देश में मास-मार्केट सेगमेंट में मूल्य वर्ग, बॉडी प्रकार और पावरट्रेन विकल्पों में बहुत सारे मॉडल चलाए जा रहे हैं। और जबकि प्रत्येक कार अपने फायदे और नुकसान के साथ आती है, कुछ अन्य की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण थे। कम से कम हमारे लिए.

यहां 2024 में लाए गए पांच कार मॉडलों की सूची दी गई है जो हमारे लिए थोड़े अतिरिक्त खास थे। और क्यों.

हुंडई मोटर इंडिया के पोर्टफोलियो में क्रेटा पावरप्लेयर बनी हुई है और कोरियाई लोगों ने देश में मध्यम आकार की एसयूवी के नवीनतम संस्करण को चलाने में एक पल भी नहीं गंवाया। जनवरी में ही लॉन्च हुए लेटेस्ट क्रेटा मॉडल का बेस प्राइस था ₹11 लाख (एक्स-शोरूम) और इसमें अधिक परिष्कृत बाहरी स्टाइल और एडीएएस या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम सहित एक अद्यतन फीचर सूची शामिल है। बेशक, स्पोर्टियर क्रेटा एन लाइन को भी बाद में लॉन्च किया गया था लेकिन हमारे लिए, क्रेटा ओजी अभी भी इस साल हुंडई की सबसे बड़ी हाइलाइट थी।

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मारुति सुज़ुकी ने भले ही एसयूवी पर बड़ा दांव लगाना शुरू कर दिया हो, लेकिन कुछ मॉडल अभी भी इसके लिए अहम बने हुए हैं। उनमें से एक डिजायर भी है जो भारत में सेडान के प्रति कम आकर्षण के बावजूद लगातार मजबूत होती जा रही है। नवीनतम डिजायर को इसके बाहरी स्टाइलिंग अपडेट के लिए सार्वभौमिक रूप से पसंद किया गया है और यह पहले से कहीं अधिक प्रीमियम दिखती है। अन्य नए जमाने के मारुति सुजुकी मॉडलों की पेशकश से मेल खाने के लिए केबिन फीचर सूची को भी अपडेट किया गया है। बेशक, ग्लोबल एनसीएपी रेटिंग में परफेक्ट फाइव-स्टार रेटिंग हासिल करने वाला पहला मारुति सुजुकी मॉडल बनने से यह कार कंपनी की ओर से भी हमारी पसंदीदा बन गई।

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2024 का सबसे चर्चित लॉन्च निस्संदेह महिंद्रा थार रॉक्स का था। और यह काफी कुछ कह रहा है, यह देखते हुए कि भारतीय कार निर्माता ने यहां बीई 6 और एक्सईवी9 के रूप में दो क्रांतिकारी ईवी भी लॉन्च की हैं। हालाँकि, थार रॉक्स महिंद्रा के मामले में चैंपियन है और लगभग हर तरह से थार से बेहतर है – पिछली सीट पर बैठने वाले यात्रियों के लिए समर्पित दरवाजे, कहीं अधिक शानदार केबिन, बेहतर ड्राइव डायनेमिक्स और एक अद्यतन फीचर सूची, जबकि अभी भी आक्रामक स्टाइल और आयाम है। बाहर – थार रॉक्स एक सिद्ध रणनीति पर एक आत्मविश्वासपूर्ण खेल रहा है।

यह कई लोगों को आश्चर्यचकित कर सकता है कि हम सिट्रोएन बेसाल्ट को इस सूची में शामिल कर रहे हैं लेकिन ईमानदारी से कहें तो इससे हमें भी आश्चर्य हुआ। और अच्छे तरीके से. कूप बॉडी प्रोफाइल के साथ प्रयोग करने के लिए फ्रांसीसी कार निर्माता को बधाई और एसयूवी को शानदार स्टाइलिंग बिट्स से गंभीरता से लाभ मिलता है। फीचर सूची प्रतिद्वंद्वियों से मेल नहीं खा सकती है, लेकिन केबिन काफी विशाल है और विशेष रूप से टर्बो पेट्रोल इंजन संस्करण, ड्राइव करने में मजेदार है। के आकर्षक आधार मूल्य पर ₹8 लाख और लगभग तक जा रही है ₹14 लाख (एक्स-शोरूम), यह भारत में पहला सिट्रोएन मॉडल है जिसकी अनुशंसा करना हमारे लिए आसान है।

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टाटा मोटर्स अपनी उपलब्धियों पर कायम न रहने के लिए बहुत प्रशंसा की पात्र है, भारतीय ईवी बाजार में इसकी बड़ी हिस्सेदारी को देखते हुए ऐसा करना आसान है। जबकि कर्व्व इंजन संस्करण भी लॉन्च किया गया है, यह कर्व्व ईवी है जिसने हमारा ध्यान अधिक खींचा है। कूप-एसयूवी का बॉडी टाइप निश्चित रूप से शानदार है, लेकिन 500 किलोमीटर से अधिक की रेंज और एक आधुनिक केबिन इसे न केवल अपने भाई-बहनों बल्कि वर्तमान में मौजूद सभी प्रतिद्वंद्वियों से अलग दिखने में मदद करता है।

उल्लेखनीय उल्लेख: JSW MG मोटर ने विंडसर EV को हटा दिया और इसके साथ बैटरी सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम पेश किया। BYD ने सील ईवी को एक प्रीमियम स्पोर्ट्स सेडान के रूप में पेश किया। होंडा अमेज सेडान को भी अधिक सजाया गया, जबकि टोयोटा ने देश में नवीनतम कैमरी हाइब्रिड मॉडल पेश किया।

भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 दिसंबर 2024, 14:08 अपराह्न IST