• दिल्ली परिवहन विभाग ने मार्च 2024 में इस तरह का कार्यक्रम चलाने के बाद ओवरएज वाहनों पर शहरव्यापी कार्रवाई का दूसरा दौर शुरू किया है।
मार्च 2024 में इस तरह का कार्यक्रम चलाने के बाद दिल्ली परिवहन विभाग ने ओवरएज वाहनों पर शहरव्यापी कार्रवाई का दूसरा दौर शुरू किया है। (प्रतीकात्मक छवि) (हिन्दुस्तान टाइम्स)

अधिकारियों ने शुक्रवार को कहा कि दिल्ली परिवहन विभाग ने राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए ओवरएज वाहनों पर कार्रवाई का एक नया दौर शुरू किया है, जो दिसंबर तक जारी रहेगा।

विभाग ने ट्रैफिक पुलिस से अपने प्रवर्तन विंग के साथ समन्वय में क्रमशः 10 और 15 वर्ष से अधिक पुराने डीजल और पेट्रोल से चलने वाले वाहनों को जब्त करने के लिए प्रत्येक नगर निगम क्षेत्र में चार टीमों को तैनात करने के लिए कहा है।

इसी तरह की कार्रवाई शहर भर में अपंजीकृत और अनफिट ई-रिक्शा के खिलाफ भी शुरू की गई है।

अधिकारियों ने कहा कि शुक्रवार को दोपहिया, कार और ई-रिक्शा सहित कुल 213 वाहन जब्त किए गए।

ओवरएज़ वाहनों पर शहरव्यापी कार्रवाई का यह दूसरा दौर है। पिछले साल मार्च में विभाग ने ऐसे वाहनों को जब्त करने का अभियान चलाया था। यह अभियान कुछ महीनों तक जारी रहा।

ताजा आंकड़ों के मुताबिक, राष्ट्रीय राजधानी में अब तक 55 लाख से ज्यादा ओवरएज गाड़ियों का रजिस्ट्रेशन रद्द किया जा चुका है.

एक अधिकारी ने बताया कि दिल्ली ट्रैफिक पुलिस, परिवहन विभाग की एनफोर्समेंट विंग, एमसीडी और अन्य एजेंसियों की कई टीमें कार्रवाई करेंगी.

अधिकारी ने कहा कि “जीवन के अंत” वाले वाहनों को जब्त कर लिया जाएगा और सीधे स्क्रैपिंग यार्ड में भेज दिया जाएगा यदि वे शहर की सड़कों पर चलते पाए गए या सार्वजनिक स्थानों पर पार्क किए गए।

परिवहन विभाग के हालिया सार्वजनिक नोटिस के अनुसार, अधिक उम्र वाले वाहनों के मालिकों के पास तीन विकल्प हैं – ऐसे वाहनों को साझा पार्किंग स्थान के बजाय व्यक्तिगत स्वामित्व वाले निजी पार्किंग स्थान में रखें, वाहन को स्थानांतरित करने के लिए अनापत्ति प्रमाणपत्र (एनओसी) प्राप्त करें। वाहन की समाप्ति तिथि के एक वर्ष के भीतर दिल्ली से बाहर, या किसी पंजीकृत एजेंसी के माध्यम से वाहन को स्क्रैप करें।

दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति (डीपीसीसी) के एक अधिकारी ने कहा, जैसे-जैसे सर्दी का मौसम आता है, जब प्रदूषण का स्तर आम तौर पर बढ़ जाता है, तो यह अभियान राजधानी भर में हवा की गुणवत्ता में सुधार और वाहन पंजीकरण को सुव्यवस्थित करने की एक व्यापक रणनीति का हिस्सा है।

शुक्रवार को सरकारी आंकड़ों से पता चला कि दिल्ली में प्रदूषण का प्रमुख स्रोत परिवहन क्षेत्र है. शुक्रवार दोपहर 12 बजे तक दिल्ली के प्रदूषण स्तर में परिवहन का योगदान 22.19 प्रतिशत था।

दिल्ली में वायु गुणवत्ता प्रबंधन के लिए निर्णय समर्थन प्रणाली ने संकेत दिया कि अगले चार दिनों में पीएम2.5 में स्थानीय और गैर-स्थानीय योगदान का दैनिक औसत मुख्य रूप से परिवहन क्षेत्र से आएगा।

परिवहन विभाग, यातायात पुलिस के सहयोग से, शहर के 12 नगरपालिका क्षेत्रों में प्रवर्तन दल तैनात कर रहा है।

इन लक्षित क्षेत्रों में सेंट्रल जोन, सिटी एसपी-जोन, सिविल लाइन्स, करोल बाग, साउथ जोन, केशव पुरम, नजफगढ़, नरेला, नॉर्थ और साउथ शाहदरा, रोहिणी, एनडीएमसी और पश्चिमी दिल्ली जैसे क्षेत्र शामिल हैं।

एक अन्य अधिकारी ने कहा कि प्रत्येक एमसीडी क्षेत्र में परिवहन विभाग की दो प्रवर्तन टीमों के साथ काम करने वाली चार ट्रैफिक पुलिस टीमें होंगी, जो उन वाहनों को जब्त करने पर ध्यान केंद्रित करेंगी जो अपने कानूनी जीवनकाल को पार कर चुके हैं।

2018 में, सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली में क्रमशः 10 और 15 साल से अधिक पुराने डीजल और पेट्रोल वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया। इसमें कहा गया है कि आदेश का उल्लंघन कर चलने वाले वाहनों को जब्त कर लिया जाएगा।

नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) के 2014 के एक आदेश में 15 साल से अधिक पुराने वाहनों को सार्वजनिक स्थानों पर पार्क करने पर रोक लगा दी गई है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 13 अक्टूबर 2024, 10:46 पूर्वाह्न IST

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