जबकि यह डिफेंडर 110 पर आधारित है, इस उच्च-प्रदर्शन संस्करण में अद्वितीय डिजाइन तत्व हैं। यह बेहतर निकासी के लिए एक उठी हुई सवारी की ऊंचाई और विस्तारित पहिया मेहराब के साथ एक व्यापक रुख का दावा करता है जो इसकी भव्य सड़क उपस्थिति को बढ़ाता है। एसयूवी आगे और पीछे दोनों में नए डिज़ाइन किए गए बंपर से सुसज्जित है, जो बेहतर दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण प्रदान करता है।

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डिफेंडर ऑक्टा: बाहरी

वाहन को मजबूत अंडरबॉडी प्रोटेक्शन की पेशकश करने के लिए कहा जाता है, जिससे ड्राइवरों को चुनौतीपूर्ण इलाके में आगे बढ़ने की अनुमति मिलती है। पहिया मेहराबों को बढ़ाया गया है और ग्रिल को रिपॉजिटेड रेडिएटर्स के साथ बड़ा बनाया गया है। इसमें पानी की एक मीटर तक पानी में वृद्धि करने में सक्षम जल-पानी वाली क्षमताओं को भी शामिल किया गया है। यह 22 इंच के जाली मिश्र धातु पहियों द्वारा पूरक है जो सभी टेरेन टायर के साथ फिट है। इसके अतिरिक्त, कार को 40.2 डिग्री का दृष्टिकोण कोण और 42.8 डिग्री के प्रस्थान कोण को देने के लिए बंपर को संशोधित किया गया है।

डिफेंडर ऑक्टा: विनिर्देश

बीहड़ एसयूवी में एक 6 डी डायनेमिक सस्पेंशन है जो डायनेमिक मोड में रोल, पिच और गोता लगाने में मदद करता है। OCTA मोड दबाव को कम करके और अतिरिक्त यात्रा के लिए पिच नियंत्रण को अक्षम करके ढीली सतहों के लिए SUV का अनुकूलन करता है। इस मोड में ऑफ-रोड एबीएस और लॉन्च कंट्रोल भी अनलॉक किया गया है।

डिफेंडर ऑक्टा को 68 मिमी व्यापक रुख के साथ मानक मॉडल की तुलना में 28 मिमी अधिक तैनात किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप 323 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस और स्थिरता है। यह मॉडल Brembo Callipers के साथ जोड़े गए 400 मिमी फ्रंट ब्रेक डिस्क से सुसज्जित है।

एसयूवी के लिए सबसे स्पष्ट डिजाइन उत्थान विस्तारित पहिया मेहराब है, जो उस अविश्वसनीय रुख का निर्माण करता है। डिफेंडर ऑक्टा की कुल ग्राउंड क्लीयरेंस 323 मिमी है। यह और भी अधिक चुनौतीपूर्ण और तकनीकी ऑफ-रोड युद्धाभ्यास से निपट सकता है, जिसमें एक मीटर पानी के माध्यम से वैडिंग शामिल है-किसी भी अन्य डिफेंडर की तुलना में 100 मिमी गहरा।

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डिफेंडर ऑक्टा: इंटीरियर और फीचर्स

इंटीरियर में एक चांदनी इंटीरियर फिनिश के साथ सिएना, आबनूस, छिद्रित अर्ध-एनालिन लेदर और क्वादारत प्रदर्शन सीटें जली हुई हैं। डिफेंडर ऑक्टा का इंटीरियर स्टैंडर्ड डिफेंडर 110 से मिलता जुलता है, लेकिन अतिरिक्त FE हो जाता है

एसयूवी विशिष्ट परिस्थितियों के लिए विभिन्न प्रकार के परिचित इलाके प्रतिक्रिया मोड प्रदान करता है, जिसमें रेत, कीचड़ और रट्स, ग्रास बजरी बर्फ और रॉक क्रॉल शामिल हैं, साथ ही ऑफ-रोड असिस्टेंस टेक्नोलॉजीज जैसे क्लियरसाइट ग्राउंड व्यू शामिल हैं।

निर्माता यह भी बताता है कि एसयूवी की सीटें सबपैक और कोवेंट्री विश्वविद्यालय के विशेषज्ञों के सहयोग से विकसित की गई हैं, जिससे ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर दोनों को मानक स्पीकर अनुभव के अलावा एक स्पर्श रूप से संगीत का अनुभव करने में सक्षम बनाया गया है।

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डिफेंडर ऑक्टा: इंजन और प्रदर्शन

नए डिफेंडर ऑक्टा को डिफेंडर 110 की क्षमताओं को ऊंचा करने के लिए कहा जाता है। यह एक दुर्जेय 4.4-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड माइल्ड-हाइब्रिड V8 इंजन द्वारा संचालित है, जो डिफेंडर ऑक्टा को अभी तक सबसे शक्तिशाली मॉडल बनाता है। यह इंजन एक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ काम करता है, जिसमें उच्च और निम्न-श्रेणी के गियर की विशेषता है, जो 626 BHP की चोटी शक्ति और 750 एनएम अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति को चार सेकंड में प्राप्त करने का दावा किया जाता है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 26 मार्च 2025, 12:00 बजे IST