स्कोडा काइलाक चेक कार निर्माता की पहली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी है। Kylaq का मुकाबला टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, ह्यून जैसे कड़े प्रतिद्वंद्वियों से है

स्कोडा का लक्ष्य मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सॉन, हुंडई वेन्यू जैसे सेगमेंट लीडर्स को चुनौती देने के लिए हर साल Kylaq SUV की करीब एक लाख यूनिट बेचने का है।

पिछले वर्ष में भारतीय सब कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में अच्छी पकड़ देखी गई है, दो नए उत्पाद स्कोडा काइलाक और किआ सिरोस बाजार में आए हैं। जबकि किआ सोनेट के साथ पहले से ही सेगमेंट में मौजूद है, स्कोडा काइलाक देश में कार निर्माता के लिए पहली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है। जबकि Kylaq को नवंबर 2024 में लॉन्च किया गया था, वाहनों की बुकिंग दिसंबर में शुरू हुई थी। इस बीच, स्कोडा की सब कॉम्पैक्ट एसयूवी की डिलीवरी 27 जनवरी, 2025 से शुरू होने वाली है।

दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने कहा था कि स्कोडा काइलाक ने बुकिंग शुरू होने के केवल 10 दिनों में 10,000 बुकिंग का आंकड़ा पार कर लिया है। इसके अलावा, जबकि क्यल्क शुरू होता है 7.89 लाख, एक्स-शोरूम, कीमतें केवल 33,333 बुकिंग हासिल होने तक वैध रहेंगी।

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स्कोडा काइलाक: कीमत

जबकि बेस स्पेक Kylaq की कीमत है 7.89 लाख, जो इसे सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्पों में से एक बनाता है, टॉप स्पेक स्कोडा काइलाक प्रेस्टीज की कीमत है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 14.40 लाख रुपये है, जबकि Kylaq के मैनुअल ट्रांसमिशन संस्करण की कीमत रखी गई है। 13.35 लाख. इस बीच मिड स्पेक सिग्नेचर और सिग्नेचर+ की कीमत तय की गई है 9.59 लाख और मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के लिए 11.40 लाख, और 10.59 लाख, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए क्रमशः 12.40 लाख।

स्कोडा काइलाक: डिज़ाइन

नई स्कोडा काइलाक ब्रांड की अब तक की सबसे छोटी एसयूवी है और यह मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सॉन, किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू और जैसी कारों को टक्कर देगी। नया Kylaq स्कोडा की मॉडर्न-सॉलिड डिज़ाइन भाषा की शुरुआत करता है जिसमें स्प्लिट हेडलैंप, एक बॉक्सी प्रोफ़ाइल और छोटे ओवरहैंग शामिल हैं। बटरफ्लाई ग्रिल आधुनिक पुनरावृत्ति में प्रदर्शित होती रहती है। छोटी एसयूवी में टॉप ट्रिम्स पर 17 इंच के अलॉय व्हील भी मिलेंगे, जबकि एलईडी डीआरएल और हेडलैंप पूरी रेंज में मानक होंगे।

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स्कोडा काइलाक: विशेषताएं

स्कोडा काइलाक में एक डिजिटल क्लस्टर और 10.1 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की अनुमति देता है। ये शीर्ष ट्रिम्स तक सीमित हैं जबकि प्रवेश स्तर के संस्करण पांच-इंच टचस्क्रीन और सेमी-डिजिटल क्लस्टर तक सीमित होंगे।

Kylaq में आगे की पंक्ति के लिए वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा इलेक्ट्रिक सीटें हैं और चुने गए वेरिएंट के आधार पर केबिन में सिंगल और डुअल-टोन दोनों विकल्प मिलते हैं। जहां क्लासिक, सिग्नेचर और सिग्नेचर+ में अलग-अलग तरह की फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है, वहीं टॉप-स्पेक प्रेस्टीज ट्रिम में लेदरेट सीटें मिलेंगी। इस वेरिएंट के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिए जाने की उम्मीद है।

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स्कोडा का दावा है कि नई Kylaq को देश की कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए तैयार करने के लिए 8,00,000 किमी के भारतीय इलाके में परीक्षण किया गया है। कार में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं हैं, जिनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: इंजन

स्कोडा काइलाक 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित है जो स्कोडा कुशाक सहित अन्य भारत 2.0 प्रोजेक्ट कारों को भी संचालित करता है। हालाँकि, कुशाक और स्लाविया के विपरीत, Kylaq में 1.5 लीटर TSI पेट्रोल इंजन नहीं मिलेगा।

Kylaq में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन 114 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। जबकि उच्च अंत वेरिएंट के लिए, इस इंजन को छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी का बेस क्लासिक वेरिएंट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 जनवरी 2025, 09:41 पूर्वाह्न IST

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