इस हफ्ते की शुरुआत में, एनपीसीआई) और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (मोर्थ) ने FASTAG नियमों में बड़े बदलावों को उजागर करते हुए नए दिशानिर्देश जारी किए। FASTAG भारत के सभी राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल गेट्स में भुगतान का अनिवार्य मोड है। ट्रैफ़िक और बेहतर उपयोगकर्ता अनुभव के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए, नए नियमों ने कहा कि पर्याप्त संतुलन के बिना ब्लैकलिस्ट किए गए Fastags या tages को टोल शुल्क से दोगुना किया जा सकता है।

नए FASTAG नियम: NHAI ने दोहरे शुल्क दंड को स्पष्ट किया

NHAI ने एक स्पष्टीकरण जारी किया है कि नए FASTAG नियमों और दिशानिर्देशों के कारण हाइवे टोल प्लाजा पर एक उपयोगकर्ता का अनुभव प्रभावित नहीं होगा। NHAI के अनुसार, FASTAG के लिए NPCI दिशानिर्देश उन बैंकों के बीच विवादों के उद्देश्य से हैं जिनमें ग्राहकों की भूमिका नहीं है। टोल गेट्स पर डिजिटल लेनदेन को सुनिश्चित करने के लिए नए नियमों को लागू किया गया है ताकि एक स्वीकृत समय सीमा के भीतर बसा हो ताकि यात्रियों को परेशान न किया जा सके।

NHAI ने ग्राहकों पर नए FASTAG नियमों के प्रभाव पर एक बयान जारी किया। यह उस बिंदु को स्पष्ट करता है जहां डिफॉल्टरों को टोल शुल्क से दोगुना शुल्क लिया जाएगा। बयान में लिखा गया है, “एनपीसीआई द्वारा परिचित बैंक और जारीकर्ता बैंक के बीच विवादों के समाधान की सुविधा के लिए एनपीसीआई द्वारा जारी किया गया है, जबकि वाहन टोल प्लाजा को पार करता है।”

NHAI ने यह भी कहा कि FASTAG ग्राहक टोल बूथ को पार करने से पहले किसी भी समय अपने टैग को रिचार्ज कर सकते हैं। इसमें कहा गया है कि राष्ट्रीय राजमार्गों पर सभी टोल प्लाजा वास्तविक समय के टैग की स्थिति प्रदान करते हैं। राज्य राजमार्गों के कुछ अभी तक राष्ट्रीय राजमार्गों द्वारा उपयोग किए जाने वाले एक ही प्रोटोकॉल को लागू करने के लिए हैं। राज्य राजमार्गों के लिए समान प्रोटोकॉल को लागू करने के प्रयास वर्तमान में चल रहे हैं।

नए FASTAG नियम: NPCI ने क्या कहा

नए FASTAG नियम किसी भी उपयोगकर्ता द्वारा लेनदेन को अस्वीकार कर देंगे, जिसका टैग टोल प्लाजा तक पहुंचने से पहले एक घंटे से अधिक समय तक ब्लैकलिस्ट किया गया है। नियम उन टैगों के लिए भी लागू होगा जो टोल गेट्स को मारने से 10 मिनट पहले भी ब्लैकलिस्ट किए गए थे। इस तरह के उल्लंघनों के लिए, एक FASTAG उपयोगकर्ता को डबल टोल शुल्क का भुगतान करना पड़ सकता है। टोल गेट तक पहुंचने से पहले उपयोगकर्ताओं के पास FASTAG बैलेंस को टॉप-अप करने के लिए 70 मिनट की खिड़की होगी।

नए FASTAG नियम उन लोगों के लिए भी चिंताओं को संबोधित करते हैं जिन्होंने स्कैनिंग के 10 मिनट के भीतर टैग को रिचार्ज किया है। नियम ऐसे मामलों में कहते हैं, कोई भी जुर्माना की वापसी के लिए अनुरोध कर सकता है। गलत तरीके से ब्लैकलिस्ट किए गए या कम-संतुलन FASTAGS के लिए, जारी करने वाले बैंक 15 दिनों के अंतराल के बाद गलत कटौती के लिए चार्जबैक शुरू कर सकते हैं।

नए नियम भी FASTAG उपयोगकर्ताओं पर फटेंगे यदि टोल लेनदेन को टोल बैरियर से गुजरने के बाद प्रक्रिया में 15 मिनट से अधिक समय लगता है। ऐसे मामलों में भी, FASTAG उपयोगकर्ताओं को अधिक बाहर निकालना पड़ सकता है।

FASTAG क्या है?

वन नेशन वन टैग – FASTAG स्कीम को 2019 के दिसंबर में देश भर में देश में सभी राजमार्गों पर टोल संग्रह बिंदुओं के माध्यम से वाहनों के मार्ग को सुचारू करने के उद्देश्य से देश भर में लॉन्च किया गया था। इसे कैशलेस अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के रूप में भी देखा गया था। FASTAG भारत में सभी वाहनों के लिए अनिवार्य है, चाहे उम्र या वर्गीकरण की परवाह किए बिना। और इसने वास्तव में टोल प्लाजा के माध्यम से सड़क यात्रा की गति को तेज करने में मदद की है, पारदर्शिता में सुधार किया और संग्रह के आंकड़ों को बढ़ाया।

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पहली प्रकाशित तिथि: 20 फरवरी 2025, 11:33 AM IST