स्कोडा ऑटो ने जनवरी 2000 में भारत में अपने पहले संयंत्र के लिए नींव रखी, अपनी यात्रा शुरू की, जिसमें अब तक कई प्रभावशाली मॉडल देखे गए हैं और

स्कोडा ऑटो इंडिया ने 2001 में ऑक्टेविया के साथ अपनी पारी को लात मारी और अब भारतीय बाजार में VW समूह की गतिविधियों का नेतृत्व किया

स्कोडा ऑटो भारत में अपनी उपस्थिति के 25 साल का जश्न मना रहा है क्योंकि यह पहली बार जनवरी 2000 में बाजार में आ गया था। चेक गणराज्य के वाहन वाहनकर्ता वोक्सवैगन समूह के पहले खिलाड़ी थे, जिन्होंने भारत में अपनी उपस्थिति को चिह्नित किया और औरंगाबाद में अपने संयंत्र के लिए आधारशिला रखी। (अब महाराष्ट्र में छत्रपति सांभजीनगर)। एक ब्रांड के लिए जो 130 साल पुराना है, अब यह भारतीय बाजार में एक चौथाई सदी बिताया है।

25 साल स्कोडा ऑटो इंडिया

स्कोडा इंडिया ने एक किराये की जगह से संचालन शुरू किया, इससे पहले कि इसका संयंत्र स्थानीय रूप से अपनी पहली पेशकश, ऑक्टेविया को इकट्ठा करने के लिए कार्यात्मक था। सेडान को 2001 में प्रीमियम डी-सेगमेंट में लॉन्च किया गया था और वह अपने ड्राइविंग डायनेमिक्स और पेप्पी पेट्रोल और डीजल इंजन के लिए तुरंत लोकप्रिय था। ऑक्टेविया की सफलता ने ब्रांड के अन्य वैश्विक मॉडलों के लिए शानदार, लौरा (दूसरी-जीन ऑक्टेविया), फैबिया, यति, कारोक और कोडियाक सहित मार्ग प्रशस्त किया।

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स्कोडा इंडिया प्लांट
स्कोडा बड़े पैमाने पर बड़े पैमाने पर बाजार के प्रीमियम छोर पर संचालित होता है, जैसे कि ऑक्टेविया, लौरा (दूसरी-जीन ऑक्टेविया), शानदार, कोडियाक, यति, और बहुत कुछ, जो सभी को स्थानीय रूप से भारत में इकट्ठा किया गया था

तब कंपनी ने महाराष्ट्र में चाकन, पुणे में अपनी दूसरी विनिर्माण सुविधा को संचालित करने के लिए पेरेंट वोक्सवैगन के साथ भागीदारी की, जिसके कारण रैपिड जैसे अधिक स्थानीय रूप से निर्मित उत्पादों का नेतृत्व किया, इसके बाद इसकी नवीनतम मेड-इन-इंडिया रेंज-कुशाक, स्लाविया, और काइलक – जो कंपनी के अनुसार 95 प्रतिशत से अधिक स्थानीयकरण को देखते हैं।

भारत में अपनी उपस्थिति के बारे में बोलते हुए, स्कोडा ऑटो के सीईओ क्लॉस ज़ेल्मर ने कहा, “हमने भारत में 25 वर्षों के अनुभव का निर्माण किया है ताकि इस संपन्न बाजार को हमारी अंतर्राष्ट्रीय विकास रणनीति की आधारशिला बनाया जा सके। अपने जबरदस्त प्रतिभा पूल, उपभोक्ता की बढ़ती मांग, और अन्य बाजारों तक पहुंच के साथ, भारत यूरोप के बाहर हमारा दूसरा स्तंभ बन रहा है और आसियान, मध्य पूर्व और इंडो-पैसिफिक क्षेत्र में आगे की बिक्री क्षमता का लाभ उठाने में मदद करता है। “

स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया के एमडी और सीईओ पियुश अरोरा ने कहा, “जैसा कि स्कोडा देश में 25 साल मनाता है, भारतीय बाजार पर समूह का ध्यान केंद्रित करना जारी है। उपभोक्ता वरीयताओं को विकसित करने के साथ, हम उन उत्पादों को पेश कर रहे हैं जो समूह की वैश्विक विशेषज्ञता को भारतीय बाजार की गहरी समझ के साथ जोड़ते हैं। आज, हमारे मॉडल लाइनअप में उन्नत वाहनों को डिज़ाइन किया गया है और विशेष रूप से भारत के लिए बनाया गया है, जिसमें नए अनावरण किए गए कॉम्पैक्ट एसयूवी, स्कोडा काइलक शामिल हैं। “

भारत स्कोडा की अंतर्राष्ट्रीय योजनाओं में एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता

स्कोडा का कहना है कि भारत अपनी अंतर्राष्ट्रीयकरण योजनाओं के लिए एक प्रमुख केंद्र रहा है और इसकी उपस्थिति ने ब्रांड को आसियान क्षेत्र, मध्य पूर्व, ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड में मौजूदा बिक्री क्षमता का लाभ उठाने में मदद की। ऑटोमेकर ने हाल ही में भारत में विनिर्माण सुविधा से निर्यात की गई कारों के साथ वियतनाम में अपना रास्ता बनाया।

स्कोडा काइलक प्रोडक्शन
नई स्कोडा काइलक ब्रांड की सबसे सुलभ पेशकश है और ऑटोमेकर की उम्मीद है

अपनी वैश्विक आकांक्षाओं के अलावा, स्कोडा ऑटो ने 2018 के बाद से VW समूह की ओर से भारत में अपनी सभी गतिविधियों का नेतृत्व भी किया है। ऑटोमेकर ने इंडिया 2.0 परियोजना का नेतृत्व किया, जिसने MQB A0-IN प्लेटफॉर्म के विकास को देखा। भारी स्थानीयकृत मंच ने स्कोडा मोनिकर के तहत कुषाक, स्लाविया और काइलक सहित अब तक पांच उत्पादों को जन्म दिया है, और वोक्सवैगन ब्रांड के तहत ताइगुन और पुण्यस।

स्कोडा ऑटो इंडिया का कहना है कि यह नए किलाक को ब्रांड के समग्र संस्करणों में प्रमुख योगदान देने का अनुमान लगाता है क्योंकि यह 2026 तक भारत में सालाना 100,000 कारों को बेचने का लक्ष्य रखता है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 30 जनवरी 2025, 14:41 PM IST

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