मारुति ईवीएक्स से हुंडई क्रेटा ईवी: टाटा कर्व ईवी के पांच प्रतिद्वंद्वी जिनका आपको इंतजार करना चाहिए

कर्व ईवी के बाद, भारत आने वाले दिनों में कॉम्पैक्ट सेगमेंट में कई इलेक्ट्रिक यूटिलिटी वाहन लाने के लिए तैयार है। टाटा कर्व ईवी को लॉन्च किया गया है

टाटा कर्व ईवी के लॉन्च के बाद भारत में कॉम्पैक्ट सेगमेंट में कम से कम पांच और इलेक्ट्रिक वाहन आने वाले हैं। मारुति सुजुकी, एमजी मोटर, महिंद्रा, हुंडई और होंडा जैसी कार निर्माता कंपनियां आने वाले दिनों में नई ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही हैं।

भारत आने वाले दिनों में और भी ज़्यादा इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तैयार हो रहा है क्योंकि कार निर्माता जल्द ही नए उत्पाद लॉन्च करने की तैयारी कर रहे हैं। इस साल लॉन्च होने वाली सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक SUV, टाटा कर्व ईवी, कॉम्पैक्ट सेगमेंट में पेश की जाने वाली पहली SUV में से एक है। कर्व ईवी के लिए बुकिंग शुरू हो गई है और इलेक्ट्रिक SUV की डिलीवरी आज से शुरू हो रही है। हालाँकि, कर्व ईवी के जल्द ही इस सेगमेंट में बाज़ार हिस्सेदारी के लिए कई प्रतिद्वंद्वी होंगे, जिसमें मारुति सुज़ुकी ईवीएक्स, एमजी विंडसर ईवी और हुंडई क्रेटा ईवी जैसी अन्य गाड़ियाँ शामिल हैं, जिन्हें इस त्यौहारी सीज़न से लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

यहां भारत में लॉन्च होने वाली कुछ अन्य इलेक्ट्रिक कारों पर एक नजर डाली गई है जो संभावित रूप से टाटा कर्व को टक्कर दे सकती हैं:

एमजी विंडसर ईवी: 11 सितंबर, 2024 को लॉन्च

JSW MG मोटर अगले महीने भारत में अपनी तीसरी इलेक्ट्रिक कार – विंडसर EV – लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। क्रॉसओवर यूटिलिटी व्हीकल MG मोटर की EV लाइनअप में शामिल हो जाएगी जिसमें ZS EV और कॉमेट EV भी शामिल हैं। चीनी बाजार में बेची जाने वाली वुलिंग क्लाउड EV पर आधारित, विंडसर EV की लंबाई 4,300 मिमी है जो भारत में कॉम्पैक्ट यूटिलिटी वाहनों का औसत आकार है।

विंडसर ईवी को 37.9 kWh और 50.6 kWh के दो बैटरी पैक के साथ लॉन्च किए जाने की संभावना है। यह एक बार चार्ज करने पर 360 किलोमीटर से 460 किलोमीटर के बीच ड्राइविंग रेंज दे सकता है। एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित, इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर से लगभग 134 बीएचपी की पावर और 200 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न होने की उम्मीद है।

मारुति सुजुकी eVX: जनवरी 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी अगले साल की शुरुआत में eVX के लॉन्च के साथ यात्री इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में उतरने के लिए पूरी तरह तैयार है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, मारुति द्वारा भारत मोबिलिटी शो के दौरान पहली बार अपने प्रोडक्शन फॉर्म में eVX को चलाने की उम्मीद है। पिछले साल जनवरी में आयोजित ऑटो एक्सपो में इसके वैश्विक डेब्यू के बाद अब तक कार निर्माता ने विभिन्न ऑटो शो में कॉन्सेप्ट वर्जन को प्रदर्शित किया है।

