लेकिन EQS वास्तव में कैसी है और क्या यह वाकई GLS SUV का इलेक्ट्रिक विकल्प है? क्या EQS अपनी कीमत को सही ठहराती है? ₹1.41 करोड़ की कीमत और क्या यह वास्तव में उसी स्तर का पूर्ण आनंद प्रदान कर सकता है जो इसके दहन इंजन विकल्प वादा करते हैं। इन सभी – और अधिक के उत्तर खोजने के लिए, हम हैदराबाद में उतरे, जो कि दुनिया का सबसे बड़ा शहर है। निजामताकि उच्च स्तर की विलासिता और वैभव के साथ टिकाऊ गतिशीलता पर मर्सिडीज के विचार को समझा जा सके।

यहां मर्सिडीज-बेंज EQS एसयूवी की पहली ड्राइव समीक्षा दी गई है:

मर्सिडीज-बेंज EQS एसयूवी: देखने में कैसी है यह?

GLS नहीं, यह आप में से कई लोगों के मन में आने वाले सबसे स्पष्ट सवाल का सबसे त्वरित उत्तर है। मर्सिडीज़ शोरूम में ऐसी SUV की उम्मीद में न जाएँ जो देखने में बहुत बड़ी, प्रभावशाली या बहुत ज़्यादा प्रभावशाली हो। इसके बजाय, मर्सिडीज़ EQS SUV, ‘EQ’ नाम के तहत लगभग हर एक मॉडल की तरह, एक एयरोडायनामिक प्रोफ़ाइल पर ज़ोर देती है।

हां, EQS SUV की कुल लंबाई 5,136 मिमी है और इसका व्हीलबेस 3,210 मिमी है। बेशक, EQS SUV 1,718 मिमी ऊंची और 1,965 मिमी चौड़ी है। और जबकि ये निश्चित रूप से कुछ बहुत बड़े अनुपात हैं, नग्न आंखों के लिए – और विशेष रूप से GLS की तुलना में, इस ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल की सड़क पर बहुत प्रभावशाली उपस्थिति नहीं है। लेकिन इसकी सारी स्टाइलिंग इसकी भरपाई करने के लिए एक मील और एक आधा मील जाती है।

बंद ब्लैक पैनल रेडिएटर ग्रिल, AMG स्पेसिफिक बंपर और प्रोजेक्शन के साथ डिजिटल LED लाइट मर्सिडीज EQS SUV को एक बहुत ही स्टाइलिश चेहरा देते हैं, बजाय एक बुली-इश प्रोफाइल के जो GLS का सबसे अच्छा वर्णन करता है। साइड में, EQS SUV 21-इंच के पहियों पर बहुत ही परिष्कृत अलॉय डिज़ाइन के साथ खड़ी है। फ्लश डोर हैंडल और बड़ी खिड़कियाँ बेहतरीन अतिरिक्त हैं जबकि वाहन के पीछे के दाहिने हिस्से में एकान्त चार्जिंग फ्लैप और इनलेट स्थित है।

पीछे की तरफ, ट्रंक पर फैली हुई एलईडी लाइट बार की वजह से बहुत छोटे EQB की कुछ झलक मिलती है, जबकि निचले हिस्से में हाई-ग्लॉस ब्लैक और हाई-ग्लॉस क्रोम ट्रीटमेंट का मिश्रण है। मर्सिडीज EQS SUV आठ रंग विकल्पों में आती है जिसमें एमराल्ड ग्रीन का यह शेड भी शामिल है।

मर्सिडीज-बेंज EQS एसयूवी: अंदर बैठने पर कैसा लगता है?

कल्पना कीजिए कि महल के अंदर एक आलीशान सोफा सेट है। लेकिन महल हिलता भी है। और वह सोफा सेट एक बटन दबाने पर गर्म हो जाता है, उसमें कई मसाज फंक्शन हैं, उसके चारों ओर आधा दर्जन मनोरंजन स्क्रीन और शीशे वाली खिड़कियाँ हैं जो गर्मी को वापस परावर्तित करती हैं। संक्षेप में, यही आपके लिए मर्सिडीज-बेंज EQS SUV केबिन है।

क्या वाकई मटीरियल, सिलाई, फिट और फिनिश की क्वालिटी को हाईलाइट करने का कोई मतलब है? मर्सिडीज ने एक बार फिर इन सभी में महारत हासिल की है, लेकिन यह वास्तव में EQS SUV के सफ़ेद रंग के केबिन में अति-भोग है जो सबसे अलग है। मर्सिडीज हाइपरस्क्रीन सिस्टम के हिस्से के रूप में डैशबोर्ड पर ट्रिपल-स्क्रीन यूनिट में 12.3 इंच का ड्राइवर डिस्प्ले, 12.3 इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और 17.7 इंच का बड़ा OLED सेंट्रल डिस्प्ले है, जो बेशर्म तकनीकी समृद्धि का एक अभ्यास है।

पीछे बैठे यात्रियों के लिए दो और स्क्रीन हैं – प्रत्येक स्क्रीन 11.6 इंच की है – पूरी यूनिट 15 स्पीकर, 710-वाट बर्मेस्टर साउंड सिस्टम से जुड़ी हुई है जिसमें डॉल्बी एटमॉस है। कहीं न कहीं, मर्सिडीज़ भूल गई कि यह एक कार है और होम थिएटर नहीं है। इसलिए उसने आगे बढ़कर रियर आर्मरेस्ट पर सात इंच का टैबलेट और दो शोर-रद्द करने वाले वायरलेस हेडफ़ोन भी जोड़े।

