हाल ही में एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान, बनर्जी ने कहा कि उत्पाद योजना टीम भविष्य के दृष्टिकोण से बाजार की आवश्यकता के आधार पर काम करती रहती है। उन्होंने व्यक्त किया कि ब्रांड हमेशा बहुत मजबूत होता है। फॉर्म समय -समय पर बदल सकते हैं, जबकि बलेनो में समानताएं खींचते हैं। मारुति सुजुकी बलेनो 1998 में लॉन्च किए गए कार निर्माता के पहले चैलेंजर थे, जो होंडा शहर को लेने के लिए थे। हालांकि, इतनी अनुकूल बाजार प्रतिक्रिया के कारण, सेडान को 2007 में बंद कर दिया गया था।

पोस्ट करें कि, ब्रांड ‘बलेनो’ ने 2015 में एक प्रीमियम हैचबैक के रूप में वापसी की, जिसे वर्तमान में दूसरी पीढ़ी के अवतार में बेचा जा रहा है। मारुति सुजुकी बलेनो हैचबैक देश में सबसे अधिक बिकने वाले प्रीमियम हैचबैक बन गए। इसके समानांतर आकर्षित, बनर्जी ने व्यक्त किया कि एक ब्रांड एक आत्मा की तरह है, लेकिन वाहन का आकार बाजार के आधार पर बदल जाता रहता है।

मारुति सुजुकी सियाज़ – 2014 से 2025 तक

मारुति सुजुकी सियाज़ ने सितंबर 2014 में अपनी शुरुआत की। तब से, सियाज मामूली फेसलिफ्ट्स और फीचर इसके अलावा भी बना हुआ है। एक परिप्रेक्ष्य देने के लिए, होंडा शहर, जिसे सियाज़ एक पंथ प्रतिद्वंद्वी था, ने एक ही समय अवधि में दो पीढ़ीगत परिवर्तन और चार मॉडल परिवर्तन देखे।

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बनर्जी ने बताया कि समय -समय पर, बाजार की जरूरतों के आधार पर और ग्राहकों की प्रतिक्रिया के आधार पर, कंपनी हमारे उत्पाद पोर्टफोलियो को फिर से जारी रखती है। उन्होंने कहा, “हमने उत्पादन को रोकने का फैसला किया है और बाजार की मांग के आधार पर आश्वस्त करेंगे।” जबकि CIAZ ने मार्च 2025 की बिक्री में मार्च 2024 की तुलना में 14.5 प्रतिशत साल-दर-साल कूदते हुए देखा, वित्त वर्ष 25 के दौरान, सेडान की बिक्री पिछले वित्तीय वर्ष की तुलना में 18.71 yoy से गिर गई।

ग्राहक केंद्रित दृष्टिकोण

सम्मेलन के दौरान एक प्रमुख विषय जो कंपनी ने गूंज उठाई थी, वह ग्राहक केंद्रित दृष्टिकोण था। एक बाजार के नेता के रूप में, यह ईंधन-अज्ञेयवादी रणनीति को बनाए रखते हुए सभी प्रकार के सभी प्रकारों में खानपान के महत्व को पहचानता है। वर्तमान में, मारुति सुजुकी पेट्रोल, सीएनजी, माइल्ड हाइब्रिड और मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा संचालित मॉडल प्रदान करती है। इसके अतिरिक्त, कंपनी अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन, ई-विटारा के लॉन्च के लिए तैयार है।

क्षितिज पर ई विटारा के साथ, मारुति सुजुकी ग्राहकों के लिए ईवी दत्तक ग्रहण करने के लिए प्रतिबद्ध है। वास्तव में, कंपनी का लक्ष्य पहले ई विटारा लॉन्च करने से पहले अपने इलेक्ट्रिक वाहन ग्राहकों के लिए एक उचित पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करना है।

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कंपनी स्वीकार करती है कि, कई खरीदारों के लिए, ईवी को अभी भी माध्यमिक वाहन माना जाता है। गोद लेने में तेजी लाने के लिए, तीन प्रमुख चुनौतियों को संबोधित किया जाना चाहिए: वाहन रेंज का विस्तार करना, सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में सुधार करना और बिक्री के बाद समर्थन बढ़ाना। जब तक इन चिंताओं को हल नहीं किया जाता है, तब तक ईवीएस में उपभोक्ता विश्वास के रूप में प्राथमिक वाहन सीमित रहेंगे। ऑटोमेकर का मानना ​​है कि, सरकारी प्रयासों के साथ, ओईएम को इस आत्मविश्वास को स्थापित करने और परेशानी मुक्त ईवी स्वामित्व अनुभव सुनिश्चित करने की जिम्मेदारी लेनी चाहिए।

कई शरीर के रूप और कई ईंधन प्रकार की कुंजी है

अपनी नई मध्यावधि रणनीति के तहत, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने ग्राहकों की वरीयताओं को विकसित करने की आशंका के साथ मध्यम और बड़े एसयूवी और एमपीवी के अपने लाइनअप का विस्तार करने की योजना बनाई है। कंपनी बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEVs) और श्रृंखला हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (S-HEV) पर एक मजबूत ध्यान केंद्रित कर रही है। मध्य-SUV खंड में, इसका उद्देश्य BEV, S-HEV, माइल्ड हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (M-HEV), CNG, संपीड़ित बायोगैस (CBG), और लचीले ईंधन वाहनों (FFVs) के मिश्रण की पेशकश करके अपने पोर्टफोलियो को बढ़ाना है।

प्रवेश स्तर के वाहन की बिक्री में मंदी के बावजूद, सुजुकी खंड में नए मॉडल पेश करने के लिए प्रतिबद्ध है। मध्यावधि योजना भारत में ग्राहक वरीयताओं के अनुरूप प्रवेश-स्तरीय उत्पादों के तेजी से विकास को रेखांकित करती है, जिसमें एम-एचईवी, सीएनजी, सीबीजी और एफएफवी जैसे पावरट्रेन विकल्प शामिल हैं।

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मारुति सुजुकी एक प्रौद्योगिकी-अज्ञेय दृष्टिकोण का पालन करने का इरादा रखती है, ग्राहकों को अपनी आवश्यकताओं के आधार पर ग्राहकों को तय करने के लिए कई पावरट्रेन विकल्प प्रदान करती है। कंपनी CNG वाहनों की मजबूत मांग को देखती है, जिसमें FY25 में बेची गई तीन कारों में से एक CNG मॉडल है। इसने पिछले साल लगभग 6.2 लाख सीएनजी वाहनों की बिक्री दर्ज की, जिसमें साल-दर-साल 28 प्रतिशत की वृद्धि हुई। इस बीच, ग्रैंड विटारा और इनविक्टो जैसे मजबूत हाइब्रिड मॉडल ने बिक्री में 27 प्रतिशत की वृद्धि देखी, कुल 20,672 इकाइयों और 2.4 प्रतिशत बाजार में प्रवेश प्राप्त किया।

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पहली प्रकाशित तिथि: 02 अप्रैल 2025, 09:16 पूर्वाह्न IST