कार की बॉडी और पेंट को खरोंचों से बचाने के लिए डिटेलिंग गैराज में अक्सर पेंट प्रोटेक्शन फिल्म या सिरेमिक कोटिंग लगाने का सुझाव दिया जाता है। लेकिन इन विकल्पों के क्या फायदे हैं और आपको कौन सा चुनना चाहिए यह एक बड़ी दुविधा है। हम नीचे आपके लिए प्रत्येक विकल्प के फायदे और नुकसान के बारे में बताएंगे।

पेंट सुरक्षा फिल्म

पेंट प्रोटेक्शन फिल्म या पीपीएफ कार के बॉडीवर्क पर लगाई जाने वाली एक स्पष्ट, मोटी और टिकाऊ फिल्म है। इसे आम तौर पर छोटी-मोटी खरोंचों से बचाने के लिए पूरी कार को ढकने के लिए लगाया जाता है।

पीपीएफ के फायदों में कार के पेंट को रॉक चिप्स, मामूली खरोंच और सड़क के मलबे से बचाना शामिल है। कुछ फिल्में ऐसी भी हैं जो स्व-उपचार सुविधा के साथ आती हैं जो गर्मी के संपर्क में आने पर खरोंचों को खुद ही ठीक करने या ठीक करने की अनुमति देती हैं। पीपीएफ सूरज की यूवी किरणों के कारण कार के पेंट को फीका पड़ने से भी बचाते हैं और उपयोगी होते हैं, विशेष रूप से उन क्षेत्रों के लिए जहां क्षति होने की संभावना होती है, जैसे सामने का हिस्सा या पहिया मेहराब।

हालाँकि, इस पद्धति में कुछ कमियाँ भी हैं। उदाहरण के लिए, पीपीएफ आम तौर पर सिरेमिक कोटिंग से अधिक महंगा होता है और यदि इसे पूरी तरह से स्थापित नहीं किया गया है, तो फिल्म के किनारे भी ध्यान देने योग्य हो सकते हैं। कम गुणवत्ता वाले पीपीएफ समय के साथ पीले हो सकते हैं, विशेष रूप से हल्के रंग की कारों पर दिखाई देते हैं।

पीपीएफ उन कारों के लिए सबसे अच्छा है जो अक्सर कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों, बजरी वाली सड़कों या राजमार्गों के संपर्क में आती हैं। अधिकतम भौतिक सुरक्षा की तलाश करने वाले मालिक, विशेष रूप से चिप्स और खरोंच के खिलाफ, अगर यह बजट में फिट बैठता है तो पेंट सुरक्षा फिल्म का विकल्प चुन सकते हैं।

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सिरेमिक कोटिंग्स

जैसा कि नाम से पता चलता है, सिरेमिक कोटिंग कार की सतह पर लगाया जाने वाला एक प्रकार का तरल पॉलिमर है, जो पेंट की स्पष्ट परत पर एक रासायनिक बंधन बनाता है। यह एक हाइड्रोफोबिसिटी प्रदान करता है जो पानी को सतह से लुढ़कने की अनुमति देता है, एक उच्च चमक खत्म करता है और स्पष्ट कोट पर एक पतली सुरक्षात्मक परत बनाता है जो कार की फिनिश को अम्लीय बारिश, पक्षी की बूंदों आदि से बचाता है।

सिरेमिक कोटिंग करवाने के कई फायदे हैं। यह एक गहरी, कांच जैसी सतह प्रदान करता है जिससे कार चाहे कितनी भी पुरानी हो, एकदम नई दिखती है। कोटिंग में हाइड्रोफोबिक गुण भी शामिल होते हैं, जिसका अर्थ है कि पानी, गंदगी और जमी हुई मैल अपने आप या थोड़े से पानी के साथ निकल जाती है, जिससे कार को साफ करना बहुत आसान हो जाता है। पीपीएफ की तरह एक सिरेमिक कोटिंग भी सूरज से यूवी सुरक्षा प्रदान करती है और आपके सिरेमिक की गुणवत्ता के आधार पर ऑक्सीकरण और पेंट को कुछ हद तक फीका पड़ने से रोकती है। यदि ठीक से रखरखाव किया जाए तो यह कोटिंग आम तौर पर वर्षों तक (5 साल तक) टिकी रहती है, जिससे वैक्सिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।

हालाँकि, इस पद्धति के कुछ नुकसान भी हैं। हालाँकि यह छोटी-मोटी खरोंचों से बचाता है, लेकिन यह चट्टान के टुकड़े या बड़ी खरोंचों को नहीं रोकेगा। हालाँकि इसकी लागत पीपीएफ से 5 गुना तक सस्ती है, फिर भी उच्च श्रेणी की पेशेवर सिरेमिक कोटिंग महंगी हो सकती है। यह उन कारों के लिए सबसे अच्छा विकल्प है जो सावधानी से और कम ऑफ-रोड वातावरण में चलती हैं।

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आपके लिए कौन सा बेहतर है?

यदि सुरक्षा आपकी प्राथमिकता है, विशेष रूप से चट्टान के टुकड़ों, खरोंचों और सड़क के मलबे से, तो पीपीएफ बेहतर विकल्प है। लेकिन यदि आप चमक, रखरखाव में आसानी और कुछ यूवी संरक्षण की तलाश में हैं, लेकिन पूर्ण भौतिक सुरक्षा की आवश्यकता नहीं है, तो सिरेमिक कोटिंग एक अधिक किफायती समाधान प्रदान करती है।

कई मध्य-श्रेणी कार मालिकों के लिए, दोनों का संयोजन आदर्श हो सकता है। इसका मतलब है कि अधिक प्रभाव वाले क्षेत्रों (जैसे बंपर और हुड) पर पीपीएफ लगाना और अतिरिक्त चमक और सफाई में आसानी के लिए कार के बाकी हिस्सों पर सिरेमिक कोटिंग करना।

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पहली प्रकाशित तिथि: 18 अक्टूबर 2024, 15:18 अपराह्न IST