
वित्त मंत्री निर्मला सितारमन ने ईवी बैटरी विनिर्माण में उपयोग किए जाने वाले महत्वपूर्ण खनिजों पर बुनियादी सीमा शुल्क पर पूरी छूट की घोषणा की, जो शू
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इलेक्ट्रिक वाहन अधिक सस्ती होने के लिए तैयार हैं क्योंकि वित्त मंत्री निर्मला सितारमन ने इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के निर्माण के लिए प्रमुख खनिजों पर बुनियादी सीमा शुल्क ड्यूटी (बीसीडी) को हटाने का प्रस्ताव दिया था। वित्त मंत्री ने मोडी सरकार 3.0 के तहत पहला पूर्ण बजट प्रस्तुत किया, जिसमें लिथियम-आयन बैटरी और संबंधित क्षेत्रों के स्थानीय निर्माण को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण छूट दी गई।
महत्वपूर्ण खनिजों पर छूट और आयात कर्तव्यों में कमी
अपने भाषण में, वित्त मंत्री निर्मला सितारमन ने कोबाल्ट पाउडर, लिथियम-आयन बैटरी अपशिष्ट और स्क्रैप, लीड, जस्ता और बारह अन्य महत्वपूर्ण खनिजों पर बीसीडी से पूरी छूट की घोषणा की। इसके अलावा, मंत्री ने आवश्यक बैटरी उत्पादन उपकरणों पर आयात कर्तव्यों में कमी की घोषणा की है, जो कम बैटरी निर्माण लागतों को कम करने में मदद करेगा। यह, बदले में, ईवी विनिर्माण पर कम कीमतों में मदद करेगा।
ईवीएस कैसे सस्ता हो जाता है?
यह कदम टाटा मोटर्स, ओला इलेक्ट्रिक, लॉग 9 सामग्री, रिलायंस इंडस्ट्रीज, और बहुत कुछ सहित स्थानीय खिलाड़ियों के लिए एक महत्वपूर्ण बूस्टर होगा, जो भारत में बैटरी और बैटरी कोशिकाओं के उत्पादन पर सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं। स्थानीय विनिर्माण प्रमुख रूप से चीन और दक्षिण कोरिया सहित अन्य बाजारों पर निर्भरता को कम करने में मदद करता है, जो भारत में बैटरी के लिए प्रमुख आपूर्तिकर्ता बने रहते हैं।
घोषणा पर प्रतिक्रिया करते हुए, राजेश गुप्ता, संस्थापक और निदेशक – रिसाइकिलकेरो ने कहा, “केंद्रीय बजट 2025 भारत की बैटरी रीसाइक्लिंग और निर्माण पारिस्थितिक तंत्र को मजबूत करने की दिशा में एक निर्णायक कदम उठाता है। कोबाल्ट, लिथियम जैसे महत्वपूर्ण खनिजों पर बुनियादी सीमा शुल्क (बीसीडी) की छूट। -आईओएन बैटरी स्क्रैप, लीड, और जस्ता घरेलू संसाधन उपलब्धता को बढ़ाएगा, आयात पर निर्भरता को कम करेगा, और भारत के भीतर मूल्य के अतिरिक्त को बढ़ाता है। ईवी और मोबाइल बैटरी विनिर्माण के लिए नए पूंजीगत सामानों से स्थानीय उत्पादन और रोजगार सृजन को और बढ़ावा मिलेगा। “
इससे कैसे लाभ होता है?
ईवी बैटरी क्षेत्र कर छूट से लाभान्वित होगा, घरेलू क्षेत्र को बढ़ावा देगा और नवाचार को चलाएगा। घोषणा इलेक्ट्रिक वाहनों को अधिक किफायती बनाने का वादा करती है और स्थिरता को बढ़ावा देने के दौरान कच्चे तेल के आयात और टेलपाइप उत्सर्जन को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने को प्रोत्साहित करने की दिशा में एक कदम आगे भी है। केंद्र सरकार का लक्ष्य 2030 तक ईवीएस से आने वाली कुल बिक्री का 30 प्रतिशत प्राप्त करना है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 01 फरवरी 2025, 15:20 PM IST