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नई महिंद्रा थार रॉक्स भारत भर के डीलरशिप पर आ गई है और चुनिंदा आउटलेट्स पर इसकी बुकिंग अनौपचारिक रूप से शुरू होने जा रही है। टेस्ट ड्राइव शुरू हो गई है
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पांच दरवाजों वाली महिंद्रा थार रॉक्स भारत भर में डीलरशिप पर आ रही है और 14 सितंबर से इसकी टेस्ट ड्राइव शुरू होने जा रही है। संभावित खरीदार 3 अक्टूबर से महिंद्रा की आधिकारिक वेबसाइट पर जाकर अपने लिए इसे आरक्षित कर सकते हैं, वहीं चुनिंदा डीलरशिप ने अभी से नई ऑफ-रोडर की अनऑफिसियल बुकिंग लेना शुरू कर दिया है। रजिस्ट्रेशन की कीमतें लगभग 1500 रुपये हो सकती हैं। ₹20,000 से ₹इसकी कीमत लगभग 25,000 रुपये है, लेकिन निकटतम स्थानीय डीलरशिप से पूछताछ करना उचित रहेगा।
नई थार रॉक्स को इसके तीन दरवाज़ों वाले मॉडल से ऊपर रखा गया है और इसकी शुरुआती कीमत 1,000 रुपये है। ₹12.99 लाख (एक्स-शोरूम) ऑफ-रोडर एसयूवी में इंटीरियर और सेफ्टी सूट में अपग्रेड के साथ-साथ अतिरिक्त व्यावहारिकता और ऑफ-रोड कार्यक्षमता भी है। पिछले संस्करणों ने एसयूवी के लिए एक पंथ जैसी लोकप्रियता स्थापित की है, इसलिए नए पांच-दरवाजे वाले संस्करण की मांग में काफी वृद्धि होने की संभावना है।
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2024 महिंद्रा थार रॉक्स: मुख्य विशेषताएं
महिंद्रा थार रॉक्स में दो इंजन विकल्प दिए गए हैं: 2.0-लीटर पेट्रोल और 2.2-लीटर डीजल। पेट्रोल इंजन केवल रियर-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 160 बीएचपी और 330 एनएम टॉर्क या टॉर्क कन्वर्टर के साथ 174 बीएचपी और 380 एनएम टॉर्क पैदा करता है। डीजल इंजन रियर-व्हील ड्राइव और 4×4 कॉन्फ़िगरेशन प्रदान करता है, जो मैनुअल के साथ 150 बीएचपी और 330 एनएम टॉर्क या उसी TCA गियरबॉक्स के साथ 171 बीएचपी और 370 एनएम टॉर्क पैदा करता है।
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पांच दरवाजों वाली थार में कई तरह की सुरक्षा तकनीकें हैं, साथ ही 10 विशेषताओं वाला लेवल-2 ADAS भी है। इसमें स्टेबिलिटी कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ-साथ हिल होल्ड और डिसेंट की सुविधा भी है। महिंद्रा ने ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और ऑटो-होल्ड फंक्शनलिटी वाला EPB भी लगाया है।
TCA गियरबॉक्स के साथ, महिंद्रा थार रॉक्स को पुराने तीन-दरवाज़ों वाले थार की तुलना में दो नए ऑफ-रोडिंग फ़ीचर मिलते हैं, और इन्हें क्रॉलस्मार्ट और इंटेलिटर्न कहा जाता है। क्रॉलस्मार्ट ड्राइवर को बिना किसी इनपुट के 2.5 किमी प्रति घंटे से 30 किमी प्रति घंटे के बीच कम गति बनाए रखने की अनुमति देता है, और यह कार के रास्ते में आने वाली बाधाओं को दूर करने के लिए थ्रॉटल को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है। इंटेलिटर्न इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल का उपयोग करके पीछे के पहियों में से एक को लॉक करके मुश्किल इलाकों में स्टीयरिंग में सहायता करता है।
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 सितंबर 2024, 08:40 पूर्वाह्न IST
