देश में प्रमाणित हेलमेट निर्माताओं के प्रतिनिधि निकाय, टू-व्हीलर हेलमेट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (THMA) ने इस कदम के लिए मजबूत समर्थन व्यक्त किया है। THMA की राय में, यह कदम सवारों और यात्रियों दोनों को सुरक्षित रखकर भारतीय सड़कों पर कई त्रासदियों को रोक सकता है। इस कदम के भावनात्मक और कार्यात्मक महत्व को थमा के अध्यक्ष राजीव कपूर द्वारा लाया गया था, जिन्होंने कहा कि यह सुरक्षा के लिए एक लंबे समय से भूल की गई आवश्यकता को पूरा करता है। दुखी परिवारों के लिए जिनके प्रियजनों की दुर्घटनाओं में मृत्यु हो गई, यह विनियमन इस तरह की भविष्य की त्रासदियों से बचने के लिए दिशा में एक कदम है।

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चौंकाने वाली संख्या तत्काल कार्रवाई की मांग करती है

भारत की सड़क दुर्घटना दर दुनिया में सबसे अधिक है। वार्षिक रूप से, राष्ट्र लगभग आधा मिलियन सड़क दुर्घटनाओं का गवाह बनता है, जो लगभग 1.9 लाख जीवन का दावा करता है। इनमें से एक विशाल भाग में ऐसे लोग शामिल हैं जो 18 से 45 वर्ष की आयु समूह से संबंधित हैं -इंडिया की कामकाजी आबादी।

दो-पहिया वाहनों के लिए, आंकड़े और भी अधिक चिंताजनक हैं: हर साल 69,000 से अधिक सवार मर जाते हैं, उनमें से लगभग आधे घातक हैं जो हेलमेट की कमी के लिए जिम्मेदार हैं।

आईएसआई-प्रमाणित हेलमेट को दो-पहिया बिक्री का एक अनिवार्य घटक बनाकर, सरकार कम्यूटिंग के सुरक्षित तरीकों को प्रोत्साहित करना चाहती है। यह केवल नियम-निम्नलिखित की बात नहीं है, बल्कि सुरक्षा चेतना के प्रति एक सांस्कृतिक परिवर्तन के बारे में है। THMA ने गारंटी दी है कि यह बढ़ती मांग को पूरा करने और उपभोक्ताओं को सस्ती कीमतों पर गुणवत्ता वाले हेलमेट प्रदान करने के लिए उत्पादन बढ़ाएगा।

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यह कदम गडकरी द्वारा शुरू किए गए सुरक्षा-संचालित सुधारों की एक श्रृंखला का अनुसरण करता है। इससे पहले भारत NCAP को 2023 में पेश किया गया था, जो एक ऑटो सेफ्टी रेटिंग कार्यक्रम है, जो बिक्री पर भारतीय कारों का परीक्षण करता है। इस तरह के कदमों के साथ, सरकार यह प्रदर्शित करने के लिए अपने रास्ते से बाहर जा रही है कि सड़क सुरक्षा राष्ट्रीय चिंता का विषय है। हेलमेट कानून भारत की चल रही पहल की दिशा में एक और कदम है ताकि रोके जाने योग्य मौतों को कम किया जा सके और इसकी सड़कों को सभी के लिए सुरक्षित बनाया जा सके।

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पहली प्रकाशित तिथि: 30 मार्च 2025, 08:21 AM IST