भारत में टेस्ला मॉडल 2 धीरे -धीरे वास्तविकता के पास

टेस्ला के इंडिया लॉन्च की अटकलों के बीच, एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि इलेक्ट्रिक कार निर्माता को बाजार के लिए एक किफायती इलेक्ट्रिक कार पेश करने की संभावना है। नवंबर 2023 में वापस, एचटी ऑटो ने बताया कि कंपनी के बर्लिन गिगाफैक्ट्री में सबसे सस्ती टेस्ला इलेक्ट्रिक कार बनाई जाएगी। हालांकि, तब से, स्थितियां बहुत विकसित हुई हैं।

भारत सरकार ने मार्च 2024 में निवेश को आकर्षित करने के लिए अपनी ईवी नीति में संशोधन किया है। केंद्रीय बजट 2025 में, भारत सरकार ने एक ऐसा वातावरण बनाने की कोशिश की जो टेस्ला को आकर्षित करे। भारत सरकार ने हाल ही में विदेशी कार निर्माताओं को आकर्षित करने के लिए ईवी आयात कर्तव्यों को 110 प्रतिशत से कम कर दिया।

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उसी समय, यूएस स्थित इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने भारत में दुकान स्थापित करने में रुचि दिखाते हुए फिर से शुरुआत की है। अब, यह बताया गया है कि टेस्ला मॉडल 2, जो ब्रांड से सबसे सस्ती इलेक्ट्रिक कार का नाम होने की संभावना है, संभवतः लगभग $ 25,000 की कीमत हो सकती है, अनुवाद में ₹21 लाख, भारत में लॉन्च किया जाएगा। ईवी निर्माता कथित तौर पर इस वर्ष की पहली छमाही में भारत में अपनी इलेक्ट्रिक कारों को बेचना शुरू करने की योजना बना रहा है।

टेस्ला की $ 25,000 ईवी परियोजना का कायाकल्प

जबकि कुछ रिपोर्टों ने सुझाव दिया कि टेस्ला मॉडल 3 और मॉडल वाई जैसी इलेक्ट्रिक कारों के साथ भारत संचालन शुरू कर सकता है, इस बारे में भी सवाल उठते हैं कि क्या ईवी निर्माता अपनी किफायती इलेक्ट्रिक कार परियोजना को पुनर्जीवित करेगा। मॉडल 3, जो वर्तमान में टेस्ला के एंट्री-लेवल ईवी है, की कीमत चारों ओर है ₹जर्मनी में 36 लाख। भारत में, आयात करों को जोड़ने के बाद बहुत अधिक खर्च होगा।

टेस्ला कई वर्षों से भारतीय बाजार पर नजर गड़ाए हुए है, लेकिन पहले एक प्रमुख सड़क के रूप में उच्च आयात कर्तव्यों का हवाला दिया। इसके बाद, 2024 में, भारत सरकार ने अपनी ईवी नीति में संशोधन किया। संशोधन के अनुसार, यदि कोई वाहन निर्माता $ 500 मिलियन के न्यूनतम निवेश के साथ देश में एक स्थानीय विनिर्माण संयंत्र स्थापित करता है, तो कंपनी पांच साल के लिए 15 प्रतिशत सीमा शुल्क के लिए पात्र होगी। यदि टेस्ला इस नियम का अनुसरण करता है, तो यह ऑटोमेकर के लिए अपने मौजूदा मॉडल जैसे मॉडल 3, मॉडल वाई, मॉडल एक्स, मॉडल एस और साइबरट्रक को 15 प्रतिशत सीमा शुल्क के साथ भारत में लाने के लिए फायदेमंद हो सकता है।

इसके अतिरिक्त, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन बाजार लगभग 20 प्रतिशत के वार्षिक विस्तार के साथ तेजी से विकास देख रहा है। जबकि यह चीन के बाजार से छोटा रहता है, यह टेस्ला के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर प्रस्तुत करता है, विशेष रूप से कंपनी अमेरिका में बिक्री को धीमा करने का सामना करती है।

भारत और अमेरिका द्विपक्षीय व्यापार को बढ़ाने का लक्ष्य रख रहे हैं, 2030 तक वाणिज्य को 500 बिलियन डॉलर तक दोगुना करने का लक्ष्य रखते हैं। दोनों देशों ने औद्योगिक सामानों के निर्यात को बढ़ाकर व्यापार बढ़ाने की योजना बनाई है, टेस्ला की भारत प्रविष्टि एक व्यवहार्य कदम है।

टेस्ला मॉडल 2 एक reworked मॉडल y है?

इससे पहले कि इसे बैक बर्नर पर रखा गया, बहुप्रतीक्षित सबसे सस्ती टेस्ला ईवी को टेंटली को मॉडल 2 या प्रोजेक्ट रेडवुड के रूप में जाना जाता था। बहुप्रतीक्षित टेस्ला मॉडल 2 कुछ भी नहीं है, लेकिन टेस्ला मॉडल वाई। टेस्ला के सीईओ मस्क के एक टोंड-डाउन पुनरावृत्ति के अलावा कई तिमाही निवेशक कॉल में पुष्टि की गई है कि एक नया, सस्ता वाहन, अभी भी 2025 रिलीज के लिए ट्रैक पर है।

एलोन मस्क ने कहा कि यह केवल एक छोटा होगा, मॉडल वाई का कुछ संस्करण होगा। उस मामले में, यह उम्मीद करता है कि यह साइबरकैब की तुलना में एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी था। यह एक बड़े बैटरी पैक के साथ आ सकता है जो साइबरकैब की तुलना में बेहतर रेंज का वादा करता है। यह 54 kWh से लेकर बैटरी पैक से बिजली प्राप्त करेगा और एक पूर्ण चार्ज पर लगभग 400 किलोमीटर की रेंज रेंज प्रदान करेगा।

लॉन्च होने पर, टेस्ला मॉडल 2 भारत में कुछ सबसे सक्षम इलेक्ट्रिक कारों को चुनौती देगा, जिसमें महिंद्रा XEV 9E, Mahindra Be 6, BYD ATTO 3, TATA CURVV EV, HYUNDAI CRETA इलेक्ट्रिक, Mg Zs EV शामिल होंगे।

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पहली प्रकाशित तिथि: 20 फरवरी 2025, 15:27 PM IST