसटी दर मौजूदा 28 फीसदी से घटाकर 18 फीसदी की जानी चाहिए.

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आगामी केंद्रीय बजट 2025 की इच्छा सूची के बारे में बोलते हुए, हीरो मोटोकॉर्प के सीईओ निरंजन गुप्ता ने कहा कि 125 सीसी तक के इंजन वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर पाप या विलासिता का सामान नहीं हैं, बल्कि भारत में जनता को आवश्यक गतिशीलता प्रदान करते हैं। “प्रवेश स्तर के दोपहिया वाहन बहुत सारे प्रत्यक्ष अप्रत्यक्ष रोजगार पैदा करने में मदद करते हैं। इसलिए आप इसे जिस भी तरीके से देखें, कम से कम 125 सीसी तक के दोपहिया वाहनों के लिए 18 प्रतिशत जीएसटी के दायरे में आने का एक मजबूत मामला है।” पीटीआई ने गुप्ता के हवाले से कहा, ”ईमानदारी से कहूं तो, जीएसटी केंद्रीय बजट का विषय नहीं है, लेकिन मैं कहूंगा कि जीएसटी को 28 से घटाकर 18 प्रतिशत करने का एक मजबूत मामला है, विशेष रूप से। 125 सीसी तक के दोपहिया वाहन, क्योंकि वे जनता के लिए वाहन हैं।”

गुप्ता ने यह भी कहा कि भारत सरकार को दीर्घकालिक विकास, स्थिरता और निवेश के रास्ते पर चलते रहना चाहिए, इसलिए पूंजीगत व्यय में वृद्धि जारी रहनी चाहिए। हीरो मोटोकॉर्प के सीईओ ने कहा, “नीतियों को रातोंरात नहीं बदला जाना चाहिए। इसलिए प्रोत्साहन नीतियां, सब्सिडी, नीतियां जो भी हों, अधिक दीर्घकालिक दृश्यता होनी चाहिए, क्योंकि तब व्यवसाय उसमें समायोजित हो सकते हैं।”

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पहली प्रकाशित तिथि: 16 जनवरी 2025, 08:23 AM IST