मैक्सिकन सरकार ने कहा कि कारों का निर्माण सार्वजनिक-निजी भागीदारी के माध्यम से किया जाएगा और इसकी लागत 90,000 और 150,000 पेसोस ($ 4,400 और $ 7,400 के बीच) होगी।

कारों के निर्माण के लिए गठित कंपनी ओलिनिया के प्रमुख रॉबर्टो कैपुआनो ने राष्ट्रपति क्लाउडिया शीनबाम की दैनिक प्रेस कॉन्फ्रेंस में संवाददाताओं से कहा, “यह मैक्सिकन इंजीनियरिंग द्वारा विकसित मिनी वाहनों का पहला मैक्सिकन निर्माता होगा।”

कैपुआनो ने कहा कि कारें मैक्सिकन लोगों को विदेशी इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांडों का विकल्प प्रदान करेंगी, जिसे उन्होंने “महंगी और मैक्सिकन परिवारों की पहुंच से बाहर” कहा।

उन्होंने कहा कि सरकार वर्तमान में एक असेंबली साइट की तलाश में है, लेकिन उसे 2026 विश्व कप की शुरुआत तक पहला मॉडल पेश करने की उम्मीद है, जो उसी वर्ष 11 जून को मैक्सिको सिटी में शुरू होगा।

पिछले साल जुलाई में, मेक्सिको को तब निराशा का सामना करना पड़ा जब ट्रम्प ने मैक्सिकन सामानों पर “भारी” टैरिफ लगाने की कसम खाई थी, जिसके बाद मस्क ने उत्तरी शहर मॉन्टेरी के पास एक विशाल नए इलेक्ट्रिक वाहन संयंत्र बनाने की योजना को निलंबित कर दिया था।

ट्रंप के शीर्ष सलाहकार के रूप में काम कर रहे मस्क ने कहा, “मुझे लगता है कि हमें यह देखने की जरूरत है कि चुनाव के बाद चीजें कहां हैं।”

मस्क का निर्णय मैक्सिकन सरकार के लिए एक झटका था, जिसने उत्साहपूर्वक प्रस्तावित नई टेस्ला गीगाफैक्ट्री को “बहुत बड़ा” बताया था, जिसमें “कई नौकरियां” पैदा करने की क्षमता थी।

मेक्सिको दुनिया का सातवां सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल निर्माता है, वोक्सवैगन, फोर्ड, जनरल मोटर्स और कई चीनी वाहन निर्माता सभी अमेरिकी सीमा के दक्षिण में काम करते हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 जनवरी 2025, 06:45 पूर्वाह्न IST