टीज़र में इंजन की आवाज़ सुनी जा सकती है और सामने का हिस्सा थोड़ा दिखाई दे रहा है। एक एलईडी हेडलैंप के साथ एक फ्रंट चोंच जैसा मडगार्ड देखा जा सकता है जो एक ग्रिल द्वारा संरक्षित है जो ऑफरोडिंग के दौरान काम आता है क्योंकि यह हेडलैंप को पेड़ की शाखाओं से बचाता है। नंबर प्लेट हेडलैंप के ऊपर स्थित है और टर्न इंडिकेटर हैलोजन यूनिट हैं।

हीरो XPulse 210 को हाल ही में खारदुंग ला, लद्दाख के पास देखा गया था। साहसिक पर्यटक छलावरण से ढका हुआ था। परीक्षण खच्चर वर्तमान XPulse 200 की तुलना में बड़ा और भारी था। जासूसी वीडियो में एक गोल एलईडी हेडलैंप, बड़ा ईंधन टैंक और एक छोटा छज्जा दिखाई दिया।

मोटरसाइकिल एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आएगी जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन को सपोर्ट करता है। इसमें डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम होगा जिसे फ्रंट व्हील पर स्विच किया जा सकता है।

इंजन Karizma XMR से उधार लिया जा सकता है। यह एक 210 सीसी लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर मोटर है जो 25.15 बीएचपी और 20.4 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करती है जिसे बेहतर लो और मिड-रेंज ग्रंट के लिए अनुकूलित किया जा सकता है।

(और पढ़ें: लॉन्च से पहले बड़ी हीरो एक्सपल्स 210 को खारदुंग ला के पास टेस्टिंग के दौरान देखा गया)

210 सीसी इंजन के अलावा, ऐसी अफवाहें हैं कि XPulse को 400 सीसी, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिल सकता है जो मेवरिक 440 से लिया जा सकता है। पावर और टॉर्क आउटपुट लगभग 35 बीएचपी और 35 एनएम हो सकता है।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 अक्टूबर 2024, 12:27 अपराह्न IST