नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी: डिज़ाइन

नई पीढ़ी के ई-क्लास एलडब्ल्यूबी को एक विकासवादी डिज़ाइन अपडेट मिलता है। इसके बोल्ड फ्रंट प्रोफाइल में मिनी ट्राई-पॉइंटेड स्टार इंसर्ट के साथ बड़ी ग्रिल है। ग्रिल को क्रोम सराउंड दिया गया है, जबकि एलईडी हेडलैंप को फिर से डिजाइन किया गया है और इसमें नए सिग्नेचर एलईडी डीआरएल हैं, जो फ्रंट को शार्प लुक देते हैं। प्रोफ़ाइल नई ई-क्लास एलडब्ल्यूबी पर विस्तारित व्हीलबेस को दिखाती है। इसमें नए 18 इंच के अलॉय व्हील हैं, साथ ही नए फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल भी हैं।

पीछे की तरफ ट्राइ-पॉइंटेड स्टार पैटर्न के साथ नए रैपराउंड एलईडी टेललाइट्स हैं। प्रीमियम लुक के लिए बम्पर को दोनों तरफ क्रोम एक्सेंट के साथ संशोधित किया गया है। लंबी व्हीलबेस सेडान में पांच रंग विकल्प हैं: ओब्सीडियन ब्लैक, हाई टेक सिल्वर, ग्रेफाइट ग्रे, पोलर व्हाइट और नॉटिक ब्लू।

अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, नई ई-क्लास एलडब्ल्यूबी 17 मिमी लंबी हो गई है, जिसकी माप 5092 मिमी है, जबकि ऊंचाई 2 मिमी घटकर 1493 मिमी हो गई है। व्हीलबेस 15 मिमी बढ़कर 3094 मिमी हो गया है।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी: इंटीरियर

केबिन में नए सुपरस्क्रीन को शामिल करने सहित बड़े बदलाव किए गए हैं। डैशबोर्ड अब मोटे तौर पर तीन विशाल स्क्रीन से बना है जिसमें 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 14.4 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और सामने वाले यात्री के लिए 12.3 इंच की मनोरंजन स्क्रीन शामिल है। केबिन में चमड़े के असबाब के उदार उपयोग के साथ-साथ प्रीमियम और सॉफ्ट-टच सामग्री का बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया है। केबिन में एक डिजिटल वेंट कंट्रोल सिस्टम भी है, जो यात्रियों को मैन्युअल नियंत्रण के बजाय टचस्क्रीन का उपयोग करके वायु प्रवाह और दिशा को समायोजित करने में सक्षम बनाता है।

ई-क्लास एलडब्ल्यूबी में पीछे की सीट के आराम को प्राथमिकता दी जाती है, सीट विद्युत रूप से समायोज्य है और 40 मिमी तक भी बढ़ सकती है। बैकरेस्ट 36 डिग्री तक झुकने योग्य है, जबकि इसमें विद्युत रूप से संचालित सन ब्लाइंड और सॉफ्ट हेडरेस्ट हैं।

अन्य विशेषताओं में 64-रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, एक पैनोरमिक सनरूफ, दोहरी वायरलेस फोन चार्जर, मेमोरी फ़ंक्शन के साथ संचालित फ्रंट सीटें, एक 730W 17-स्पीकर बर्मेस्टर 4D ध्वनि प्रणाली और एक संचालित टेलगेट शामिल हैं।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी: सुरक्षा विशेषताएं

2024 ई-क्लास मानक के रूप में कई एयरबैग के साथ आता है जिसमें एक सेंटर एयरबैग भी शामिल है जो साइड टक्कर की स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा के लिए सामने वाले यात्रियों के बीच खुलता है। अन्य सुविधाओं में ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360-डिग्री कैमरा और बहुत कुछ शामिल हैं। नई ई-क्लास में लेन प्रस्थान चेतावनी, स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण सहित उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियाँ भी मिलती हैं।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी: इंजन विशिष्टताएँ

नई मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी को पावर देने वाले 2.0-लीटर पेट्रोल और डीजल इंजन हैं जो 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ जोड़े गए हैं। ई 200 194 बीएचपी और 320 एनएम के लिए ट्यून किए गए 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल से शक्ति प्राप्त करता है। E 220d में 197 bhp और 400 Nm के साथ 2.0-लीटर डीजल का उपयोग किया गया है। दोनों इंजन पीछे के पहियों पर पावर भेजने वाले 9-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएंगे। मर्सिडीज ने नई ई-क्लास में छह-सिलेंडर इंजन विकल्प हटा दिए हैं।

नई पीढ़ी की मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास एलडब्ल्यूबी: प्रतिद्वंद्वी

नई ई-क्लास एलडब्ल्यूबी नई पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एलडब्ल्यूबी को टक्कर देती है जिसे इस साल की शुरुआत में लॉन्च किया गया था। सेगमेंट में इसका मुकाबला ऑडी ए6 से भी होगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 अक्टूबर 2024, 13:13 अपराह्न IST