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ब्राज़ील में बनी Citroen C3 Aircross SUV ने लैटिन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम परीक्षणों में शून्य स्टार स्कोर किया। एसयूवी ने भारतीय बाजार में शुरुआत की लेकिन मानक के रूप में कुल छह एयरबैग के साथ आती है।
लैटिन एनसीएपी में परीक्षण किया गया मॉडल मानक सुरक्षा सुविधाओं के रूप में केवल दो एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) के साथ आता है। इनके अलावा, एसयूवी अन्य उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ भी प्रदान करती है जिसमें आईएसओफ़िक्स चाइल्ड सीट एंकर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और हिल-होल्ड असिस्ट सहित 40 अन्य सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं।
अलग-अलग परीक्षण अलग-अलग गति से आयोजित किए गए, उदाहरण के लिए, फ्रंट ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट 64 किमी प्रति घंटे पर आयोजित किया गया था, जबकि साइड मोबाइल बैरियर टेस्ट 50 किमी प्रति घंटे पर आयोजित किया गया था।
एसयूवी ने एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 33.01 प्रतिशत स्कोर और चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में 11.37 प्रतिशत सुरक्षा स्कोर हासिल किया। सी3 एयरक्रॉस ने पैदल यात्री सुरक्षा और कमजोर सड़क उपयोगकर्ता परीक्षण में 49.57 प्रतिशत अंक हासिल किए। सुरक्षा सहायता परीक्षण में, C3 एयरक्रॉस 34.88 प्रतिशत सुरक्षा स्कोर हासिल करने में सफल रहा।
एसयूवी का परीक्षण विभिन्न परिदृश्यों में किया गया था जिसमें फ्रंटल इम्पैक्ट, साइड इम्पैक्ट, व्हिपलैश, पैदल यात्री सुरक्षा और ईएससी परीक्षण शामिल थे। एसयूवी ने आगे और पीछे की पंक्तियों में साइड हेड प्रोटेक्शन में अधिकांश अंक खो दिए। यह वैकल्पिक अतिरिक्त के रूप में भी सुरक्षा प्रदान नहीं करता है।
एसयूवी में उच्च वेरिएंट में विकल्प के रूप में भी साइड कर्टेन एयरबैग नहीं मिलते हैं। यह अपने ISOFIX एंकरेज चिह्नों के लिए लैटिन NCAP आवश्यकताओं को भी पूरा नहीं करता है और गतिशील बाल संरक्षण क्षेत्र में कुछ अंक खो देता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 नवंबर 2024, 22:55 अपराह्न IST
