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अपडेटेड 2025 जीप मेरिडियन में नया बदलाव, बेहतर इंटीरियर और उन्नत तकनीक है, जिसकी कीमत ₹24.99 लाख से शुरू होती है। इसका मुकाबला टोयोटा फोर्टू से है
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जीप मेरिडियन को हाल ही में 2025 के पुनरुद्धार के हिस्से के रूप में हल्के बदलाव और कई फीचर अपग्रेड के साथ व्यवहार किया गया है। की शुरुआती कीमत के साथ ₹24.99 लाख (एक्स-शोरूम), एसयूवी चार अलग-अलग ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है। जब इसे मूल रूप से 2022 में हमारे तटों पर लॉन्च किया गया था, तो यह अनिवार्य रूप से बड़ी एसयूवी के निर्विवाद ताज धारक, टोयोटा फॉर्च्यूनर को चुनौती देने के लिए आया था।
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इस अपडेट के साथ, तीन-पंक्ति मेरिडियन का लक्ष्य श्रेणी में शीर्ष स्थान के लिए अपनी लड़ाई जारी रखना है। यदि आप भारत में एक बड़ी एसयूवी खरीदने में रुचि रखते हैं, तो यहां अपडेटेड जीप मेरिडियन और टोयोटा फॉर्च्यूनर के बीच सुविधाओं और विशिष्टताओं की विस्तृत तुलना दी गई है:
| विशिष्टता तुलना | टोयोटा फॉर्च्यूनर | जीप मेरिडियन |
|---|---|---|
| इंजन | 2694.0 से 2755.0 सीसी | 1956.0 सीसी |
| हस्तांतरण | मैनुअल एवं स्वचालित | मैनुअल एवं स्वचालित |
| लाभ | एन/ए | एन/ए |
| ईंधन प्रकार | पेट्रोल, डीज़ल | डीज़ल |
जीप मेरिडियन बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर: बाहरी डिज़ाइन
2025 जीप मेरिडियन में एलईडी हेडलैंप के नीचे काली पट्टियों के साथ एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट फेसिया है। कार में एक क्रोम स्ट्रिप लगाई गई है जो पारंपरिक सात-स्लॉट ग्रिल के नीचे से गुजरती है और फॉग लैंप को काटती है। पीछे के हिस्से में साटन क्रोम एक्सेंट के साथ एलईडी टेललाइट्स हैं और एक क्षैतिज पट्टी से जुड़े हुए हैं। साइड प्रोफाइल को ट्रैपेज़ॉइडल व्हील आर्च के साथ अपडेट किया गया है।
टोयोटा फॉर्च्यूनर में पीछे के टेल लैंप के लिए स्प्लिट एलईडी, सामने की तरफ एलईडी डीआरएल हैं, और यह सड़क पर शानदार उपस्थिति देता है। इसमें क्रोम हाइलाइट्स के साथ एक ट्रेपेज़ॉइड फ्रंट ग्रिल है और इसके फ्रंट बम्पर के लिए एक स्किड प्लेट है। जापानी ऑटोमेकर अतिरिक्त रूप से विशेष फॉर्च्यूनर लीजेंडर ट्रिम प्रदान करता है जिसकी कीमत है ₹43.66 लाख (एक्स-शोरूम) और इसमें विशिष्ट एलईडी हेडलैंप के साथ एक तेज फ्रंट फेसिया है जो नियमित मॉडल की तुलना में अधिक आक्रामक दिखता है। इस ट्रिम में नए फॉग लैंप डिज़ाइन के साथ-साथ नया दो-भाग वाला फ्रंट ग्रिल भी मिलता है।
जीप मेरिडियन बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर: आंतरिक और आराम
2025 मेरिडियन पांच या सात-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है और एक नए शाकाहारी चमड़े के इंटीरियर और साबर इंटीरियर के साथ आता है। सीटों, डैशबोर्ड और आर्मरेस्ट को सॉफ्ट-टच सामग्री से कवर किया गया है। आगे की पंक्ति में, ड्राइवर और यात्री दोनों को 12-तरफा संचालित और हवादार सीटें मिलती हैं। केबिन में डुअल-ज़ोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और डुअल-पैन पैनोरमिक सनरूफ की सुविधा है।
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सात सीटों वाली फॉर्च्यूनर अपने यात्रियों को आगे की पंक्ति में वेंटिलेशन कार्यक्षमता के साथ छिद्रित चमड़े की सीटों से सुसज्जित करती है। इसमें दो आंतरिक रंग विकल्प हैं और केबिन को नरम सामग्री, धातु के लहजे और लकड़ी के आवेषण के साथ लपेटा गया है। यात्रियों को रियर एसी वेंट के साथ डुअल-ज़ोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल की सुविधा मिलती है। जबकि आगे की सीटें पावर्ड हैं, दूसरी पंक्ति में वन-टच टम्बल की सुविधा है और तीसरी पंक्ति की सीटों में वन-टच रिक्लाइन कार्यक्षमता है।
