जबलपुर. अगर आप किसी देश में कहीं भी जोंगा जीप दिख जाए, तब नजर बंद कर आप इसकी श्रेयस्कर मध्य प्रदेश की बजाज जीप को दे सकते हैं। क्योंकि जोंगा जीप भारतीय सेना की पूरी तरह से ऐसी ऑफ-रोड है, जो कि जापानी सेना की पहली पसंद है। असल, जोंगा का पूरा नाम जैबल ऑर्डिनेंस और गन गैरिज़ असेंबली है। जापानी की बजाज ने सन 1969 से 1999 तक सेना के लिए बड़े लेवल पर जोंगा बनाया था, लेकिन बाद में इसकी जगह जिप्सी ने ले ली।

दो दशक बाद एक बार फिर जोंगा जीप का मॉडिफाई वर्जन तैयार हो रहा है। बेस्ट फैक्ट्री के प्लांट में पहले चरण में तीन जीपों को संशोधित किया जा रहा है। इसका ट्रायल रन के बाद बड़ी चॉकलेट में जोंगा का मॉडिफाई संस्करण तैयार किया जाएगा। दुर्गम और उज़्बेकिस्तान पर रेसिंग वाली जोंगा सेना का महत्वपूर्ण वाहन उभर कर सामने आया। इसी को देखते हुए जोंगा का मॉडिफाई संस्करण तैयार करने का निर्णय लिया गया। हालाँकि, हर तरह से इसकी क्षमता को भी कम किया जा रहा है।

जोंगा का इस तरह हुआ था इस्तेमाल
भारतीय सेना ने दो दशक पहले जोंगा की उपयोगिता एम्बुलेंस, बंदूक वाहक वाहन का बड़े पैमाने पर उपयोग किया था। लेकिन, अब मॉडिफाई वर्जन में इंजन की क्षमता, ग्राउंड क्लीयरेंस, सिटिंग सहित कई तकनीकी सिद्धांतों पर विशेष ध्यान दिया जा रहा है। नए संस्करण में जापानीज जापानीज के पास जोंगा सहित अन्य समूह के उत्पादन और उनकी कोचिंग के लिए विशेष टीम भी मौजूद है। यह टीम टेक्निकल काम करते हुए जापानी इसुजु का स्वदेशी मॉडल तैयार कर रही है, जो सेना और अर्धसैनिक सेनाओं के लिए यूटिलिटी के सामानों का उपयोग करेगी।

इस तरह होगा जोंगा का मोदी पोरिवर संस्करण
– पहले जोंगा 6 सीटर गाड़ी थी, लेकिन मॉडिफाई होने के बाद यह 6 की जगह 8 सीटर होगी।
– जोंगा का डिजाइन वीएफजे ने निसान कंपनी से लिया था, लेकिन संशोधित होने के बाद वाहनों का पूर्ण स्वदेशीकरण हो जाएगा।
– मॉडिफाई वर्जन में बीएस-6 के 150 एचपी का हैवी इंजन का उपयोग किया जा रहा है, जिसमें तीन स्पीड मैनुअल सिस्टम होंगे।
-मोदी संस्करण में इंजनों की पावर क्षमता को बढ़ावा दिया जा रहा है, जिसके साथ ही एक संस्करण मध्यम आकार का ऑफ रोड संस्करण भी उपलब्ध है।

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