यह भी पढ़ें: टाटा कर्व ईवी की डिलीवरी आज से शुरू होगी। जानिए कैसे बुक करें

आकार के मामले में eVX ग्रैंड विटारा एसयूवी के समान होगी। पिछले महीने जकार्ता में आयोजित इंडोनेशिया ऑटो शो के दौरान, कार निर्माता ने पुष्टि की कि eVX इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर तक की रेंज देगी। हालाँकि, कार निर्माता ने अभी तक यह खुलासा नहीं किया है कि लॉन्च होने पर इसमें कितनी बैटरी लगेगी। उम्मीद है कि बैटरी का आकार लगभग 60 kWh होगा।

हुंडई क्रेटा ईवी: मार्च 2025 तक लॉन्च होने की उम्मीद

कोरियाई ऑटो दिग्गज अगले साल किसी समय मौजूदा ICE मॉडल पर आधारित अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार क्रेटा EV को पेश करके क्रेटा परिवार का विस्तार करने की योजना बना रही है। कार निर्माता ने हाल ही में पुष्टि की है कि वह चालू वित्त वर्ष की अंतिम तिमाही में क्रेटा EV सहित भारत में चार इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करने की योजना बना रही है। भारत में स्टैंडर्ड और N लाइन वर्जन में बेची जाने वाली क्रेटा, हुंडई मोटर की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। यह हुंडई की EV लाइनअप में Ioniq 5 में शामिल होगी और टाटा कर्व EV और मारुति eVX जैसी कारों को टक्कर देगी।

क्रेटा ईवी के बारे में अभी तक बहुत कम जानकारी उपलब्ध है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, क्रेटा ईवी को 60 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया जा सकता है जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 450 किलोमीटर की रेंज प्रदान करने की संभावना है। कार निर्माता द्वारा क्रेटा ईवी में ADAS तकनीक और अन्य सुविधाएँ जोड़ने की भी उम्मीद है जो Ioniq 5 इलेक्ट्रिक SUV में भी पाई जाती हैं।

महिंद्रा बीई.05: अक्टूबर 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद

महिंद्रा आने वाले दिनों में पांच मॉडल लॉन्च करके XUV400 EV से आगे अपनी EV लाइनअप का विस्तार करने की योजना बना रही है। कार निर्माता द्वारा लॉन्च किया जाने वाला पहला इलेक्ट्रिक वाहन BE. नेमप्लेट के तहत होगा। INGLO प्लैटफ़ॉर्म पर आधारित, एक नया इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लैटफ़ॉर्म, महिंद्रा BE.05 स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिक व्हीकल (SEV) अगले साल अक्टूबर में लॉन्च होने की उम्मीद है।

INGLO प्लैटफ़ॉर्म 60 kWh से 80 kWh के बीच क्षमता वाले बड़े बैटरी पैक रखने में सक्षम है। बैटरी पैक ब्लेड बैटरी के साथ-साथ प्रिज्मेटिक बैटरी पैक के साथ संगत है। ये बैटरियाँ 175 kW की गति तक चार्ज हो सकती हैं, इसलिए 0-80 प्रतिशत बैटरी 30 मिनट से कम समय में चार्ज की जा सकती है। आकार के मामले में, यह Curvv EV के समान होगा जिसकी लंबाई 4,370 मिमी और चौड़ाई 1,900 मिमी और ऊँचाई 1,635 मिमी होगी। व्हीलबेस 2,775 मिमी होगा।

होंडा एलिवेट ईवी: 2026 तक लॉन्च होने की उम्मीद

होंडा कार्स द्वारा 2026 तक भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार पेश करने की भी उम्मीद है। जापानी कार निर्माता ने पहले घोषणा की थी कि वह अपनी एकमात्र एसयूवी एलिवेट का इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रही है। होंडा ने एसयूवी सेगमेंट में बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के प्रयास में पिछले साल एलिवेट लॉन्च किया था। क्रेटा, सेल्टोस प्रतिद्वंद्वी कार निर्माता की पहली एसयूवी है, जिसने दो साल पहले सख्त उत्सर्जन मानदंडों के कारण WR-V को बंद कर दिया था। होंडा ने अभी तक आगामी एलिवेट ईवी के बारे में कोई विवरण साझा नहीं किया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 अगस्त 2024, 12:22 PM IST

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