• मित्सुबिशी ने उस विलय से बाहर निकलने का फैसला किया है जो उद्योग में सबसे बड़ी कार कंपनियों में से एक बन जाएगी।
मित्सुबिशी ने उस विलय से बाहर निकलने का फैसला किया है जो उद्योग में सबसे बड़ी कार कंपनियों में से एक बन जाएगी।

मित्सुबिशी होंडा और निसान के गठबंधन में शामिल नहीं होगी, जिसके लिए दो जापानी कार निर्माताओं ने एक महीने पहले एक नई होल्डिंग कंपनी बनाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे। जबकि शुरुआत में, मित्सुबिशी ने कहा था कि वह संभावित होंडा-निसान विलय के संबंध में अपनी भागीदारी, भागीदारी और तालमेल साझा करने का पता लगाएगी, अब उसने गठबंधन से बाहर निकलने का फैसला किया है।

जापानी अखबार योमीउरी ने बताया है कि मित्सुबिशी ने विलय से बाहर निकलने का फैसला किया है जो उद्योग में सबसे बड़ी कार कंपनियों में से एक बन जाएगी। जापानी कार निर्माता ने नवगठित होल्डिंग कंपनी में होंडा और निसान को शामिल करने पर विचार किया था, लेकिन हाल ही में स्वतंत्र बने रहने का फैसला किया। रिपोर्ट प्रकाशित होने के बाद, मित्सुबिशी ने एक बयान जारी किया, जहां उसने न तो खबर की पुष्टि की और न ही खंडन किया। इसमें केवल इतना कहा गया कि कंपनी अभी भी विकल्पों का मूल्यांकन कर रही है।

होंडा-निसान विलय: एक जटिल स्थिति

हालाँकि, कॉर्पोरेट गतिशीलता कुछ जटिल है, यह देखते हुए कि निसान 24 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ मित्सुबिशी में सबसे बड़ा शेयरधारक है। दूसरी ओर, फ्रांसीसी वाहन निर्माता रेनॉल्ट की निसान में 15 प्रतिशत हिस्सेदारी है, और इसके विपरीत। ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट है कि होंडा नहीं चाहती कि रेनॉल्ट निसान के साथ उसके गठबंधन में शामिल हो। जब पिछले साल 23 दिसंबर को होंडा-निसान की संयुक्त घोषणा की गई थी, तो रेनॉल्ट ने कहा था कि वह समूह और उसके हितधारकों के सर्वोत्तम हित के आधार पर सभी विकल्पों पर विचार करेगा।

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अब उम्मीद है कि मित्सुबिशी अगले महीने की शुरुआत में होंडा-निसान विलय में शामिल होने या नहीं होने पर अपना निर्णय प्रकट करेगी। दिलचस्प बात यह है कि भले ही मित्सुबिशी एक स्वतंत्र कार निर्माता के रूप में जारी रखने का फैसला करती है, निसान और मित्सुबिशी के बीच पहले से मौजूद संबंधों को देखते हुए, आगामी होंडा-निसान होल्डिंग कंपनी अभी भी इसमें हिस्सेदारी रख सकती है।

इससे पहले, पूर्व निसान और रेनॉल्ट बॉस कार्लोस घोसन ने अगस्त 2024 में कहा था कि होंडा निसान और मित्सुबिशी का छद्म अधिग्रहण करना चाहती थी। उन्होंने तर्क दिया कि चूंकि होंडा अन्य दो जापानी ब्रांडों से बड़ी है, इसलिए यह कंपनी को नियंत्रण लेने के लिए ड्राइवर की सीट पर रखता है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 26 जनवरी 2025, 11:05 पूर्वाह्न IST

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