मारुति सुजुकी ने पहले ही कहा है कि यह 2026 तक भारतीय यात्री वाहन बाजार में अग्रणी खिलाड़ी होने के लिए ई विटारा पर बड़ा दांव लगा रहा है। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने के अलावा, मारुति सुजुकी खरीदारों के लिए एक मजबूत ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचा बनाने पर जोर दे रही है कार में से, जिसे ऑटो कंपनी का मानना ​​है कि यह देश में अग्रणी इलेक्ट्रिक कार निर्माता बनने के लक्ष्य को प्राप्त करने में मदद करेगी।

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यदि आप मारुति सुजुकी ई विटारा पर अपना पैसा लगाने की योजना बना रहे हैं, तो यहां वह सब कुछ है जो आपको आगे बढ़ने से पहले पता होना चाहिए।

मारुति सुजुकी ई विटारा: प्रमुख बाहरी डिजाइन तत्व

मारुति सुजुकी ई विटारा एक डिजाइन दर्शन के साथ आता है जो समकालीन और अपमार्केट है। इसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, वाई-आकार का एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) और फ्रंट फॉग लैंप मिलता है। ईवी होने के नाते, इसे पारंपरिक रेडिएटर ग्रिल की आवश्यकता नहीं है। साइड प्रोफाइल में, ब्लैक क्लैडिंग है। यह 18 इंच के वायुगतिकीय रूप से डिज़ाइन किए गए मिश्र धातु पहियों पर चलता है। पीछे की ओर बढ़ते हुए, एक काले बम्पर और तीन-टुकड़ा एलईडी टेललाइट एक चमकदार काली पट्टी से जुड़ा हुआ है।

मारुति सुजुकी ई विटारा: इंटीरियर और फीचर्स

केबिन के अंदर, ईवी को डैशबोर्ड पर एक डुअल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और एक डुअल-स्क्रीन सेटअप मिलता है। डुअल-स्क्रीन सेटअप 10.1-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ-साथ 10.25 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को जोड़ती है। ई विटारा के केबिन के अंदर अन्य डिजाइन तत्वों और विशेषताओं में आयताकार एसी वेंट्स, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, सेमी-लेदरट सीट असबाब, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और एक वायरलेस फोन चार्जर शामिल हैं। इसके अलावा, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक 10-वे समायोज्य ड्राइवर की सीट, हवादार सामने की सीटें आदि हैं। यह मानक के रूप में सात एयरबैग, 360 डिग्री के चारों ओर दृश्य कैमरा और ADAS के साथ भी आएगा।

मारुति सुजुकी ई विटारा: बैटरी, रेंज, पावर

मारुति सुजुकी ई विटारा दो बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध होगी: 49 kWh और 61 kWh। दोनों बैटरी पैक एक चार्ज पर 500 किलोमीटर से अधिक की सीमा का वादा करते हुए, विभिन्न पावर आउटपुट की पेशकश करेंगे। ई विटारा 7 किलोवाट एसी चार्जिंग और 70 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग तक दोनों का समर्थन करेगा। 49 kWh बैटरी पैक, एक फ्रंट-एक्सल माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है जो 142 BHP पीक पावर और अधिकतम टॉर्क के 192.2 एनएम का वादा करता है। 61 kWh बैटरी पैक 171 BHP पीक पावर और अधिकतम टॉर्क के 192.5 एनएम को पंप करने का वादा करता है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 11 फरवरी 2025, 08:31 AM IST