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- YouTuber Mark Rober ने हाल ही में इस बहस का परीक्षण किया, अपने टेस्ला मॉडल Y को एक लिडार-फिट लेक्सस RX के खिलाफ खड़ा किया, जिसे ल्यूमिनार द्वारा रेट्रोफिट किया गया था।
स्वायत्त ड्राइविंग के प्रति टेस्ला के दृष्टिकोण के आसपास लंबे समय से विवाद हुआ है, मोटर वाहन निर्माता ने लिडार सेंसर के साथ अपनी कारों को फिट नहीं करना पसंद किया है। जबकि टेस्ला का मानना है कि इसकी कैमरा-आधारित प्रणाली काम कर सकती है, आलोचकों का कहना है कि यह वस्तुओं का पता लगाने में पिछड़ता है, विशेष रूप से कम-दृश्यता स्थितियों में।
YouTuber Mark Rober ने हाल ही में इस बहस का परीक्षण किया, अपने टेस्ला मॉडल Y को एक लिडार-फिट लेक्सस RX के खिलाफ खड़ा किया, जिसे ल्यूमिनार द्वारा रेट्रोफिट किया गया था। इसके बाद जो कुछ भी सम्मोहक और सोबेरिंग था।
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खतरों का पता लगाना: क्या टेस्ला ऊपर रख सकता है?
रॉबर्ट के शुरुआती परीक्षण ने सड़क पर केंद्रित एक स्थिर बच्चे के आकार का पुतला का उपयोग किया। लेक्सस, अपने लिडार सेंसर को नियोजित करते हुए, आसानी से बाधा का पता लगा लिया और समय पर 40 मील प्रति घंटे (64 किमी/घंटा) पर रुक गया। टेस्ला, हालांकि, केवल अपने स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करते समय पुतला का पता नहीं लगा सकता था, सीधे इसमें हड़ताली। जब परीक्षण को ऑटोपायलट के साथ फिर से बनाया गया था, तो टेस्ला ने धीमा कर दिया।
चुनौतीपूर्ण स्थिति: सेंसर का एक सच्चा परीक्षण
वाहनों की क्षमताओं के लिए एक और चुनौती के रूप में, रॉबर्ट ने उत्तरोत्तर अधिक जटिल परिदृश्यों को दिखाया। जब एक बच्चे के आकार का पुतला अचानक एक स्थिर कार के पीछे से निकला, तो दोनों कारें सुरक्षित रूप से गुजर गईं। लेकिन टेस्ला ने प्रतिकूल मौसम के साथ खराब प्रदर्शन किया, जैसे कि मोटी बारिश और कोहरा, बाधा का पता लगाने में विफल। इस बीच, लेक्सस, लिडार के साथ, आसानी से ब्रेक। दिलचस्प बात यह है कि टेस्ला ने एक स्थिति के लिए समय पर ब्रेक लगाया, जो अंधा सूरज की रोशनी की नकल करता है।
परम भ्रम: वास्तविकता से परे एक परीक्षण
अंतिम परीक्षण के लिए, रॉबर्ट ने वातावरण में मिश्रण करने के लिए बनाई गई एक विशाल फोम दीवार बनाई – पुरानी हॉलीवुड फिल्म सेटों की एक चाल। LIDAR तकनीक का उपयोग करते हुए, लेक्सस ने तुरंत कठिन वस्तु की पहचान की थी और एक सुरक्षा उपाय के रूप में बंद कर दिया था। टेस्ला रुकावट को नहीं देख सकता था, सीधे जारी रहा, और इसके सामने सीधे तैनात पुतला में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
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बड़ी तस्वीर: लिडार भविष्य है?
जबकि टेस्ला की विज़न सिस्टम ने कुछ वातावरणों में अच्छी तरह से काम किया, कम-दृश्यता वाले वातावरण में उस प्रणाली की सीमाएं स्पष्ट रूप से स्पष्ट हो गईं। यह परीक्षण एक महत्वपूर्ण सवाल उठाता है: क्या सड़कें अकेले कैमरों के प्रयासों के माध्यम से सुरक्षित हो जाएंगी, या क्या स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक का निरंतर सुधार अभी भी लिडार पर टिका होगा?
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पहली प्रकाशित तिथि: 18 मार्च 2025, 10:00 पूर्वाह्न IST
