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मारुति सुजुकी ने दिसंबर 2024 में 1,30,117 यात्री वाहन बेचे, जो सालाना आधार पर 1,04,778 इकाइयों से 24.1 प्रतिशत अधिक है। हालाँकि, वित्त वर्ष 2024-25 की अब तक की बिक्री स्थिर है
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भारत की अग्रणी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया ने दिसंबर 2024 के दौरान घरेलू बाजार में 130,117 यात्री वाहन बेचने की सूचना दी है, जो पिछले साल की समान अवधि के दौरान बेची गई 104,778 इकाइयों की तुलना में साल-दर-साल 24.1 प्रतिशत की वृद्धि है। दिलचस्प बात यह है कि वित्तीय वर्ष 2024-25 के दौरान कंपनी ने अब तक 1,275,634 यूनिट्स की बिक्री की है, जो कि पिछले साल की समान अवधि के दौरान कंपनी द्वारा बेची गई बिक्री से थोड़ा कम है।
मारुति सुजुकी ने वित्त वर्ष 2023-24 के दौरान दिसंबर 2023 तक 1,280,090 यूनिट यात्री वाहनों की बिक्री की थी। निर्यात के मामले में कंपनी ने दिसंबर 2024 में 37,419 इकाइयों के निर्यात के साथ 39.1 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जबकि पिछले साल 26,884 इकाइयों का निर्यात किया गया था।
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दिलचस्प बात यह है कि दिसंबर 2024 में मारुति सुजुकी ने सभी सेगमेंट में वृद्धि दर्ज की। कंपनी ने घरेलू बाजार में 62,788 यूनिट यात्री कारों की बिक्री की, जिसमें मारुति सुजुकी स्विफ्ट, डिजायर, सियाज़ और अन्य शामिल हैं, जबकि पिछले साल इसी समय में 48,787 यूनिट बेची गई थीं। इस बीच, उपयोगिता वाहन खंड में जहां कंपनी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, ग्रैंड विटारा, जिम्नी, एक्सएल 6 और अन्य जैसे मॉडलों की खुदरा बिक्री करती है, उसने दिसंबर 2024 में 55,651 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जबकि पिछले साल की समान अवधि में 45,957 इकाइयां बेची गई थीं।
कार निर्माता अब अपने पहले उत्पाद मारुति सुजुकी ई विटारा के साथ यात्री इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है। ई विटारा 2025 भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के दौरान भारत में अपनी शुरुआत करेगी। मारुति सुजुकी ई विटारा का निर्माण HEARTECT-e नामक प्लेटफॉर्म पर किया गया है, जिसे विशेष रूप से बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डिजाइन किया गया है।
यह प्लेटफ़ॉर्म एक हल्के ढांचे का दावा करता है जिसमें उच्च-वोल्टेज सुरक्षा और एक कॉम्पैक्ट ओवरहैंग शामिल है, जो एक विशाल इंटीरियर की सुविधा प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, सुजुकी इस बात पर जोर देती है कि प्लेटफॉर्म की प्राथमिक मंजिल से अंडरफ्लोर घटकों को हटाकर बैटरी क्षमता को अनुकूलित किया गया है। फिर पहिये हैं जो कोनों में रखे गए हैं।
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ई विटारा को विश्व स्तर पर दो बैटरी पैक विकल्पों – 49 kWh और 61 kWh के साथ पेश किया गया है। निर्माता ने यह पुष्टि नहीं की है कि भारतीय ग्राहकों को दोनों विकल्पों तक पहुंच मिलेगी या नहीं, और हालांकि रेंज के बारे में विवरण अज्ञात है, कार एक बार चार्ज करने पर 400 किमी चलने की उम्मीद है। 49 kWh की बैटरी 142 bhp और 189 Nm का टॉर्क देने का वादा करती है और यह 2WD वैरिएंट तक सीमित है।
61 kWh की बैटरी 2WD मॉडल में 172 bhp और 189 Nm का टॉर्क पैदा करती है। इसके साथ 4WD 300 Nm का टॉर्क पैदा करता है। सुजुकी ने कहा है कि पावरट्रेन एक अत्यधिक कुशल ईएक्सल से बना है जो लिथियम आयरन-फॉस्फेट बैटरी के साथ मोटर और इन्वर्टर को एकीकृत करता है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 जनवरी 2025, 14:25 अपराह्न IST
