टेस्ला और इसके करिश्माई सीईओ एलोन मस्क को बड़े वादे करने के लिए जाना जाता है। उसी समय, कंपनी और उसके प्रमुख होनो को ओवरप्रोमाइजिंग और अंडरडेलिविंग के लिए जाना जाता है। उस के प्रसिद्ध उदाहरणों में से एक साइबरट्रुक है। पिछले दशक के अंत में टेस्ला साइबरट्रुक को उजागर किया गया था, नवंबर 2023 में उत्पादन में प्रवेश करने से पहले एक बिल्कुल असामान्य डिजाइन दर्शन के साथ इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के लॉन्च में कई बार देरी हुई थी।

टेस्ला रोडस्टर जिसने स्पेसएक्स रॉकेट के माध्यम से अंतरिक्ष में भेजी गई पहली कार होने के लिए सुर्खियां बटोरीं, ब्रांड की एक और सबसे अधिक हाइप इलेक्ट्रिक कार थी। ऑटोमेकर ने 2017 में दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर का अनावरण किया और मस्क ने 2020 में इसे बाजार में लॉन्च करने का वादा किया। हालांकि, ऐसा कभी नहीं हुआ। लेकिन, यह टेस्ला को ईवी के लिए बुकिंग स्वीकार करने से नहीं रोकता था।

टेस्ला मुख्यधारा के मॉडल को प्राथमिकता देता है

कुछ महीने पहले, टेस्ला के सीईओ ने रोडस्टर डिपॉजिट होल्डर्स को अपने धैर्य के लिए धन्यवाद दिया और दावा किया कि ऑटोमेकर ईवी के डिजाइन को अंतिम रूप देने के करीब था। दिलचस्प बात यह है कि 2020 में उत्पादन में प्रवेश करने वाले टेस्ला रोडस्टर के मूल दावे के बाद, तारीखें 2021, 2022, 2023 और 2024 तक लगातार फिसल गईं, वेबसाइट अब 2025 बिल्ड डेट का सुझाव देती है। हालांकि, मस्क ने यह भी खुलासा किया कि ओईएम हमेशा मुख्यधारा के मॉडल को प्राथमिकता देगा जिसमें साइबर्ट्रक के साथ मॉडल 3, मॉडल वाई, मॉडल एक्स और मॉडल एस शामिल हैं। इसलिए, यह अत्यधिक संभव है कि रोडस्टर को वास्तव में दिन के उजाले को देखने में कुछ और साल लग सकते हैं।

वर्तमान में, टेस्ला अपनी बहुप्रतीक्षित सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कार पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जो मॉडल वाई के एक सस्ते व्युत्पन्न के रूप में आएगा। टेस्ला अपनी भारत योजना पर काम कर रहा है, यह इलेक्ट्रिक कार, जो लोकप्रिय रूप से डब मॉडल 2 है, देश में आएगी।

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पहली प्रकाशित तिथि: 24 मार्च 2025, 11:47 पूर्वाह्न IST