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- टाटा मोटर्स की घरेलू बिक्री 78,159 इकाइयों तक गिर गई, जिसमें यात्री वाहन की बिक्री 11 प्रतिशत कम थी और ईवी की बिक्री 25 प्रतिशत थी।
टाटा मोटर्स ने जनवरी 2025 में 80,304 इकाइयों की कुल वाहन की बिक्री दर्ज की, जिसमें साल-दर-साल सात प्रतिशत की गिरावट आई। इसकी तुलना में, भारतीय वाहन निर्माता ने जनवरी 2024 में कुल 86,125 इकाइयों को भेजा। 1 फरवरी, 2025 को जारी एक बयान में, टाटा मोटर्स ने बताया कि पिछले महीने कुल घरेलू बिक्री में 78,159 इकाइयां घट गई थीं। यह पिछले साल इसी अवधि में बेची गई 84,276 घरेलू इकाइयों से सात प्रतिशत की गिरावट का प्रतीक है।
पिछले महीने बेची गई कुल इकाइयों में से, टाटा की यात्री वाहन की बिक्री जनवरी 2024 में 54,033 इकाइयों से 11 प्रतिशत गिरकर 48,316 इकाइयों पर गिर गई। कार निर्माता ने जनवरी 2025 में कुल इलेक्ट्रिक वाहनों में 25 प्रतिशत की गिरावट देखी, जो 6,240 इकाइयों से 6,979 से गिरकर 5,240 इकाइयाँ हो गई। पिछले साल इसी अवधि में बेचा गया था।
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बिक्री वृद्धि में गिरावट टाटा मोटर के वाणिज्यिक वाहन खंड में भी परिलक्षित होती है। जनवरी 2024 में 32,092 इकाइयों की तुलना में पिछले महीने बेची गई कुल सीवी 31,988 थी।
गिरावट के बीच ईवी नेतृत्व को बनाए रखने के लिए घरेलू बैटरी निर्माण पर टाटा दांव:
भारतीय ईवी बाजार का टाटा मोटर्स की हिस्सेदारी 2024 में 62 प्रतिशत तक गिर गई, पिछले वर्ष में 73 प्रतिशत से, उद्योग के प्रतिद्वंद्वियों जैसे कि जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने नए लॉन्च के साथ जमीन हासिल की। शीर्ष स्थान के लिए लड़ाई 2025 में महिंद्रा और महिंद्रा, हुंडई मोटर और बाजार के नेता मारुति सुजुकी के साथ नए ईवीएस लॉन्च करने के लिए गर्म करने के लिए तैयार है। इसके अलावा, टेस्ला भारतीय बाजार में प्रवेश करने के लिए कब्जे का पता लगाना जारी रखता है, संभवतः प्रतियोगिता के एक और स्तर को जोड़ रहा है।
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तेजी से प्रतिस्पर्धी परिदृश्य में अपनी स्थिति को मजबूत करने के लिए, कंपनी घरेलू बैटरी निर्माण के लिए जोर दे रही है। पिछले महीने, टाटा समूह ने भारत में एक बैटरी गिगाफैक्टरी स्थापित करने के लिए $ 1.5 बिलियन के शुरुआती निवेश की घोषणा की, जो 2026 में लिथियम-आयन कोशिकाओं का उत्पादन शुरू कर देगी। यह गुजरात-आधारित सुविधा टाटा मोटर्स की आपूर्ति करेगी, जिससे कंपनी को अपनी आपूर्ति श्रृंखला को और एकीकृत करने की अनुमति मिलेगी, जिससे कंपनी अपनी आपूर्ति श्रृंखला को और एकीकृत कर सकेगी। और बाहरी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता को कम करें।
टाटा का कहना है कि गिगाफैक्टरी को 2028 तक पूर्ण उत्पादन क्षमता तक पहुंचने की उम्मीद है, जिससे इसके विस्तारित ईवी पोर्टफोलियो के लिए बैटरी की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित होनी चाहिए। यह कंपनी को नए प्रवेशकों पर एक प्रतिस्पर्धी बढ़त हासिल करने के लिए स्थिति में है जो ईवी घटकों के लिए तृतीय-पक्ष आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर हैं।
भारत में आगामी कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइक और ऑटोमोटिव लैंडस्केप को बदलने वाली अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी में अंतर्दृष्टि प्राप्त करें।
पहली प्रकाशित तिथि: 01 फरवरी 2025, 17:00 अपराह्न IST
