• जबकि ट्रायम्फ स्पीड टी4 की कीमत है 2.17 लाख रुपये एक्स-शोरूम कीमत वाली जावा 42 एफजे की कीमत 1.99 लाख से 2.20 लाख
ट्रायम्फ स्पीड टी4 कंपनी की 400cc लाइनअप में एंट्री पॉइंट बन गई है। इसकी कीमत 2.17 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल ने हाल ही में स्पीड टी4 लॉन्च की है, जिसकी कीमत है 2.17 लाख, एक्स-शोरूम। नए मॉडल को भारत में ट्रायम्फ लाइनअप के प्रवेश बिंदु के रूप में तैनात किया गया है। ट्रायम्फ T4 में स्पीड 400 की तुलना में अधिक टॉर्क है, जबकि इसमें एक ही इंजन का उपयोग किया गया है। एक क्लासिक रेट्रो मोटरसाइकिल होने के नाते, ट्रायम्फ T4 जावा 42 FJ को टक्कर देती है जिसे कुछ हफ़्ते पहले लॉन्च किया गया था। जावा 42 FJ की शुरुआती कीमत 1.5 लाख रुपये है। 1.99 लाख से बढ़कर 1.50 लाख रुपये तक 2.20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली)

दोनों बाइक्स में गोल एलईडी हेडलैंप, सिंगल-पीस हैंडलबार, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट जैसे समान डिज़ाइन तत्व हैं। रंग विकल्पों के मामले में, स्पीड टी4 तीन रंगों में उपलब्ध है: मेटालिक व्हाइट, फैंटम ब्लैक और कॉकटेल रेड वाइन। दूसरी ओर, जावा 42 FJ पाँच रंग विकल्प प्रदान करता है: ऑरोरा ग्रीन मैट, मिस्टिक कॉपर, कॉस्मो ब्लू मैट, डीप ब्लैक/मैट ब्लैक क्लैड और डीप ब्लैक/मैट रेड क्लैड।

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ट्रायम्फ स्पीड टी4 बनाम जावा 42 एफजे: विशिष्टताएं

ट्रायम्फ स्पीड टी4 को स्पीड 400 की तरह ही ट्यूबलर स्टील परिधि फ्रेम पर बनाया गया है, जबकि जावा 42 एफजे को डबल क्रैडल ट्यूबलर फ्रेम पर बनाया गया है। दोनों मोटरसाइकिलों में आगे की तरफ पारंपरिक टेलीस्कोपिक फोर्क है, जबकि पीछे की तरफ सस्पेंशन सेटअप एक जैसा है। ब्रेकिंग के लिए, दोनों बाइक्स में आगे और पीछे डिस्क ब्रेक लगे हैं, साथ ही स्टैंडर्ड सेफ्टी फीचर के तौर पर डुअल-चैनल ABS भी है।

स्पीड टी4 में 17 इंच के एलॉय व्हील लगे हैं, जिन पर बायस-प्लाई एमआरएफ जैपर टायर लगे हैं। इसके विपरीत, जावा 42 एफजे में वायर-स्पोक्ड या एलॉय व्हील के बीच विकल्प दिया गया है, जिसमें 18 इंच का फ्रंट और 17 इंच का रियर कॉन्फ़िगरेशन है, दोनों में रबर टायर लगे हैं।

ट्रायम्फ स्पीड टी4 बनाम जावा 42 एफजे: पावरट्रेन

ट्रायम्फ स्पीड टी4 में स्पीड 400 में पाया जाने वाला 398cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है, हालांकि इसे बेहतर लो-एंड परफॉरमेंस के लिए फाइन-ट्यून किया गया है। इसके परिणामस्वरूप 7,000rpm पर 31 bhp और 5,000rpm पर 36 Nm का पीक टॉर्क मिलता है, जो Jawa 42 FJ से 2bhp और 7Nm ज़्यादा है। दूसरी ओर, Jawa 42 FJ में 334cc सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है, जो Jawa 350 में भी लगा है। दोनों बाइक्स में स्मूथ गियर शिफ्ट के लिए 6-स्पीड ट्रांसमिशन दिया गया है।

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ट्रायम्फ स्पीड टी4 बनाम जावा 42 एफजे: विशेषताएं

फीचर्स की बात करें तो ट्रायम्फ स्पीड टी4 और जावा 42 एफजे दोनों ही ऑल-एलईडी लाइटिंग, डुअल-चैनल एबीएस और असिस्ट और स्लिपर क्लच से लैस हैं। स्पीड टी4 में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है, जबकि जावा 42 एफजे में पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल है जिसमें अतिरिक्त सुविधा के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी शामिल है।

भारत में आने वाली बाइक्स पर नज़र डालें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 सितंबर 2024, 19:45 PM IST

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