जीप मेरिडियन बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर: तकनीकी विशेषताएं और सुविधा
अपडेटेड मेरिडियन एक अनुकूलन योग्य 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के साथ एकीकृत नेविगेशन और वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ आता है। केबिन में कई यूएसबी पोर्ट के साथ एक वायरलेस चार्जिंग स्लॉट शामिल है। मेरिडियन को यूकनेक्ट के साथ एक उन्नत कनेक्टिविटी सूट मिलता है जिसमें स्वचालित एसओएस कॉल, अलर्ट के साथ डायग्नोस्टिक रिपोर्ट, एलेक्सा होम-टू-व्हीकल, रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप, मौसम और घटना अपडेट और ओटीए फर्मवेयर अपडेट शामिल हैं।
फॉर्च्यूनर में आठ इंच का डिजिटल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले है जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की अनुमति देता है। पेट्रोल संस्करण छह-स्पीकर ऑडियो सिस्टम के साथ आते हैं, जबकि डीजल वेरिएंट जेबीएल के ग्यारह-स्पीकर सेटअप से लैस हैं। एसयूवी में वायरलेस चार्जिंग और एक कूल्ड अपर ग्लोवबॉक्स शामिल है। इसके अतिरिक्त, फॉर्च्यूनर में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी की सुविधा है, जिसमें जियो-फेंसिंग, रियल-टाइम वाहन ट्रैकिंग, सेवा नियुक्तियों की बुकिंग और डायग्नोस्टिक रिपोर्ट तैयार करने जैसी कार्यक्षमताएं शामिल हैं।
जीप मेरिडियन बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर: प्रदर्शन और शक्ति के आंकड़े
मेरिडियन उसी 2.0-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन द्वारा संचालित होता है जो आउटगोइंग मॉडल को संचालित करता था। यह इकाई 3,750 आरपीएम पर 168 बीएचपी और 1,750-2,500 आरपीएम के बीच 350 एनएम का टॉर्क पैदा करती है।
टोयोटा फॉर्च्यूनर दो इंजन विकल्पों के साथ आता है: पेट्रोल और डीजल, बाद वाला दो अलग-अलग टॉर्क रेटिंग पेश करता है। 2.7-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 163 बीएचपी और 245 एनएम टॉर्क पैदा करता है, और इसे पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ पेश किया जाता है। 2.8-लीटर डीजल इंजन 201 बीएचपी उत्पन्न कर सकता है। यह डीजल वेरिएंट मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 420 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है, जबकि ऑटोमैटिक वर्जन 500 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
सुझाई गई घड़ी: जीप मेरिडियन | पहली ड्राइव समीक्षा
जीप मेरिडियन बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर: सुरक्षा सुविधाएँ
मेरिडियन अपने शीर्ष ट्रिम में ADAS प्रदान करता है जो फ्रंट रडार और कैमरा-आधारित प्रणाली के अनुसार काम करता है। इसके साथ, जीप अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, टकराव शमन ब्रेकिंग के साथ आगे की टक्कर का पता लगाने, लेन ड्राइविंग सहायता, एक सराउंड-व्यू मॉनिटर, ब्लाइंड-स्पॉट डिटेक्शन और ड्राइवर का ध्यान चेतावनी अलर्ट प्रदान करता है।
टोयोटा फॉर्च्यूनर एसयूवी ने आसियान एनसीएपी से पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग अर्जित की है और इसमें कई सुरक्षा विशेषताएं शामिल हैं। यह ब्रेक असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल और सात एयरबैग के साथ स्टेबिलिटी कंट्रोल से लैस है। आगे की पंक्ति में व्हिपलैश इंजरी लेसिंग (WIL) कॉन्सेप्ट सीटें हैं, जिसका उद्देश्य दुर्घटना की स्थिति में गर्दन की चोटों के जोखिम को कम करना है। इसके अतिरिक्त, एसयूवी एबीएस और ईबीडी के साथ-साथ बच्चों की सीटों को सुरक्षित करने के लिए दूसरी पंक्ति में आईएसओफिक्स एंकर के साथ आती है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 26 अक्टूबर 2024, 11:25 पूर्वाह्न IST
