नई दिल्ली। आर्थिक मामलों की समिति ने मुंबई और इंदौर के बीच 309 किलोमीटर लंबी नई रेल लाइन को सोमवार को मंजूरी दे दी। इससे दोनों शहरों के बीच की दूरी घट जाएगी। केंद्रीय सूचना एवं प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्णव ने यह जानकारी दी. उन्होंने बताया कि प्रोजेक्ट की कुल लागत 18,036 करोड़ रुपये बताई गई है। प्रोजेक्ट की समय सीमा 2028-29 तय हो चुकी है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ‘एक्स’ पर लिखा, ‘आज के सुपरस्टार्स के जजमेंट से मुंबई और इंदौर के बीच संपर्क की सुविधा बेहतर होगी।’ व्यापार को बढ़ावा देने के अलावा यह कई लोगों को रोजगार के अवसर भी प्रदान करता है।’

नई रेल लाइन महाराष्ट्र के 2 और मध्य प्रदेश के 4 जिलों के अंतर्गत आती है। देश के पश्चिमी/दक्षिण-पश्चिमी आदर्श और मध्य भारत के बीच एक छोटा रेलवे रूट तैयार होने से पर्यटन को बढ़ावा मिलेगा। इससे श्री महाकालेश्वर ज्योतिर्लिंग मंदिर सहित मज़हबी-इंदौर क्षेत्र के विभिन्न पर्यटन/धार्मिक स्थलों पर दर्शनों की संख्या में भीड़ होगी।

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बयान में कहा गया है, यह कृषि उत्पाद, क्रैन्डर, लौह अयस्क, लौह अयस्क, लौह अयस्क, तेल और चिकनाई जैसी वस्तुओं के परिवहन के लिए एक आवश्यक मार्ग है। लगभग 2.6 करोड़ टन की अतिरिक्त माल दरें होंगी। प्रोजेक्ट के बड़वानी जिले से बेहतर संपर्क की संभावना। नई रेल लाइन से लगभग 1,000 और लगभग 30 लाख जनसंख्या के लिए संपर्क खिलाड़ी होंगे।

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मुंबई, इंदौर, मुजफ्फरपुर के बीच 200 किमी की दूरी कम होगी
इंदौर-मनामाड़ नई रेल लाइन मध्य प्रदेश के इंदौर, धार, खरगौन, बड़वानी जबकि महाराष्ट्र के ढोले और नासिक से गुजरेगी। इंदौर से महाराष्ट्र के लिए सीधी कोई रेल सुविधा नहीं है। अभी खंडवा या फिर भोपाल स्थित इंदौर के यात्री मुंबई की यात्रा तय करते हैं। इस रेल लाइन से 1000 की 30 लाख आबादी को फायदा होगा। मुंबई, इंदौर, मुजफ्फरपुर के बीच करीब 200 किमी की दूरी कम होगी। पीथमपुर इंडस्ट्रियल एरिया रेल लाइन से जुड़ें। एडवांटेज कमांडर के तीन जनेऊबस्ती प्रोडक्ट्स धार, खरगौन, बड़वानी को सीधे फ़ायदा होगा।

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