रॉयल एनफील्ड ने मोटोवर्स 2024 में स्क्रैम 440 का अनावरण किया, जिसमें 25.4 बीएचपी और 34 एनएम टॉर्क के साथ उन्नत 443 सीसी इंजन है। यह नए के साथ आएगा

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 एक बड़े इंजन, अधिक शक्ति, अतिरिक्त सुविधाओं और नई पेंट योजनाओं के साथ मोटोवर्स में सबसे आगे है। इसमें अपडेटेड रिवाइज्ड सब-फ्रेम और छह-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है।

रॉयल एनफील्ड ने मोटोवर्स 2024 में नई स्क्रैम 440 से पर्दा उठाया है। नई रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440, स्क्रैम 411 पर आधारित एक उन्नत संस्करण है। बाइक में बड़ा इंजन, अधिक शक्ति, अधिक सुविधाएँ और नए कलरवे मिलते हैं। यह आरई बाइक पर 411 सीसी विस्थापन के अंत का भी प्रतीक है, लेकिन उन्नत अवतार में स्क्रैम 440 में मोटर चालू रहती है।

नई रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440 में पुराने स्क्रैम 411 की चेसिस बरकरार रखी गई है, जिसे हिमालयन 411 से उधार लिया गया था। रियर सबफ्रेम को अधिक लोड-वहन गुणों के लिए संशोधित किया गया है और अब बेहतर कठोरता के लिए इसे नए स्टील से बनाया गया है। स्टाइल वही रहता है लेकिन नए एलईडी हेडलैंप और संकेतक के रूप में अपग्रेड होते हैं। कई अपडेट के साथ, रॉयल एनफील्ड नई स्क्रैम 440 को पांच नए रंग विकल्पों के साथ पेश कर रहा है, जो फोर्स ब्लू, फोर्स टील, फोर्स ग्रे, ट्रेल ग्रीन और ट्रेल ब्लू हैं।

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बाइक में वायर-स्पोक व्हील भी मिलते हैं, जबकि ग्राहकों के पास अब अलॉय व्हील चुनने का भी विकल्प होगा। दोनों में दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ 19 इंच का फ्रंट और 17 इंच का रियर व्हील सेटअप है। ग्राउंड क्लीयरेंस 200 मिमी है जबकि सीट की ऊंचाई 200 मिमी है, जो पहले की तरह ही है। स्क्रैम 440 में टाइप-ए यूएसबी चार्जर और पुराने मॉडल के समान डिजिटल-एनालॉग क्लस्टर शामिल होगा। नेविगेशन के लिए एक ट्रिपर पॉड वैकल्पिक ऐड-ऑन के रूप में उपलब्ध है।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440: पावर और परफॉर्मेंस

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440
जबकि नई स्क्रैम 440 की स्टाइलिंग वही है, इसमें नए एलईडी हेडलैंप, नए संकेतक और पांच नए रंग विकल्पों के रूप में अपग्रेड भी हैं।

पावर अब बोर-आउट सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, 443 सीसी इंजन से आती है। यह मूल हिमालयन/स्क्रैम के 411 लॉन्ग-स्ट्रोक इंजन पर आधारित है। बोर अब 3 मिमी बड़ा हो गया है और मोटर को 4.5 प्रतिशत अधिक शक्ति और 6.5 प्रतिशत अधिक टॉर्क पैदा करने में मदद करता है। संशोधित मोटर अब 25.4 बीएचपी और 34 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है।

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इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जो पुराने स्क्रैम 411 की तुलना में एक बड़ा अपग्रेड है। रॉयल एनफील्ड का कहना है कि नए एलएस 440 पावरट्रेन के साथ जोड़े गए छठे गियर ने हाईवे क्रूज़िंग और ईंधन की खपत के दौरान कंपन को कम कर दिया है। अंतिम ड्राइव अनुपात को बढ़ा दिया गया है, जिससे ट्रैक्टिव प्रयास में सुधार हुआ है, जो एक वाहन द्वारा अपने ड्राइविंग पहियों पर लगाया गया बल है। नया पावरट्रेन एक नया पुल टाइप क्लच लाता है जो बेहतर स्थायित्व प्रदान करता है और लीवर प्रयास में 0.75 किलोग्राम की कमी का दावा किया गया है।

रॉयल एनफील्ड स्क्रैम 440: साइकिल पार्ट्स

सस्पेंशन सेटअप वही रहता है जिसमें आगे की तरफ टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे की तरफ एक मोनोशॉक क्रमशः 190 मिमी और 180 मिमी की यात्रा के साथ होता है। ब्रेकिंग परफॉर्मेंस को 300 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क के साथ अपग्रेड किया गया है, और आपको किट के हिस्से के रूप में स्विचेबल एबीएस मिलता है। स्क्रैम 440 का सूखा वजन 187 किलोग्राम है, जो इसके पूर्ववर्ती की तुलना में मामूली 2 किलोग्राम की वृद्धि दर्शाता है। बाइक अब फिक्सचर के रूप में सेंटर स्टैंड के साथ आती है।

रॉयल एनफील्ड जनवरी 2025 में नई स्क्रैम 440 को बाजार में पेश करेगी। पुराने मॉडल की तुलना में कीमतों में मामूली बढ़ोतरी देखने की उम्मीद है। नई हिमालयन 450 की तुलना में बाइक अपनी पहुंच क्षमता बरकरार रखेगी।

भारत में आने वाली बाइक्स देखें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 नवंबर 2024, 19:45 अपराह्न IST

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