• महिंद्रा बीई 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी की बुकिंग 14 फरवरी से शुरू होगी जबकि डिलीवरी मार्च से शुरू होने की उम्मीद है।
महिंद्रा ने खुलासा किया है कि BE 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी के टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत ₹26.90 लाख (एक्स-शोरूम) होगी। अपनी कीमत के हिसाब से यह ईवी टाटा कर्वव ईवी और एमजी जेडएस ईवी को टक्कर देगी।

महिंद्रा बीई 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारत में शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है जो 18.90 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है ईवी के टॉप-एंड पैक थ्री वैरिएंट के लिए 26.90 लाख (एक्स-शोरूम)। महिंद्रा ने हाल ही में XEV 9e इलेक्ट्रिक एसयूवी के साथ BE 6 की कीमत की घोषणा की। पिछले साल नवंबर में पेश किए गए दोनों इलेक्ट्रिक वाहनों की पूरी कीमत सूची बाद में जारी की जाएगी।

प्रतिस्पर्धी कीमत पर, महिंद्रा बीई 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी भारत में कॉम्पैक्ट ईवी सेगमेंट में पेश की गई कई इलेक्ट्रिक कारों को टक्कर देगी। अपने मूल्य बिंदु पर, BE 6 के कुछ प्रमुख प्रतिद्वंद्वी टाटा कर्वव EV और MG ZS EV हैं। यहां एक त्वरित नज़र डाली गई है कि कीमतों, रेंज, बैटरी और पावर के मामले में तीनों ईवी की तुलना कैसे की जाती है।

महिंद्रा बीई 6 बनाम टाटा कर्व ईवी, एमजी जेडएस ईवी: मूल्य तुलना

महिंद्रा ने अपने प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देने के लिए अपनी BE 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत आक्रामक रखी है। इसकी शुरुआती कीमत 18.90 लाख (एक्स-शोरूम) लगभग एमजी ज़ेडएस ईवी के समान है जिसे शुरुआती कीमत पर पेश किया गया है। 18.98 लाख (एक्स-शोरूम)। यहां तक ​​कि दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी के टॉप-एंड वर्जन की कीमत भी समान है। जबकि बीई 6 की पेशकश की गई है ZS EV 26.90 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर आती है 25.23 लाख (एक्स-शोरूम)। टाटा कर्वव ईवी तीनों में सबसे किफायती है, इसकी कीमत अलग-अलग है 17.49 लाख और 21.99 लाख (एक्स-शोरूम)।

महिंद्रा बीई 6 बनाम टाटा कर्ववी ईवी, एमजी जेडएस ईवी: बैटरी तुलना

महिंद्रा बीई 6 और टाटा कर्वव ईवी तीनों में से एकमात्र दो इलेक्ट्रिक कारें हैं जो बैटरी आकार के दो विकल्प पेश करती हैं। BE 6 को एंट्री-लेवल पैक वन वेरिएंट में 59 kWh यूनिट और टॉप-एंड पैक थ्री वेरिएंट के लिए 79 kWh बैटरी पैक के साथ पेश किया गया है। कर्व्व ईवी में दो बैटरी पैक भी मिलते हैं, लेकिन वे बीई 6 के साथ पेश किए गए बैटरी पैक से छोटे हैं। कर्व्व ईवी 45 kWh और 55 kWh बैटरी पैक से लैस है। एमजी ज़ेडएस ईवी में तीनों में सबसे छोटी बैटरी है। इलेक्ट्रिक एसयूवी सोलो 50.3 kWh यूनिट से सुसज्जित है।

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महिंद्रा बीई 6 बनाम टाटा कर्ववी ईवी, एमजी जेडएस ईवी: रेंज तुलना

बैटरी के सबसे बड़े सेट के साथ, महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूवी तीन इलेक्ट्रिक कारों के बीच सबसे लंबी रेंज प्रदान करती है। छोटी बैटरी 556 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करती है जबकि बड़ी बैटरी एक बार चार्ज करने पर 682 किलोमीटर की रेंज देने का वादा करती है। इसकी तुलना में, कर्व्व ईवी में बड़ी बैटरी एक बार चार्ज करने पर 502 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करती है, जो एंट्री-लेवल बीई 6 से 50 किमी कम है। कर्व्व ईवी की छोटी बैटरी लगभग 430 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करती है। एमजी ज़ेडएस ईवी के अंदर लगी सिंगल बैटरी के वादे से 30 किलोमीटर कम।

महिंद्रा बीई 6 बनाम टाटा कर्ववी ईवी, एमजी जेडएस ईवी: पावर आउटपुट तुलना

महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूवी तीनों में से एकमात्र मॉडल है जो रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ पेश की गई है। बीई 6 इलेक्ट्रिक एसयूवी 228 बीएचपी और 277 बीएचपी के बीच बिजली पैदा कर सकती है, जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 390 एनएम है, जो इस पर निर्भर करता है कि कौन सा वेरिएंट चुना जाता है। यह सात सेकंड के अंदर 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। कर्वव ईवी बीई 6 की तुलना में कम शक्तिशाली है, जिसका पावर आउटपुट 145 बीएचपी और 165 बीएचपी के बीच है, जबकि टॉर्क आउटपुट 215 एनएम है। MG ZS EV 174 bhp का पावर और 280 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। कर्वव ईवी और जेडएस ईवी दोनों बीई 6 की तुलना में लगभग एक सेकंड धीमे हैं। ईवी लगभग 8.5 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जनवरी 2025, 12:09 अपराह्न IST

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