ब्लूम ने ब्रिटिश ऑटोमोटिव प्रकाशन के साथ बातचीत में कहा कि लेम्बोर्गिनी ईवी पोर्श द्वारा विकसित एक विशेष मंच पर सवारी करेगा। यह मंच ऑडी और बेंटले सहित वोक्सवैगन ग्रुप के लक्जरी और प्रदर्शन ब्रांडों से इलेक्ट्रिक कारों को भी कम करेगा। ब्लूम ने कहा, “यह लेम्बोर्गिनी के लिए एक बहुत ही विशिष्ट सेटअप है।”

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वोक्सवैगन एजी की नई ईवी-विशिष्ट वास्तुकला 980 वोल्ट सिस्टम तक की अनुमति देगा। यह आगामी लेम्बोर्गिनी ईवी के पावरट्रेन में संकेत देता है। इटैलियन ओईएम से इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्सकार की अपेक्षा लैंज़ादोर अवधारणा से प्रेरणा लेने के लिए जो पहली बार 20123 के मध्य में दुनिया के लिए दिखाया गया था। लेम्बोर्गिनी लैंजडोर कॉन्सेप्ट ईवी को एक उठाया निलंबन के साथ दिखाया गया था और उनके दो दरवाजे थे, जो कि डिजाइन तत्व हैं जो लेम्बोर्गिनी ईवी के उत्पादन संस्करण में अपना रास्ता बनाने की उम्मीद करते हैं।

लेम्बोर्गिनी लैंज़ादोर ईवी अवधारणा को 1,322 बीएचपी पीक पावर जनरेटिंग पावरट्रेन के साथ प्रदर्शित किया गया था। लेम्बोर्गिनी के सीईओ स्टीफन विंकेलमैन ने पहले ही पुष्टि की है कि आगामी इलेक्ट्रिक कार कम से कम इतना अधिक बिजली उत्पादन पैदा करेगी, यदि अधिक नहीं। लगभग 2,000 बीएचपी के आसपास उत्पादन मॉडल को और अधिक शक्ति का वादा करने की अपेक्षा करें। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर्स मिलेंगे, जिनमें से प्रत्येक को एक एक्सल में फिट किया जाएगा और सभी चार पहियों के लिए बिजली पैदा होगी, जिससे ईवी एक ऑल-व्हील ड्राइव कार बन जाएगी।

लेम्बोर्गिनी ने शुरू में 2028 में इलेक्ट्रिक कार को लॉन्च करने की योजना बनाई थी। हालांकि, कंपनी ने बाद में योजनाओं को एक वर्ष में 2029 तक वापस धकेल दिया। ऑटोमेकर का मानना ​​है कि बिक्री पर जाने के बाद इलेक्ट्रिक कार ब्रांड के लिए एक प्रमुख बिक्री नंबर खींचने वाला होगा।

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पहली प्रकाशित तिथि: 12 मार्च 2025, 20:30 PM IST