एयर-प्यूरिफिकेशन पैकेज, मल्टी-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एयर-एरोमा पैकेज, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस फ़ोन चार्जिंग और पैनोरमिक सनरूफ़ से लैस, EQS SUV हर तरह से उतनी ही अच्छी तरह से सुसज्जित है जितनी आप उम्मीद करेंगे। शायद यही वजह है कि इसकी कमियाँ भी काफी हद तक सामने आती हैं। सबसे पहले, मैंने पहले जिस मसाज फ़ंक्शन का ज़िक्र किया था, वह केवल ड्राइवर और आगे की पैसेंजर सीट के लिए आरक्षित है। इस तरह के वाहन के मालिक के ड्राइवर द्वारा संचालित होने की संभावना अधिक होती है और यह काफी मिस है। दूसरे, बैठने की तीन पंक्तियाँ हैं लेकिन वास्तव में, इसे दो और एक चौथाई बनाते हैं। सीटों की उस आखिरी पंक्ति में जाना अपने आप में एक काम है लेकिन यहाँ भी, जगह बहुत ज़्यादा है।

कुल मिलाकर, EQS SUV का केबिन अत्यंत शानदार होने के कारण प्रशंसा का पात्र है, जो अक्सर आवश्यकता से भी अधिक होता है।

मर्सिडीज-बेंज EQS एसयूवी: यह कैसे चलती है?

बाहर से दिखने वाले आकर्षण और अंदर से आलीशान होने के बावजूद, EQS SUV एक ऐसी मशीन है जो चलने के लिए बनी है। और यह उत्सर्जन के अपराधबोध से मुक्त है। इसके मूल में एक विशाल 122 kW बैटरी पैक है जो इस मर्सिडीज़ को 800 किलोमीटर से अधिक की दावा की गई रेंज को रेखांकित करने में मदद करता है। इसे संदर्भ में रखते हुए, EQS SUV चेन्नई से बेंगलुरु और वापस जा सकती है। या दिल्ली से उदयपुर तक कुछ चार्ज के साथ झीलों के शहर में सैर-सपाटा करने के लिए।

रेंज की चिंता ऐसी चीज नहीं है जिससे EQS SUV परेशान है, लेकिन इसे आगे बढ़ाएं और बिजली की तरह चलने का मज़ा महसूस करें। केवल 4.7 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ने में सक्षम, मर्सिडीज़ की यह ऑल-इलेक्ट्रिक SUV 858 एनएम का टॉर्क देती है और इसकी टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटा है। जैसा कि उम्मीद की जा सकती है, यह टॉर्क डिलीवरी तुरंत होती है और आक्रामक थ्रॉटल इनपुट पर प्रतिक्रिया इतनी अच्छी है कि ड्राइवर कभी भी वेतन वृद्धि के लिए पूछने का जोखिम नहीं उठाता। EQS SUV को चलाना अपने आप में एक बोनस होना चाहिए।

लेकिन शहर की सीमा के भीतर अपने दैनिक मार्ग को निर्धारित करते समय, EQS SUV में एक शानदार ड्राइव विशेषता है जो इसे चारों ओर घूमने के लिए काफी आरामदायक कार बनाती है। रियर-व्हील स्टीयरिंग स्पष्ट रूप से टर्निंग रेडियस में मदद करता है लेकिन एक शानदार इंसुलेटेड केबिन ड्राइव और राइड क्वालिटी को सही जांच में रखने का प्रबंधन करता है। अनुकूली डंपिंग सिस्टम हर समय काम करता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाहन के भीतर से नापाक भारतीय शहर की सड़कें कोमल गति से हों। इसके अतिरिक्त, सुरक्षा सुविधाओं की एक सरणी – लेवल 2 ADAS या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम द्वारा हाइलाइट की गई – किसी भी प्रतिकूलता के मामले में सभी रहने वालों को सुरक्षित रखने का वादा करती है।

मर्सिडीज-बेंज EQS एसयूवी: क्या यह आपके लिए है?

अगर आप एक लग्जरी एसयूवी पर नज़र गड़ाए हुए हैं और आपके पास मर्सिडीज़-बेंज की EQS एसयूवी खरीदने के लिए पर्याप्त पैसे हैं, तो इसे खरीद लें। ₹1.41 करोड़ की कीमत वाली यह कार हर किसी के लिए नहीं है और यह अपने आप में एक बड़ा आकर्षण कारक होगी। लेकिन यह इलेक्ट्रिक मशीन मर्सिडीज़ द्वारा पेश की जाने वाली वर्तमान पेशकश के शिखर की पेशकश के मामले में किसी भी तरह की कमी नहीं करती है। अगर आप उन आखिरी पंक्ति की सीटों को अनदेखा कर सकते हैं और एक ऐसी एसयूवी से कोई आपत्ति नहीं है, जो तुलनात्मक रूप से – सड़क पर बहुत ज़्यादा प्रभावशाली नहीं है, तो EQS SUV आपके गैरेज में जगह पाने की हकदार है। और आपका गैरेज भी EQS SUV का हकदार है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 सितंबर 2024, 10:59 पूर्वाह्न IST