नीदरलैंड स्थित वाहन निर्माता ने कहा कि ट्रकों पर हाइड्रोलिक नियंत्रण इकाई के विफल होने का खतरा है, जिससे एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण प्रणाली ठीक से काम नहीं कर सकती हैं। स्टेलेंटिस ने कहा कि नियमित ब्रेकिंग सिस्टम दोषपूर्ण हिस्से से प्रभावित नहीं होते हैं और यह किसी भी संबंधित चोट से अनजान है।

विचाराधीन ट्रक सभी मॉडल वर्ष 2017-18 के हैं और इनमें रैम 2500, 3500, 4500 और 5500 शामिल हैं। रिकॉल में कुल 317,630 ट्रक शामिल हैं, जिनमें से कुछ कनाडा, मैक्सिको और अन्य जगहों पर हैं।

स्टेलेंटिस ने कहा कि वह उन ग्राहकों को सलाह देगा जो प्रभावित हो सकते हैं कि वे कब सेवा प्राप्त कर सकते हैं, जो निःशुल्क होगी।

अतिरिक्त प्रश्न या चिंता वाले ग्राहक 1-800-853-1403 पर कॉल कर सकते हैं।

पिछले महीने, स्टेलेंटिस ने एक कंप्यूटर समस्या को ठीक करने के लिए अमेरिका में लगभग 207,000 जीप और डॉज एसयूवी को वापस बुलाने की घोषणा की थी, जो एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण सुरक्षा सुविधाओं को अक्षम कर सकती है। सितंबर में, स्टेलेंटिस ने एक सॉफ्टवेयर समस्या को ठीक करने के लिए दुनिया भर में लगभग 1.5 मिलियन रैम पिकअप ट्रकों को वापस बुलाया, जो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली को अक्षम कर सकता है।

पिछले हफ्ते स्टेलंटिस ने घोषणा की कि सीईओ कार्लोस तवारेस कार निर्माता के शीर्ष स्थान पर लगभग चार वर्षों के बाद पद छोड़ रहे हैं।

रिकॉल के अलावा, स्टेलंटिस गिरती बिक्री से जूझ रहा है जिसके कारण छंटनी हुई है और डीलर लॉट पर इन्वेंट्री में बढ़ोतरी हुई है। पिछली तिमाही में, स्टेलेंटिस ने बताया कि शुद्ध राजस्व एक साल पहले की समान अवधि से 27% कम हो गया।

स्टेलेंटिस, दुनिया की चौथी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी, PSA प्यूज़ो और फिएट क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स के 2021 विलय द्वारा बनाई गई थी।

भारत में आने वाली कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइकों और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 दिसंबर 2024, 09:31 पूर्वाह्न IST