कंपनी ने सोमवार को कहा कि समूह की कारों की बिक्री, जिसमें मिनी और रोल्स-रॉयस ब्रांड भी शामिल हैं, 2024 में चार प्रतिशत गिरकर 2.45 मिलियन वाहन हो गई। बीएमडब्ल्यू ने सितंबर में अपने आउटलुक को वापस ले लिया, जब एक दोषपूर्ण ब्रेकिंग सिस्टम के कारण उसे 1.5 मिलियन वाहनों को वापस बुलाने के लिए मजबूर होना पड़ा, जिससे चीन में डिलीवरी पर विशेष असर पड़ा।

बीएमडब्ल्यू के शेयर – जो बिक्री के आंकड़े जारी होने से पहले 1.4 प्रतिशत गिर गए थे – थोड़ा सुधार हुआ लेकिन फ्रैंकफर्ट में दोपहर 12:15 बजे अभी भी एक प्रतिशत नीचे थे।

दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार चीन में जर्मन कार निर्माता पीछे रह गए हैं, क्योंकि उपभोक्ता तेजी से BYD कंपनी जैसे स्थानीय ब्रांडों को चुन रहे हैं। कई देशों द्वारा सब्सिडी में कटौती के बाद वे यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहनों की कमजोर मांग से भी जूझ रहे हैं।

चुनौतियों ने पिछले साल लाभ चेतावनियों की एक लहर शुरू कर दी, जिसमें मर्सिडीज-बेंज ग्रुप एजी, ऑडी की मूल कंपनी वोक्सवैगन एजी और बीएमडब्ल्यू शामिल थीं।

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इससे पहले सोमवार को, ऑडी ने कहा कि 2024 के लिए डिलीवरी 12 प्रतिशत घटकर 1.67 मिलियन वाहन रह गई, क्योंकि वह भी यूरोप और चीन में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और कमजोर ईवी मांग से जूझ रही थी। वोक्सवैगन-नियंत्रित एक अन्य ब्रांड पोर्श एजी ने सोमवार को कहा कि चीन में डिलीवरी में पिछले साल 28 प्रतिशत की गिरावट आई है, हालांकि चौथी तिमाही में कुल बिक्री में सुधार हुआ है।

प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज ने पिछले हफ्ते 2024 के अंतिम कुछ महीनों में मांग में समान वृद्धि देखी, लेकिन फिर भी पिछले साल बिक्री में गिरावट दर्ज की गई।

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बीएमडब्ल्यू के लिए, ईवी ने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में एक उज्ज्वल स्थान की पेशकश की, बैटरी चालित मॉडल जैसे कि i4 सेडान और iX1 स्पोर्ट यूटिलिटी वाहन की डिलीवरी में पिछले साल 14 प्रतिशत की वृद्धि हुई। प्रदर्शन का मतलब है कि पिछले साल बीएमडब्ल्यू की कुल कार बिक्री में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 17 प्रतिशत थी। यह मर्सिडीज़ के 9.3 प्रतिशत से बेहतर है।

पिछले साल हाई-वॉल्यूम i4 और iX2 क्रॉसओवर जैसे कई नए बैटरी मॉडल लॉन्च करने के बाद बीएमडब्ल्यू ईवी पर भरोसा कर रही है।

बीएमडब्ल्यू इस साल के अंत में प्लग-इन कारों की अपनी न्यू क्लास लाइन का पहला मॉडल पेश करेगी, जिसका उत्पादन 2025 के अंत में शुरू होगा। इस बीच, मर्सिडीज का लक्ष्य अपनी एंट्री-लेवल सीएलए सेडान के साथ ईवी बिक्री को पुनर्जीवित करना है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 जनवरी 2025, 08:47 AM IST