टेस्ला ने नेशनल के साथ एक फाइलिंग में कहा कि 30 जुलाई तक निर्मित साइबरट्रक में ड्राइवर इन्वर्टर में खराबी के कारण ड्राइवर द्वारा एक्सीलरेटर पेडल का उपयोग करने पर वाहन टॉर्क का उत्पादन बंद कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप प्रणोदन का नुकसान हो सकता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन.

टेस्ला वापस बुलाए गए ड्राइव इन्वर्टर को एक कार्यशील घटक से सुसज्जित इन्वर्टर से बदल देगा। ऑटोमेकर ने कहा कि उसे इस मुद्दे से जुड़े पांच वारंटी दावों के बारे में पता था, लेकिन किसी दुर्घटना या चोट के बारे में नहीं पता था।

9 दिसंबर के आसपास, टेस्ला वापस बुलाए गए ड्राइव इन्वर्टर को एक नए घटक से बदल देगा। टेस्ला ने कहा कि वह 30 जुलाई से उत्पादन में अद्यतन घटक का उपयोग कर रहा है।

पिछले महीने, ईवी निर्माता ने कहा था कि वह रियर-व्यू कैमरा छवियों में देरी के कारण 27,000 से अधिक साइबरट्रक को वापस बुला रहा है, जिससे ड्राइवर की दृश्यता ख़राब हो सकती है और दुर्घटना का जोखिम बढ़ सकता है।

टेस्ला ने अप्रैल में एक ढीले एक्सेलेरेटर पेडल पैड को ठीक करने के लिए और जून में विंडशील्ड वाइपर और बाहरी ट्रिम के मुद्दों पर एक रिकॉल जारी किया था।

उत्पादन और बैटरी आपूर्ति चुनौतियों के कारण दो साल की देरी के बाद, टेस्ला ने 2023 में अपने भविष्य के साइबरट्रक की डिलीवरी शुरू की। कंपनी ने मॉडल के लिए विशिष्ट उत्पादन या डिलीवरी संख्या का खुलासा नहीं किया है।

ईवी मांग में धीमी वृद्धि के बीच कंपनी की पुरानी लाइनअप को पुनर्जीवित करने के लिए लॉन्च किया गया ब्लेड रनर-प्रेरित ट्रक अपनी महत्वपूर्ण विकास लागतों के कारण निवेशकों की करीबी जांच के अधीन है।

भारत में आने वाली कारों, इलेक्ट्रिक वाहनों, भारत में आने वाली बाइकों और ऑटोमोटिव परिदृश्य को बदलने वाली अत्याधुनिक तकनीक के बारे में जानकारी प्राप्त करें।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 नवंबर 2024, 07:06 पूर्वाह्न IST