- यहां उन सभी भारतीय कारों की एक संकलित सूची दी गई है जिनका 2024 में ग्लोबल एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया था।
ग्लोबल एनसीएपी ने 2024 में कुल 8 भारतीय वाहनों के लिए सुरक्षा रेटिंग जारी की है। ग्लोबल एनसीएपी के क्रैश परीक्षणों ने भारत में सुरक्षित वाहनों के बारे में जागरूकता पैदा करने में मदद की। जिन 8 वाहनों का मूल्यांकन किया गया, उनमें से दो मारुति सुजुकी द्वारा निर्मित थे, जबकि किआ, महिंद्रा, सिट्रोएन, रेनॉल्ट, होंडा और टाटा मोटर्स से सिर्फ एक वाहन था। इन सभी वाहनों के लिए रेटिंग काफी भिन्न-भिन्न थी। नीचे उन सभी वाहनों का अवलोकन दिया गया है जिनका 2024 में भारत एनसीएपी द्वारा परीक्षण किया गया था।
मारुति सुजुकी डिजायर
डिजायर 2024 में एक पीढ़ीगत बदलाव से गुजरी। कॉम्पैक्ट सेडान ने हाल ही में भारतीय बाजार में 3 मिलियन की बिक्री को पार कर लिया है। ग्लोबल एनसीएपी ने डिज़ायर का परीक्षण किया और यह 5-स्टार क्रैश टेस्ट रेटिंग पाने वाली एकमात्र मारुति सुजुकी वाहन बन गई। डिजायर 6 एयरबैग, ISOFIX माउंट, ABS और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे सुरक्षा फीचर्स के साथ आती है।
टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट
नेक्सॉन सबसे लोकप्रिय सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। वास्तव में, यह नेक्सॉन ही थी जिसने भारत में सुरक्षित कारों के बारे में जागरूकता शुरू की क्योंकि यह ग्लोबल एनसीएपी से पहली 5-स्टार रेटेड भारतीय कार थी। क्रैश टेस्ट में इसे परफेक्ट 5 स्टार रेटिंग मिली।
देखें: ग्लोबल एनसीएपी सुरक्षा रेटिंग 2024 | भारतीय कारों का क्रैश टेस्ट | नेक्सन, डिज़ायर, अमेज़, अर्टिगा, कैरेंस
बोलेरो नियो भारतीय बाजार में वह धमाल नहीं मचा पाई जिसकी महिंद्रा को उम्मीद थी। क्रैश टेस्ट रेटिंग में भी बोलेरो नियो अच्छी रेटिंग हासिल नहीं कर पाई। बॉडी शेल और फुटवेल क्षेत्र को अस्थिर मानते हुए इसे केवल 1 स्टार प्राप्त हुआ।
कैरेंस भारतीय बाजार में काफी लोकप्रिय हो गई है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह उच्च गुणवत्ता वाला इंटीरियर, अच्छी मात्रा में जगह, कई इंजन विकल्प और ढेर सारी सुविधाएँ भी प्रदान करता है। पहले मॉडल का परीक्षण मई 2023 में किया गया था, जहां इसे 1 स्टार मिला था, जबकि दूसरे परीक्षण में, जिसमें संरचनात्मक संवर्द्धन के साथ एमपीवी में सुधार किया गया था, रेटिंग में 3 स्टार तक सुधार किया गया था। हालाँकि, बॉडीशेल को अभी भी अस्थिर माना गया था।
ग्लोबल एनसीएपी ने अमेज की पिछली पीढ़ी का परीक्षण किया था, जहां इसे वयस्क यात्रियों के लिए क्रैश टेस्ट में 2 स्टार और बच्चों के लिए 0 स्टार मिले थे। कॉम्पैक्ट सेडान केवल दो एयरबैग, एबीएस और ईबीडी से सुसज्जित थी।
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Citroen India का एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन, eC3 को वयस्क सुरक्षा में 0 स्टार और बाल सुरक्षा में 1 स्टार मिला। हालाँकि, बॉडीशेल को स्थिर दर्जा दिया गया था। eC3 बहुत ही बुनियादी स्तर के प्रोटेक्शन के साथ आता है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 31 दिसंबर 2024, 17:11 अपराह्न IST