
- जासूसी शॉट द्वारा जा रहे हैं, समग्र सिल्हूट रेनॉल्ट ट्रिबिलर फेसलिफ्ट पर समान रहेगा, लेकिन संशोधित टेललाइट्स, टेलगेट और बंपर के साथ।
रेनॉल्ट ट्रिबिलर फेसलिफ्ट को पहली बार परीक्षण पकड़ा गया है, जो सबकम्पैक्ट एमपीवी में बड़े बदलाव का वादा करता है। ट्रिबिलर भारत में बिक्री पर सबसे सुलभ सात-सीटर की पेशकश है और मॉडल इस वर्ष के अंत में एक व्यापक उन्नयन प्राप्त करने के लिए तैयार है। नया स्पाई शॉट एक फ्लैट-बेड पर परीक्षण खच्चर को दिखाता है, लेकिन ताज़ा पेशकश से आप क्या उम्मीद कर सकते हैं, इस पर बहुत कम विवरण देता है।
2025 रेनॉल्ट ट्रिबिलर फेसलिफ्ट: परिवर्तन आप उम्मीद कर सकते हैं?
स्पाई शॉट में एमपीवी के पीछे के तीन चौथाई हिस्से का पता चलता है। समग्र सिल्हूट एक ही रहेगा, लेकिन नए ट्रिबिलर को संशोधित टेललाइट्स, टेलगेट और बंपर मिलेंगे। सूक्ष्म परिवर्तन के रूप में अच्छी तरह से खेल के लिए सामने की अपेक्षा करें, यद्यपि संशोधन पर परीक्षण खच्चर संकेत आउटगोइंग मॉडल पर बहुत नाटकीय नहीं होगा।
2025 रेनॉल्ट ट्रिबिलर फेसलिफ्ट: केबिन अपग्रेड
केबिन को एक रेस्टिल्ड डैशबोर्ड, संशोधित इंस्ट्रूमेंट कंसोल और इन्फोटेनमेंट सिस्टम और अधिक सॉफ्ट-टच सामग्री सहित परिवर्तनों का एक मेजबान मिलेगा। हमने देखा है कि निसान ने मैग्नेट फेसलिफ्ट में और अधिक सुविधाएँ जोड़ीं और यह केवल संभावना है कि रेनॉल्ट ट्रिबिलर फेसलिफ्ट में समान परिवर्तन दिखाई देंगे। ध्यान दें कि मैग्नेट, केगर, और ट्रिबिलर सभी तमिलनाडु में रेनॉल्ट-निसान एलायंस प्लांट में बनाए गए हैं और एक ही मंच पर आधारित हैं। रेनॉल्ट इस अवसर का उपयोग तीसरी-पंक्ति के बैठने को कम तरीकों से सुधारने के लिए कर सकता है।
2025 रेनॉल्ट ट्रिबिलर फेसलिफ्ट: अपेक्षित पावरट्रेन विकल्प
नए रेनॉल्ट ट्रिबर पर अधिकांश परिवर्तन कॉस्मेटिक होने की संभावना है, जबकि मैकेनिकल समान रहेंगे। पावर 1.0-लीटर से स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से 71 बीएचपी और 96 एनएम के पीक टॉर्क के लिए आएगा। मोटर को 5-स्पीड मैनुअल और एक एएमटी यूनिट के साथ जोड़ा जाता है। चुनिंदा खरीदार 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन की प्रतीक्षा कर रहे हैं ताकि वे ट्रिबिलर में गिर सकें, लेकिन यह अभी के लिए संभावना नहीं है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 21 मार्च 2025, 13:53 PM IST