दिल्ली ईवी नीति को बढ़ाने का निर्णय ऐसे समय में आया है जब राष्ट्रीय राजधानी गंभीर प्रदूषण की चपेट में है। राज्य सरकार वाहन उत्सर्जन को कम करने के लिए निजी और वाणिज्यिक क्षेत्रों में इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने की कोशिश कर रही है। मौजूदा नीति को जारी रखने के निर्णय का उद्देश्य उच्च प्रदूषण के बीच ईवी को बढ़ावा देना है। राज्य सरकार एक नई ईवी नीति भी तैयार कर रही है जिस पर फिलहाल हितधारकों के बीच चर्चा चल रही है।

दिल्ली की मुख्यमंत्री आतिशी ने गुरुवार को ईवी नीति का विस्तार करने की घोषणा करते हुए कहा कि इससे प्रदूषण के स्तर पर अंकुश लगाने के लिए वाहनों के उत्सर्जन को कम करने में मदद मिलेगी। उन्होंने कहा कि दिल्ली में इलेक्ट्रिक वाहनों का पंजीकरण 2019-20 में 4 प्रतिशत से बढ़कर 12 प्रतिशत हो गया है, जो भारत के सभी शहरों में सबसे अधिक है। “नीति को 31 मार्च, 2025 तक बढ़ा दिया गया है। मैं सभी दिल्ली निवासियों से बड़ी संख्या में इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने का आग्रह करता हूं ताकि हम प्रदूषण से प्रभावी ढंग से लड़ सकें। दिल्ली सरकार प्रदूषण के खिलाफ इस युद्ध के लिए प्रतिबद्ध है और इलेक्ट्रिक वाहन नीति एक इस प्रयास का महत्वपूर्ण हिस्सा,” उन्होंने मौजूदा ईवी नीति का विस्तार करते हुए घोषणा की।

पॉलिसी को आगे बढ़ाने के दिल्ली सरकार के फैसले पर कार निर्माता कंपनियों ने प्रतिक्रिया देनी शुरू कर दी है। भारत में शीर्ष इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं में से एक, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने कहा कि इससे शहर में ईवी की मांग बढ़ाने में मदद मिलेगी। “हम 1 जनवरी, 2024 से रोड टैक्स में छूट और ईवी की खरीद पर अतिरिक्त सब्सिडी की पेशकश की ईवी नीति का विस्तार करने के लिए दिल्ली सरकार द्वारा किए गए हालिया निर्णय का स्वागत करते हैं। ऐसी प्रगतिशील नीतियां निश्चित रूप से यहां ईवी की मांग को बढ़ावा देंगी और इसमें सहायता भी करेंगी। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी सतिंदर सिंह बाजवा ने कहा, “राष्ट्रीय राजधानी और उसके आसपास स्वस्थ वातावरण के लिए प्रेरणादायक बदलाव।” एमजी कॉमेट ईवी, विंडसर ईवी जैसे ईवी बेचता है। और ZS EV भारत में अपने इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े के हिस्से के रूप में।

दिल्ली ईवी नीति: यह क्या पेशकश करती है

दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन नीति राष्ट्रीय राजधानी में ईवी खरीदारों के लिए कई लाभ प्रदान करती है। इनमें 25 प्रतिशत तक की सब्सिडी शामिल है ₹इलेक्ट्रिक साइकिल की खरीद पर 5,500 रु. ₹इलेक्ट्रिक रिक्शा के लिए 30,000 रुपये तक ₹इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए 30,000 और ₹इलेक्ट्रिक हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए 30,000 रु. इलेक्ट्रिक कार खरीदने की योजना बनाने वालों के लिए भी प्रोत्साहन राशि की पेशकश की गई है ₹नई ईवी पर 1.5 लाख रु. नीति ने इलेक्ट्रिक कारों पर लाभ को पहली हजार इकाइयों तक सीमित कर दिया था। यह देखने वाली बात होगी कि क्या दिल्ली सरकार यह लाभ भी देगी।

दिल्ली ईवी नीति: एक नई और अद्यतन नीति पर काम चल रहा है

दिल्ली को इस साल नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति मिलने वाली है। राज्य सरकार मौजूदा नीति में संशोधन करने की योजना बना रही है। उम्मीद है कि दिल्ली सरकार नई नीति में आक्रामक उपाय शामिल करेगी जिसमें राष्ट्रीय राजधानी में ईवी बुनियादी ढांचे का विस्तार शामिल होगा।

दिल्ली ईवी नीति पहली बार 2020 में कार्बन उत्सर्जन को कम करने और लोगों को बैटरी चालित वाहनों के उपयोग के लाभों के बारे में जागरूक करने के उद्देश्य से शुरू की गई थी। दिल्ली ईवी सेल के अनुसार, नीति लागू होने के बाद से शहर में 4,000 ईवी चार्जिंग पॉइंट जोड़े गए हैं। इसके परिचालन में 300 इलेक्ट्रिक बसें भी हैं और इस साल के अंत तक 1,500 बसें जोड़ी जाएंगी। 2025 तक 8,000 इलेक्ट्रिक बसों का लक्ष्य दिल्ली को कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और वाहन प्रदूषण को कम करने की दिशा में बड़ा कदम उठाने में मदद करेगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 नवंबर 2024, 08:42 पूर्वाह्न IST