टेस्ला एनएचटीएसए, यूएस एजेंसी ऑन वाहन सुरक्षा पर कई जांच का सामना कर रहा है, ईवी निर्माता की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की संभावित विफलता पर।

एक मॉडल 3 इलेक्ट्रिक वाहन पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग का उपयोग करके संचालित किया जा रहा है जो टेस्ला कारों में उपयोग की जाने वाली ऑटोपायलट तकनीक का हिस्सा है। टेस्ला अपनी सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक की संभावित विफलता में कई जांचों के बीच अपनी सुरक्षा एजेंसी में श्रमिकों को बंद करने की योजना बना रहा है। (रायटर)

एलोन मस्क की लागत में कटौती करने वाली टीम वाहन सुरक्षा एजेंसी में नौकरियों को समाप्त कर रही है जो टेस्ला की देखरेख करती है और अपनी कंपनी की कारों से जुड़े घातक दुर्घटनाओं की जांच शुरू की है।

एजेंसी के एक बयान के अनुसार, नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन ने “मामूली” पदों की कटाई की है। मस्क ने एनएचटीएसए पर अपनी जांच और यादों के साथ सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक पर वापस प्रगति करने का आरोप लगाया है।

इस बारे में पूछे जाने पर कि क्या कट्स टेस्ला में किसी भी जांच को प्रभावित करेगा, एजेंसी ने अपने बयान का उल्लेख किया जिसमें कहा गया है कि यह “मोटर वाहनों और उपकरणों के सभी निर्माताओं पर कानून को लागू करेगा।”

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एनएचटीएसए में नौकरी में कटौती मस्क के सलाहकार समूह द्वारा संघीय सरकार, सरकार की दक्षता विभाग को सिकोड़ने पर की गई थी, पहले वाशिंगटन पोस्ट द्वारा रिपोर्ट की गई थी।

टेस्ला के आंशिक रूप से स्वचालित वाहनों की जांच के अलावा, एनएचटीएसए ने कहा है कि टेस्ला और अन्य वाहन निर्माताओं ने स्व-ड्राइविंग प्रौद्योगिकी रिपोर्ट का उपयोग करके वाहनों पर क्रैश डेटा क्रैश डेटा का उपयोग किया है, एक आवश्यकता है कि टेस्ला ने आलोचना की है और वॉचडॉग डर को समाप्त किया जा सकता है।

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कर्मचारियों की कटौती फायरिंग, बायआउट और छंटनी के संयोजन के माध्यम से आई है। एजेंसी ने अपने बयान में कहा कि बिडेन प्रशासन ने अपने पेरोल का विस्तार किया था, यह सुझाव देते हुए कि छोटे कर्मचारी अपने मिशन को पूरा करने के लिए पर्याप्त थे।

बयान में कहा गया है, “इन मामूली क्षमताओं के साथ भी, एनएचटीएसए आज भी काफी बड़ा है, जो कि चार साल पहले की तुलना में आज काफी बड़ा है।” । “

भारत में आगामी ईवी कारों की जाँच करें।

पहली प्रकाशित तिथि: 24 फरवरी 2025, 08:26 पूर्वाह्न IST

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