प्रश्न में कार रोल्स रॉयस स्पेक्टर ब्लैक बैज है। स्पेक्टर रोल्स रॉयस द्वारा निर्मित होने वाली पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार है, और ब्रांड के वर्तमान दो-दरवाजे कूपे फ्लैगशिप के रूप में कार्य करती है। ब्लैक बैज उपचार को सभी रोल्स रॉयस से पूरा किया जाता है और इंटीरियर, बाहरी और पावर ट्रेन के लिए विशिष्ट ट्वीक्स द्वारा परिभाषित किया जाता है। Y’know, बस अगर आपके बोन स्टॉक रोल्स पर्याप्त रूप से पर्याप्त नहीं लगते हैं। यह रोल्स रॉयस खरीदार को अनंत अनुकूलन की दुनिया में शुरू करने का ब्रांड का तरीका है और अद्भुत और आइडियसिंक्रैटिक रोल्स रॉयस बेस्पोक अनुभव के लिए प्रवेश-बिंदु को चिह्नित करता है।

ब्लैक बैज ट्रीटमेंट सभी रोल्स रॉयस कारों में से सबसे अधिक, स्पेक्टर को सूट करता है। शायद इसलिए कि यह एक निकटतम रोल एक उचित ड्राइवर की कार बनाने के लिए आया है। हां, एक ईवी होने के नाते, स्पेक्टर का वजन जॉर्जियाई-विला-ऑन-व्हील्स से भी अधिक होता है, जो कि फैंटम है, लेकिन यह एक पूर्ण पावरहाउस है जिसका वाट क्षमता ट्विक-अप हो चुकी है, इसलिए यह अब 650bhp (मानक पर 73 BHP) और 1065 एनएम टोक़-मानक स्पेक्टर पर 10% वृद्धि करता है। यह इतिहास में सबसे शक्तिशाली रोल रॉयस बनाता है। तो, ब्लैक-आउट डोर हैंडल, स्पिरिट ऑफ एक्स्टसी हूड आभूषण, और बड़े पैमाने पर 23 इंच के मिश्र धातु अपने चुपके, बॉन्ड खलनायक वाइब को फिट करते हैं। इसमें और भी बहुत कुछ है, निश्चित रूप से, एकमुश्त गति से। उदाहरण के लिए, चुनने के लिए 44,000 रंग हैं, हालांकि अधिकांश के लिए, नए “वाष्प वायलेट” छाया – डिस्कोथेक युग से प्रेरित है, इसे करना चाहिए। यदि यह नहीं होता है, तो रोल्स यहाँ काफी शाब्दिक रूप से आपको डैशबोर्ड पर सितारों के एक और अधिक घने-पैक सरणी के साथ चकाचौंध करने के लिए है, साथ ही विभिन्न प्रकार के आंतरिक ट्रिम्स, रंग और सामग्री से लेने के लिए। यह कैंडीलैंड के 0.001 प्रतिशत के बराबर है।

गुडवुड, यूके में स्थित रोल्स रॉयस का घर निश्चित रूप से है। 42 एकड़ का निर्माण वह जगह है जहां हर रोल्स रॉयस ने अपनी विलक्षण असेंबली लाइन को बंद कर दिया है। उपभोक्ताओं को हाथ से सिले हुए चमड़े के रूपांकनों के साथ अपने रोल को अनुकूलित करने और अनुकूलित करने के लिए मिलता है, दोहरे टोन पेंट फिनिश का एक मनमौजी सरणी, अपने जन्म की रात में स्काई नक्षत्र से मेल खाने के लिए स्टारलाइट हेडलाइनर-यह भोग में एक अभ्यास है कि अधिकांश कार खरीदार बस फैथोम नहीं कर सकते हैं। यह रोल्स रॉयस की विस्तार योजना के लिए भी ग्राउंड ज़ीरो है-अनिवार्य रूप से ब्रांड के बीस्पोक और कोच-निर्मित प्रयासों के लिए अधिक स्थान को समायोजित करने के लिए-कोच-निर्मित वाहनों के वितरण समय में कटौती करना।

रोल्स रॉयस ट्रैक सत्र में वापस फ्लैश करें – एक वाक्यांश जो ऑक्सीमोरोनिक लगता है जब तक कि आप एक दर्शक के YouTube पर एक वीडियो नहीं पाते हैं, जो कि सांस से बाहर निकलता है, गुडवुड सर्किट के चारों ओर फेंक दिया जाता है। काली बैज सांस से बाहर नहीं जाता है। यह भारी त्वरण और ब्रेकिंग के तहत स्क्वाट या डाइव नहीं करता है। यह एक विशेष “इन्फिनिटी मोड” के साथ भी आता है, जो मोटर की पूर्ण इलेक्ट्रिक हो सकती है, जो तुरंत 1065 एनएम टोक़ को उजागर करती है। स्पेक्टर एक पूर्ववर्ती इलेक्ट्रॉनिक हम का उत्सर्जन करता है जो किसी भी सांसारिक ध्वनि के विपरीत है। यह भयावह है, भविष्य है और यह एक crescendo तक बढ़ जाता है क्योंकि आप Revs पर चढ़ते हैं। आप लगभग कभी भी आउटरो नहीं सुनते हैं, क्योंकि आप हमेशा सड़क से बाहर निकलते हैं, या इस उदाहरण में, एक चिकन में प्रवेश करते हैं। लेकिन आप एक बहुत ही विदेशी अंतरिक्ष यान में आने वाले एक विदेशी सरदारों की तरह महसूस करते हैं।

