• महिंद्रा थार फिलहाल तक की छूट के साथ उपलब्ध है 3 लाख और 3 महीने तक की कम प्रतीक्षा अवधि।
महिंद्रा थार तीन इंजन विकल्पों और तीन ट्रिम स्तरों में 19 वेरिएंट के साथ उपलब्ध है।

महिंद्रा थार अपनी शुरुआत से ही भारत में सबसे लोकप्रिय एसयूवी में से एक है। तीन-दरवाजे वाली लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर को कुछ महीने पहले महिंद्रा थार रॉक्स के रूप में पांच-दरवाजा वाला संस्करण प्राप्त हुआ था, लेकिन इससे तीन-दरवाजे थार की अपील में कोई कमी नहीं आई। अपने लॉन्च के बाद से, थार बहुत अधिक मांग में रहा है, इसमें बमुश्किल कोई ऑफर या छूट है और लाइन-अप में सबसे लंबी प्रतीक्षा अवधि है। लेकिन, थार रॉक्स के लॉन्च के साथ, इसके तीन-दरवाजे वाले भाई-बहन की मार्केटिंग में कुछ बड़े बदलाव हुए हैं, जो वास्तव में उपभोक्ताओं के लिए सौदों को बेहतर बना रहा है।

महिंद्रा थार की प्रतीक्षा अवधि को काफी कम करने के बाद, घरेलू ऑटो दिग्गज अब तक की पेशकश कर रहा है एसयूवी पर 3 लाख रुपये की छूट. दिलचस्प बात यह है कि ग्राहक के बातचीत कौशल के आधार पर राशि को और भी बढ़ाया जा सकता है। महिंद्रा थार अर्थ संस्करण, जिसे इस साल की शुरुआत में एक विशेष संस्करण के रूप में पेश किया गया था, अधिकतम लाभ के साथ आता है।

4×4 और 4×2 दोनों ड्राइवट्रेन लेआउट विकल्पों में उपलब्ध, एसयूवी की कीमत इनके बीच है 11.35 लाख और 17.60 लाख (एक्स-शोरूम), महिंद्रा थार पर अब तीन महीने तक की प्रतीक्षा अवधि चल रही है, जो कि थार रॉक्स के लॉन्च से पहले की तुलना में काफी कम है।

महिंद्रा थार: प्रतीक्षा अवधि

महिंद्रा थार एसयूवी के 4×4 वेरिएंट पर अब तीन महीने तक की प्रतीक्षा अवधि चल रही है। सॉफ्ट-टॉप और हार्डटॉप दोनों विकल्पों में उपलब्ध है, बाद वाले के पेट्रोल संस्करण के लिए तीन महीने तक की प्रतीक्षा अवधि होती है, जबकि डीजल मॉडल दो महीने तक की प्रतीक्षा अवधि के साथ आता है। सॉफ्ट-टॉप कन्वर्टिबल संस्करण पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन वेरिएंट के लिए तीन महीने तक की प्रतीक्षा अवधि का आदेश देता है। महिंद्रा थार 4×2 वैरिएंट के पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन मॉडल के लिए दो महीने तक की प्रतीक्षा अवधि है।

महिंद्रा थार: एसयूवी को क्या ताकत मिलती है?

महिंद्रा थार 4×4 दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर डीजल मोटर भी है। ये दोनों इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट के ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। पेट्रोल इंजन 150 बीएचपी की अधिकतम पावर देता है, जबकि डीजल मोटर 130 बीएचपी की अधिकतम पावर देता है।

दूसरी ओर, महिंद्रा थार 4×2, 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जो मानक के रूप में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। इसमें 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध है, जिसे 4×4 वेरिएंट के साथ साझा किया गया है। डीजल इंजन 116 bhp की अधिकतम पावर और 300 Nm का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। इस डीजल इंजन को मानक के रूप में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जबकि 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल मोटर केवल छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर स्वचालित गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 नवंबर 2024, 10:31 पूर्वाह्न IST

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