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- मर्सिडीज EQS SUV 450, EQS 580 का दो-पंक्ति विकल्प है, लेकिन और भी अधिक प्रभावशाली ड्राइव रेंज के लिए इसमें बड़ी बैटरी है।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने गुरुवार को कैलेंडर वर्ष 2025 के अपने पहले दो लॉन्च के हिस्से के रूप में मर्सिडीज ईक्यूएस एसयूवी 450 को लॉन्च किया, दूसरा बहुप्रतीक्षित जी-वैगन 580 था। मर्सिडीज ईक्यूएस 450 का लॉन्च भी इसी के करीब है। मर्सिडीज EQS 580 को चार महीने पहले, सितंबर 2024 में लॉन्च किया गया था। जबकि सात-सीटर मर्सिडीज EQS 580 को इस कीमत पर लाया गया था। ₹1.41 करोड़ और 118 kWh बैटरी पैक मिलता है, टॉप-एंड, ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के पांच-सीटर संस्करण की कीमत रखी गई है ₹1.28 करोड़ (सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं)। EQS 450 इलेक्ट्रिक एसयूवी की डिलीवरी फरवरी से शुरू होगी।
मर्सिडीज EQS 450 में सीटों की तीसरी पंक्ति की कमी हो गई है। हालाँकि, लक्जरी इलेक्ट्रिक एसयूवी एक विशाल 122 kWh बैटरी पैक में पैक होती है जो प्रति चार्ज 820 किलोमीटर की बेहतर दावा की गई रेंज प्रदान करती है। यह 355 bhp की पावर और 800 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। मर्सिडीज का कहना है कि जहां EQS 580 बड़े परिवारों वाले ग्राहकों के लिए बनाया गया है, वहीं EQS 450 उन लोगों के लिए बनाया गया है जो अन्य सभी के मुकाबले रेंज को प्राथमिकता देते हैं।
आश्चर्य की बात नहीं है, मर्सिडीज ईक्यूएस 450 के अंदर 122 किलोवाट बैटरी पैक वर्तमान में भारतीय बाजार में किसी भी इलेक्ट्रिक कार के लिए सबसे बड़ा है। लेकिन रुकिए, और भी है…
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मर्सिडीज EQS 450: डिज़ाइन हाइलाइट्स
एक टॉप-एंड मर्सिडीज ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन होने के नाते, EQS 450 काफी आकर्षक है। अनुपात के संदर्भ में, यह अपनी तीन-पंक्ति जुड़वां की तुलना में थोड़ा चौड़ा और सूक्ष्म रूप से लंबा है, जबकि इसकी कुल लंबाई समान है। सीटों की आखिरी पंक्ति खोने का मतलब है कि एसयूवी 651 लीटर का काफी बड़ा कार्गो क्षेत्र कवर करती है।
लेकिन महज संख्याओं से परे, मर्सिडीज की EQS 450 विशेष रूप से अपने स्टाइल तत्वों को रेखांकित करना चाहती है। इसे EQS 580 से अलग करने के लिए बहुत कुछ नहीं है और इसलिए, इसमें 21-इंच, पांच-स्पोक अलॉय व्हील, मर्सिडीज ट्राई-स्टार के साथ एक विशाल बंद फ्रंट ग्रिल, एयरो-इल्यूमिनेटेड रनिंग बोर्ड और हाई-परफॉर्मेंस एलईडी लाइटिंग मिलती है। आगे और पीछे की इकाइयाँ।
मर्सिडीज ईक्यूएस 450: केबिन हाइलाइट्स
केबिन के भीतर भी, EQS 450 को EQS 580 से अलग करने के लिए बहुत कुछ नहीं है, सिवाय इसके कि पहले में बैठने की दो पंक्तियाँ हैं। एक नप्पा चमड़े से लिपटा हुआ स्टीयरिंग व्हील, एक विशाल हाइपरस्क्रीन जो तेजी से कंपनी के हाई-एंड मॉडल के भीतर एक प्रमुख आकर्षण कारक बन रहा है, मेमोरी-नियंत्रित सीट स्थिति और डॉल्बी एटमॉस एकीकरण के साथ बर्मेस्टर 3 डी सराउंड साउंड सिस्टम।
मर्सिडीज EQS 450 बनाम प्रतिद्वंद्वी
उम्मीद है कि मर्सिडीज ईक्यूएस 450 उस लड़ाई को आगे बढ़ाएगी जो ईक्यूएस 580 पहले से ही बीएमडब्ल्यू आईएक्स और ऑडी क्यू8 ई-ट्रॉन जैसी कंपनियों के खिलाफ लड़ रही है, हालांकि यह जीएलएस में इंजन-संचालित विकल्प जैसे भाई-बहनों के लिए थोड़ा खतरा भी हो सकता है। ईक्यूई.
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जनवरी 2025, 13:03 अपराह्न IST
