BYD के 26 नवंबर के एक लीक ईमेल का हवाला देते हुए, चीनी डिजिटल समाचार आउटलेट thepaper.cn ने बुधवार को रिपोर्ट दी कि चीनी इलेक्ट्रिक वाहन दिग्गज ने एक अज्ञात आपूर्तिकर्ता से 1 जनवरी से इसकी कीमतें 10% कम करने के लिए कहा था।

रॉयटर्स उस ईमेल को सत्यापित करने में असमर्थ था, जिसके स्क्रीनशॉट सोशल मीडिया पर व्यापक रूप से साझा किए गए थे। BYD ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

हालाँकि, BYD के एक कार्यकारी ने बुधवार को अपने वीबो अकाउंट पर कहा कि चीनी वाहन निर्माता बड़े पैमाने पर खरीदारी करते समय आपूर्तिकर्ताओं के लिए मूल्य में कमी का लक्ष्य निर्धारित करता है। उन्होंने कहा कि ये समझौता योग्य हैं और अनिवार्य नहीं हैं।

BYD के ब्रांड और जनसंपर्क विभाग के महाप्रबंधक ली युनफेई ने अपने पोस्ट में कहा, “ऑटोमोटिव उद्योग में आपूर्तिकर्ताओं के साथ वार्षिक मूल्य वार्ता एक आम बात है।” उन्होंने लीक हुए ईमेल का जिक्र नहीं किया.

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टेस्ला द्वारा पिछले साल दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में शुरू किए गए मूल्य युद्ध में BYD एक निरंतर डिस्काउंटर बन गया है। उस आक्रामक रुख ने उसे दुनिया में इलेक्ट्रिक वाहनों के सबसे बड़े विक्रेता के रूप में अपने अमेरिकी प्रतिद्वंद्वी को हटाने में मदद की है, भले ही BYD की अधिकांश कारें चीन में बेची जाती हैं।

उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है कि पहले नौ महीनों में समग्र बाजार में 15.8% हिस्सेदारी के साथ बीवाईडी चीन की ऑटो बिक्री रैंकिंग में शीर्ष पर रही, जबकि ईवी और प्लग-इन हाइब्रिड की बिक्री देश की कुल बिक्री में एक तिहाई से अधिक थी।

पिछले साल चीन में VW के दो संयुक्त उद्यमों की संयुक्त बिक्री के बाद BYD दूसरे स्थान पर थी।

बुधवार को प्रकाशित चाइना सिक्योरिटीज जर्नल अखबार की एक अलग समाचार रिपोर्ट में कहा गया है कि SAIC मोटर की मैक्सस इकाई ने भी इस सप्ताह अपने आपूर्तिकर्ताओं को एक पत्र भेजा था, जिसमें उनसे मूल्य युद्ध और बाजार में अत्यधिक आपूर्ति से निपटने के लिए लागत को 10% कम करने में मदद करने के लिए कहा गया था। .

SAIC ने रिपोर्ट पर टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 नवंबर 2024, 08:57 AM IST