परिचालन बंद करने के निर्णय के पीछे मुख्य कारण ऑस्ट्रेलिया में सिट्रोन की लगातार गिरती बिक्री है। आश्चर्यजनक रूप से, पिछले पांच वर्षों में ऑस्ट्रेलिया में फ्रांसीसी कार निर्माता की वार्षिक बिक्री 200 इकाइयों के आसपास रही है।

घटती बिक्री और पुरानी लाइनअप

वास्तव में, ऑस्ट्रेलिया में सिट्रोएन की बिक्री 2007 में 3,803 इकाइयों के शिखर से 2021 में मात्र 175 इकाइयों तक तेजी से घट गई है। कैलेंडर वर्ष 2024 की पहली छमाही के दौरान, सिट्रोएन केवल 87 वाहनों की खुदरा बिक्री करने में सफल रही है, जो ऑस्ट्रेलियाई बाजार में ब्रांड के संघर्ष को और उजागर करती है।

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इसे परिप्रेक्ष्य में रखें तो, सुपरकार और लग्जरी कार निर्माताओं में से सबसे महंगे ने भी ऑस्ट्रेलिया में सिट्रोन से ज़्यादा बिक्री की है। उदाहरण के लिए, मासेराटी ने उसी समय-सीमा में 200 यूनिट बेची हैं, जबकि फेरारी, लोटस, बेंटले और एस्टन मार्टिन ने क्रमशः 113 यूनिट, 102 यूनिट, 102 यूनिट और 86 यूनिट बेची हैं।

बिक्री में कमी के पीछे मुख्य कारण सिट्रोएन की पुरानी लाइनअप है। ऑस्ट्रेलिया में सिट्रोएन की मौजूदा लाइनअप में C3, C4 क्रॉसओवर, C5 एयरक्रॉस SUV और C5 X फास्टबैक क्रॉसओवर शामिल हैं। दिलचस्प बात यह है कि यूरोप में हाल ही में सिट्रोएन C3 और C3 एयरक्रॉस के नए जनरेशन मॉडल देखे गए, लेकिन ऑस्ट्रेलियाई दर्शकों को इसे खरीदने का मौका कभी नहीं मिला।

रणनीतिक विचार और भविष्य पर ध्यान

जैसा कि कारस्कूप ने बताया, सिट्रोन ऑस्ट्रेलिया के महाप्रबंधक डेविड ओवेन ने बताया कि यह निर्णय स्थानीय बाजार की प्राथमिकताओं और आवश्यकताओं के अनुसार, ऑस्ट्रेलिया के लिए उपलब्ध वर्तमान और भविष्य के उत्पादों पर सावधानीपूर्वक विचार करने के बाद लिया गया है।

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यह स्टेलेंटिस छत्र के भीतर बजट-केंद्रित सिट्रोन व्यक्तित्व है, और बड़े या प्रीमियम की बजाय छोटे पर नया जोर है, जो इस बाजार के साथ मेल नहीं खाता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 अगस्त 2024, 18:00 PM IST