इस खंड को सीएसआईआर – सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टीट्यूट के सहयोग से, प्राज इंडस्ट्रीज द्वारा लिग्निन-आधारित जैव-बिटुमेन तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया है।
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केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने शनिवार को महाराष्ट्र के मानसर, नागपुर में NH-44 पर भारत के पहले जैव-बिटुमेन-आधारित राष्ट्रीय राजमार्ग खंड का उद्घाटन किया।
इस खंड को सीएसआईआर – केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (सीआरआरआई), भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) और ओरिएंटल के सहयोग से प्राज इंडस्ट्रीज द्वारा लिग्निन-आधारित जैव-बिटुमेन तकनीक का उपयोग करके विकसित किया गया है।
टिकाऊ बाइंडर के रूप में लिग्निन का उपयोग लचीली फुटपाथ प्रौद्योगिकी में एक महत्वपूर्ण सफलता का प्रतीक है, जो बिटुमेन की कमी की चुनौती को संबोधित करता है और आयात पर भारत की निर्भरता को कम करता है, जो वर्तमान में कुल आपूर्ति का 50 प्रतिशत है।
यह नवाचार जैव-रिफाइनरियों के लिए राजस्व उत्पन्न करके, पराली जलाने को कम करके और जीवाश्म-आधारित बिटुमेन की तुलना में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम से कम 70 प्रतिशत कम करके वैश्विक स्थिरता लक्ष्यों में योगदान देता है।
भारत के प्रचुर लिग्नोसेल्यूलोसिक बायोमास का लाभ उठाते हुए, यह विकास सतत औद्योगिक विकास के लिए देश के दृष्टिकोण के अनुरूप है।
इस अवसर पर बोलते हुए, गडकरी ने इस बात पर जोर दिया कि हरित प्रौद्योगिकियों में प्रगति को बढ़ावा देना और औद्योगिक स्थिरता को बढ़ावा देना माननीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी जी के आत्मनिर्भर भारत के दृष्टिकोण के अनुरूप है। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह पहल बड़े पैमाने पर घरेलू उत्पादन और भारत के लिए आत्मनिर्भर, टिकाऊ भविष्य का मार्ग प्रशस्त करती है।
कार्यक्रम के बाद मीडिया से बातचीत में गडकरी ने कहा, ”देश में बायोमास से सीएनजी बनाने के 400 प्रोजेक्ट हैं…सीएनजी पेट्रोल से काफी सस्ती है और सीएनजी से होने वाला प्रदूषण भी पेट्रोल से कम है…सीएनजी से बचत होती है” बहुत सारा पैसा…इससे किसानों को बहुत फायदा होगा.” इससे पहले, केंद्रीय मंत्री ने जयपुर में बोलते हुए बताया कि वर्तमान में, 400 परियोजनाएं प्रक्रिया में हैं, और उनमें से 40 पहले ही पूरी हो चुकी हैं. उन्होंने कहा कि इन परियोजनाओं में पराली से सीएनजी का उत्पादन किया जा रहा है और इसके परिणामस्वरूप कुल 60 लाख टन पराली का उपयोग हुआ है, जिससे प्रदूषण को कम करने में मदद मिली है।
उन्होंने आगे कहा कि पंजाब और हरियाणा में पराली जलाने के कारण दिल्ली में प्रदूषण की समस्या है.
“अब हम चावल की पराली से सीएनजी बना रहे हैं…अब किसान, जो ‘अन्नदाता’ और ‘ऊर्जादाता’ हैं, ‘बिटुमेनदाता’ बन जाएंगे… इससे कचरे से मूल्य बनाने में मदद मिलेगी और किसानों को भी फायदा होगा।” उन्होंने आगे कहा.
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 दिसंबर 2024, 08:59 AM IST