वॉल्यूम के मामले में होंडा और निसान जापान में सबसे बड़े कार निर्माता हैं और टोयोटा मोटर के बाद आते हैं। ये तीनों भारत सहित वैश्विक बाजारों में भी काम करते हैं। फॉर्च्यूनर, इनोवा हाईक्रॉस, अर्बन क्रूजर हाईराइडर जैसे लोकप्रिय मॉडलों के साथ टोयोटा भारत में शीर्ष पांच कार निर्माताओं में से एक है। होंडा और निसान मोटर को भारत में बहुत कम हिस्सेदारी के साथ काफी नीचे रखा गया है। होंडा सिटी, अमेज़ और एलिवेट जैसे मॉडल बेचती है जबकि निसान के दो मॉडल बिक्री पर हैं – मैग्नाइट और एक्स-ट्रेल एसयूवी।

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होंडा-निसान विलय की अटकलों का बीज इस साल मार्च में रखा गया था जब दोनों जापानी कार निर्माता इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में रणनीतिक साझेदारी तलाशने पर सहमत हुए थे। इस गठजोड़ का लक्ष्य न केवल टोयोटा जैसे बड़े कार निर्माताओं को टक्कर देना है, बल्कि टेस्ला जैसे कुछ ईवी दिग्गजों और बीवाईडी जैसे चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को भी टक्कर देना है।

होंडा-निसान विलय: कार निर्माताओं ने कैसे प्रतिक्रिया दी

होंडा और निसान ने मीडिया रिपोर्टों का सिरे से खंडन नहीं किया है। होंडा के एक प्रवक्ता ने रिपोर्टों पर प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा, “हम भविष्य में होंडा और निसान के बीच विभिन्न क्षेत्रों में सहयोग की संभावनाओं पर चर्चा कर रहे हैं और उन संभावनाओं में नवीनतम रिपोर्ट भी शामिल हैं, लेकिन कुछ भी तय नहीं हुआ है।”

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निसान मोटर ने भी बुधवार को एक बयान जारी कर कहा, “रिपोर्ट की सामग्री कुछ ऐसी नहीं है जिसकी घोषणा किसी भी कंपनी द्वारा की गई है। जैसा कि इस साल मार्च में घोषणा की गई थी, होंडा और निसान एक-दूसरे की ताकत का लाभ उठाते हुए भविष्य के सहयोग के लिए विभिन्न संभावनाएं तलाश रहे हैं।” यदि कोई अपडेट है, तो हम उचित समय पर अपने हितधारकों को सूचित करेंगे।”

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यह अटकलें ऐसे समय में आई हैं जब निसान मोटर बड़े वित्तीय संकट का सामना कर रही है। नवंबर में निसान ने दुनिया भर में 9,000 नौकरियों में कटौती की घोषणा की थी. कार निर्माता ने यह भी कहा था कि वह वैश्विक उत्पादन क्षमता में 20 प्रतिशत की कमी करेगी। इसके सीईओ मकोतो उचिडा ने यहां तक ​​कहा था कि वह कार निर्माता को चालू रहने में मदद करने के लिए अपना आधा वेतन जब्त करने के लिए तैयार हैं।

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पहली प्रकाशित तिथि: 18 दिसंबर 2024, 08:52 पूर्वाह्न IST