एलोन मस्क के ऑल-इलेक्ट्रिक ब्रांड को यूरोप में एक वफादारी परीक्षण का सामना करना पड़ रहा है, जब अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के करीबी सहयोगी ने महाद्वीप में दूर-दराज़ दलों का समर्थन किया, जिसमें उनके एक्स प्लेटफॉर्म पर कम से कम दो दर्जन पोस्ट भी शामिल थे, जो जर्मनी के वैकल्पिक फर ड्यूशलैंड को बढ़ावा देते हैं।

राजनीति में मस्क की भूमिका, ईवी बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा और इसके सबसे अधिक बिकने वाले वाहन के मौजूदा संस्करण से बाहर, मॉडल वाई, सभी प्रभावित बिक्री हुई है, जेटो डायनेमिक्स के वैश्विक विश्लेषक, फेलिप मुनोज़ ने एक रिपोर्ट में कहा।

मुनोज़ ने कहा, “टेस्ला जैसे ब्रांड, जिनमें अपेक्षाकृत सीमित मॉडल लाइनअप होता है, विशेष रूप से एक मॉडल परिवर्तन करते समय पंजीकरण में गिरावट के लिए असुरक्षित होते हैं।”

25 यूरोपीय संघ बाजारों में टेस्ला का बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) पंजीकरण, यूके, नॉर्वे और स्विट्जरलैंड 2024 के एक ही महीने से औसतन 44% गिरकर फरवरी में बेची गई 16,000 कारों से कम हो गई। महीने में इसकी बाजार हिस्सेदारी 9.6%तक गिर गई, जो पिछले पांच वर्षों में सबसे कम फरवरी रीडिंग है।

तुलनात्मक रूप से, वोक्सवैगन की BEV की बिक्री 20,000 कारों से अधिक 180% तक थी, जबकि बीएमडब्ल्यू ब्रांड और बीएमडब्ल्यू के स्वामित्व वाली मिनी, संयुक्त रूप से फरवरी में लगभग 19,000 BEV बेची गईं, आंकड़ों से पता चला।

चीनी स्वामित्व वाले ब्रांड, संयुक्त, ने भी टेस्ला की तुलना में अधिक इलेक्ट्रिक कारों को बेच दिया, जाटो डायनेमिक्स ने कहा।

एक ही बाजार में BYD और Polestar की BEV की बिक्री क्रमशः 94% और 84% से 4,000 से अधिक और 2,000 से अधिक कारों से अधिक थी। XPENG ने 1,000 से अधिक कारों और लीपमोटर को लगभग 900 की बिक्री की।

Geely के स्वामित्व वाले वोल्वो और SAIC के स्वामित्व वाले Mg में BEV बिक्री, इसके बजाय, क्रमशः 30% और 67% तक गिरा, डेटा दिखाया।

25 यूरोपीय संघ बाजारों में कुल कार की बिक्री, यूके, नॉर्वे और स्विट्जरलैंड फरवरी में 3% गिरकर 0.97 मिलियन हो गई, जबकि बीईवी पंजीकरण 25% तक बढ़ गए।

भारत में आगामी कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइक और ऑटोमोटिव लैंडस्केप को बदलने वाली अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी में अंतर्दृष्टि प्राप्त करें।

पहली प्रकाशित तिथि: 26 मार्च 2025, 08:03 AM IST