“यह एक रेसिंग अनुभव नहीं है” एक अतिरंजित प्रशिक्षक का कहना है कि मैं एक लंबे, व्यापक वक्र के शीर्ष पर दर्शक काले बैज को पायलट करता हूं। त्रुटि के लिए मार्जिन काफी पतला है, मेरी जिज्ञासा के विपरीत आनुपातिक है कि स्पेक्टर कितना दूर जा सकता है। कुछ भी नहीं आपको इस बात के लिए तैयार करता है कि स्पेक्टर कॉर्नर कितनी सपाट रूप से। मैं कोने में झुकता हूं, बॉडी रोल के कुछ स्तर की उम्मीद करता हूं, सिवाय पल कभी पास नहीं होता है। यह आंशिक रूप से गुरुत्वाकर्षण के स्वाभाविक रूप से कम केंद्र के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, बड़े पैमाने पर 700 किलोग्राम, 102.3 kWh बैटरी के लिए धन्यवाद, और आंशिक रूप से इस तथ्य के लिए कि रोल्स ने स्पेक्टर ब्लैक बैज पर निलंबन को भुनाया है। यह भी तथ्य है कि सक्रिय रोल स्थिरीकरण को डायल किया गया है। यहां पीक रोल्स रॉयस यह है कि कोई ड्राइव या निलंबन मोड नहीं हैं, टचस्क्रीन पर कोई फ़िडलिंग नहीं है, स्टीयरिंग पर कोई भी knobs समायोजित करने के लिए-स्पेक्टर अपने चरित्र को बदल देता है ताकि आपकी ड्राइविंग शैली को तात्कालिकता के निकट-टेलीपैथिक अर्थ के साथ सूट किया जा सके। यहां तक ​​कि स्टीयरिंग फीडबैक को भी ट्विक किया गया है, इसलिए ब्लैक बैज थोड़ा अधिक संवादात्मक महसूस करता है, भले ही यह दृश्य काफी और स्पष्ट रूप से अधिक है कि यह किसी भी प्रदर्शन कार पर होगा।

सड़क पर, दर्शक शुद्ध रोल्स रॉयस है। आपको यह विश्वास करने के लिए माफ किया जाएगा कि यह किसी भी सतह पर मंडराता है – कभी भी अपने कंपोजर को खो देता है और आपको एक प्रकार के शांतता में कोकून नहीं करता है जो अपने आयाम के रूप में योग्य है। थ्रॉटल के एक थपकी से निकलने वाला ऑर्केस्ट्रल थ्रम एक पार्टी ट्रिक है जो कभी पुरानी नहीं होती है।

वहाँ तेजी से ईवीएस हैं, 4.1 सेकंड से भी कम समय में 100kph मार रहे हैं। लेकिन यह वह तरीका है जिसमें एक कार इतनी शानदार रूप से आरामदायक है, गति प्रदान करती है, जो इसे उल्लेखनीय बनाती है। जबकि “इन्फिनिटी मोड” गति के छोटे फटने के लिए अच्छा है, “स्पिरिट मोड” वास्तविक “लॉन्च कंट्रोल” के रूप में कार्य करता है। आपको बस एक चांदी, स्टीयरिंग-माउंटेड बटन दबाकर “इन्फिनिटी मोड” शुरू करना है, थ्रॉटल के बाद ब्रेक को निचोड़ना और फिर ब्रेक को जाने देना। स्पेक्टर नीचे हंकर करता है और फिर एक धूमकेतु की तरह मुख्य से सीधे बैरल करता है, जो 100kph को 3.5 सेकंड में एक गंभीर रूप से विश्वसनीय रूप से मारता है। तुम भी रीजेन ब्रेकिंग (फिर से, सिर्फ एक मोड) शुरू करके ब्रेकिंग में सुधार कर सकते हैं, लेकिन ट्रैक पर, आप बेहतर ब्रेक को कार को एक पड़ाव में लाने दे रहे हैं।

एक रोल्स रॉयस स्पेक्टर ड्राइविंग यह पता लगाने में एक अभ्यास है कि अन्य लक्जरी सेडान कितनी कमी हैं। मैं सेडान कहता हूं, क्योंकि यह एक भूत के रूप में पीछे की ओर उतना ही कमरा है। कुछ भी उतना शांत नहीं है, जितना कि परिष्कृत, सहज और काफी आरामदायक। यह भी पता लगाने में एक अभ्यास है कि विला के आकार की लक्जरी कार से कितना प्रदर्शन निचोड़ा जा सकता है। रोल स्थिरीकरण, डैम्पर्स के कठोर-अप में सुधार हुआ है जो पहले से ही एक सही कार की कार थी। बीबी स्पेक्टर और दुनिया से बाहर कदम कभी भी एक जैसा नहीं होगा, क्योंकि तुलना में, बाहरी दुनिया से सब कुछ संवेदी हमले की तरह लगता है। कोई अतिशयोक्ति पर्याप्त नहीं है: ब्लैक बैज स्पेक्टर लक्जरी ऑटोमोबाइल का शिखर है।

(पार्थ चरण एक स्वतंत्र मोटर वाहन पत्रकार और लेखक हैं जिन्होंने पिछले 12 वर्षों से कारों, मोटरसाइकिल और मोटर वाहन उद्योग पर लिखा है। वह मुंबई में रहता है।)

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पहली प्रकाशित तिथि: 28 मार्च 2025, 14:19 PM IST