अनुमोदन ने कार निर्माता को विस्तार के तीन चरणों में से पहले चरण में आगे बढ़ने की अनुमति दी, जिसमें भंडारण सुविधाओं, बैटरी सेल परीक्षण प्रयोगशाला और रसद क्षेत्रों के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण शामिल है।

मंत्रालय ने कहा कि सभी स्वीकृत निर्माण पहले से ही कंपनी के स्वामित्व वाली भूमि पर होंगे।

टेस्ला को 2022 से चालू अपने संयंत्र की क्षमता को 500,000 वाहनों प्रति वर्ष से बढ़ाकर दस लाख करने की योजना के लिए भयंकर स्थानीय प्रतिरोध का सामना करना पड़ा है, जो इसे देश का सबसे बड़ा कार संयंत्र बना देगा – वोक्सवैगन के वोल्फ्सबर्ग मुख्यालय को पीछे छोड़ते हुए।

संयंत्र के पास जंगल में पेड़ों के घरों में रहने वाले कार्यकर्ता विस्तार के विरोध में आधे साल से अधिक समय से डेरा डाले हुए हैं, और इस साल की शुरुआत में स्थानीय नागरिकों ने पेड़ों को काटने और बड़े स्थल के लिए रास्ता बनाने के प्रस्ताव के खिलाफ मतदान किया था, हालांकि उनका वोट बाध्यकारी नहीं.

टेस्ला टिप्पणी के लिए तुरंत उपलब्ध नहीं थे।

साइट के विस्तार की मंजूरी के लिए जुलाई 2023 में सौंपे गए कार निर्माता के आवेदन में कहा गया था कि बदलावों का पहला सेट 2024 की पहली छमाही में चालू हो जाना चाहिए।

हालाँकि, प्लांट के निदेशक, आंद्रे थिएरिग ने अगस्त में जर्मन मीडिया को बताया कि कंपनी तब तक निवेश करने का इंतजार कर रही थी जब तक यह स्पष्ट नहीं हो जाता कि ईवी की मांग, जो यूरोप में कमजोर हो गई है, फिर से बढ़ेगी।

कंपनी ने इस महीने की शुरुआत में तीसरी तिमाही की डिलीवरी में उम्मीद से कम वृद्धि दर्ज की, क्योंकि प्रोत्साहन और वित्तपोषण सौदे उसके पुराने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए पर्याप्त ग्राहकों को लुभाने में विफल रहे, जिससे वर्षों की तेजी के बाद इसकी पहली वार्षिक डिलीवरी में गिरावट का खतरा पैदा हो गया। विकास।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 अक्टूबर 2024, 08:06 पूर्वाह्न IST