चीनी वाहनों के खिलाफ वाशिंगटन का ताजा कदम तब आया है जब वाणिज्य विभाग ने इस महीने कहा था कि वह अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात पर पिछले साल की भारी टैरिफ बढ़ोतरी के मद्देनजर चीनी निर्मित ड्रोन पर इसी तरह की कार्रवाई पर विचार कर रहा था।

वाणिज्य सचिव जीना रायमोंडो ने राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए एक साक्षात्कार में रॉयटर्स को बताया, “यह वास्तव में महत्वपूर्ण है क्योंकि हम नहीं चाहते कि सड़क पर 20 लाख चीनी कारें हों और फिर हमें एहसास हो… हमें खतरा है।”

सितंबर में, उनके विभाग ने अमेरिकी सड़कों पर कनेक्टेड वाहनों में प्रमुख चीनी सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर पर व्यापक प्रतिबंध लगाने का प्रस्ताव रखा, जिसमें सॉफ्टवेयर निषेध 2027 मॉडल वर्ष में और हार्डवेयर पर 2029 में प्रभावी होगा। वे चीनी कार कंपनियों को स्व-परीक्षण करने से भी रोकते हैं। अमेरिकी सड़कों पर कार चलाना।

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नियमों में रूसी वाहन और घटक भी शामिल हैं।

अमेरिकी वाणिज्य विभाग ने कहा कि अंतिम नियमों में वह कुछ बदलाव कर रहा है, जैसे 10,000 पाउंड से अधिक भारी वाहनों को आवश्यकताओं से छूट देना, जिससे चीन की बीवाईडी कैलिफोर्निया में इलेक्ट्रिक बसों को असेंबल करना जारी रख सकेगी।

सोमवार को विभाग ने कहा कि वह जल्द ही ट्रकों और बसों सहित बड़े वाणिज्यिक वाहनों में चीनी सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर को प्रतिबंधित करने वाले नियमों का प्रस्ताव करने की योजना बना रहा है। अंतिम निर्णय आने वाले ट्रम्प प्रशासन पर निर्भर करेगा।

एक बदलाव में, विभाग ने कहा कि प्रतिबंध नए नियमों के प्रभावी होने से पहले विकसित चीनी सॉफ़्टवेयर को कवर नहीं करेगा, जब तक कि इसका रखरखाव किसी चीनी फर्म द्वारा नहीं किया जा रहा हो।

एक वरिष्ठ अधिकारी ने संवाददाताओं को बताया कि इसका मतलब है कि जनरल मोटर्स और फोर्ड संभावित रूप से अमेरिकी खरीदारों के लिए कुछ चीनी निर्मित वाहनों का आयात जारी रख सकते हैं।

जीएम, टोयोटा मोटर, वोक्सवैगन, हुंडई मोटर और अन्य प्रमुख वाहन निर्माताओं का प्रतिनिधित्व करने वाले एलायंस फॉर ऑटोमोटिव इनोवेशन ने हार्डवेयर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक अतिरिक्त वर्ष की असफल मांग की।

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स्वीडिश वाहन निर्माता पोलस्टार, जो चीन की जेली का एक ब्रांड है, ने अक्टूबर में चेतावनी दी थी कि वाणिज्य नियम में बदलाव के बिना उसे संयुक्त राज्य अमेरिका में वाहन बेचने से “प्रभावी रूप से प्रतिबंधित” कर दिया जाएगा।

प्रशासन के एक अधिकारी ने कहा कि अधिकारियों को उम्मीद है कि पोलस्टार को अंतिम नियम के तहत विशिष्ट प्राधिकरण लेने की आवश्यकता होगी। पोलस्टार ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

सितंबर में, बिडेन प्रशासन ने चीनी इलेक्ट्रिक वाहन आयात पर भारी टैरिफ बढ़ोतरी को अंतिम रूप दिया और इस महीने प्रमुख चीनी बैटरी कंपनी CATL को देश की सेना की सहायता करने के आरोपी कंपनियों की सूची में डाल दिया।

नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प, जो 20 जनवरी को पदभार ग्रहण करेंगे, चीनी ऑटो आयात को रोकना चाहते हैं, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका में वाहन बनाने वाले चीनी वाहन निर्माताओं के लिए खुले हैं।

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पहली प्रकाशित तिथि: 15 जनवरी 2025, 09:08 AM IST